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国家自然科学基金(50808087): 作品数：13 被引量：157H指数：8; 相关作者：张肖宁吴文亮李智王邵怀万成更多>>; 相关机构：华南理工大学四川省交通运输厅浙江工业大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

用数字图像处理技术评价沥青混合料均匀性被引量：32: 2009年; 用数字图像处理技术获得试件截面图像,通过集料的分布状态研究了沥青混合料的均匀性。研究结果表明,使用彩色石料区分粗、细集料,并利用彩色阈值直接分割图像,可以消除在试件截面剖分过程中颗粒位置的随机分布造成的影响;选取5种典型的沥青混合料级配,采用颗粒面积比的变异系数作为均匀性评价指标,能够定量评价沥青混合料的均匀性;对各级配的均匀性指标与各档粗集料分计筛余百分率进行线性回归,其复相关系数为0.976。; 吴文亮李智张肖宁; 关键词：道路工程均匀性数字图像处理沥青混合料

重载交通条件下虎门大桥桥面铺装试验段评价研究被引量：4: 2009年; 针对重载交通荷载的虎门大桥长坡段主桥进行了高模量改性沥青桥面铺装试验段研究,评价了薄层缓冲过度层的应用效果,对比评价了SMA—13与SMA—10的实际效果和差异,比较了常用的热改性沥青粘结层与聚合物改性沥青桥面防水粘结涂层的使用效果,并比较了沥青桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装、环氧沥青铺装的路用性能特点与差异。; 李平基徐伟; 关键词：桥面铺装重载交通试验段

沥青混合料间接拉伸试验的数值化测试(英文)被引量：1: 2010年; 为对混合料的数值化试样进行间接拉伸数值化测试,采用X-CT(X-ray Computerized Tomography)扫描混合料试件,分别计算出集料、沥青、空隙的体积组成,建立了试样的三维可视化模型;采用自行编写的程序,实现了由三维可视化模型向三维数值化模型的转化,建立了基于实际试样真实内部微细观分布的数值化试样,并对其进行间接拉伸测试模拟。引入应力集中因子指标对各种应力状态进行评价,实际应力分布结果与弹性理论解结果进行对比。结果表明:该模型能有效反映试样的三维分布状态,由于集料和空隙分布的随机性和不均匀性,实际试样的最大应力分布不再服从弹性理论解的分布状态,空隙的存在同样对混合料的力学性能起着非常重要影响。; 万成张肖宁王邵怀吴文亮吴志勇; 关键词：道路工程三维重建沥青混合料

基于X-ray CT的沥青混合料计算机辅助设计技术的研究进展被引量：30: 2010年; 利用X-ray CT技术,获取沥青混合料内部结构组成,分析体积参数,进而完成沥青混合料的计算机辅助设计的研究已成为沥青路面技术领域的关注热点.重点介绍了在利用X-ray CT进行沥青混合料体积组成分析与差异性物质辨识、混合料内部结构组成的三维图像重构、沥青混合料性能的虚拟试验等方面研究时存在的问题和可能的解决方法.同时,提出了进一步研究所需要解决的一些关键技术,给出了一个技术路线图以供日后的研究参考.; 张肖宁; 关键词：道路工程沥青混合料 X-RAY CT 计算机辅助设计

沥青混合料变形的粘弹塑性本构模型研究被引量：17: 2011年; 为了正确预估沥青混合料的永久变形,提出利用基于Drucker-Prager屈服条件、"时间硬化"幂函数蠕变法则的线性Drucker-Prager蠕变模型对单轴静载蠕变试验的沥青混合料变形进行粘弹塑性有限元分析.通过对比沥青混合料的静载蠕变试验解析解和有限元解的一致性,发现线性Drucker-Prager蠕变模型适合于描述破坏阶段出现较晚的沥青混合料的蠕变性能,可用于预测沥青混合料的永久变形,进而研究沥青混合料的抗车辙性能.; 张丽娟张肖宁陈页开; 关键词：沥青混合料有限元分析

沥青混合料级配的体视学推测方法被引量：15: 2009年; 通过对沥青混合料试件的薄片切割,应用数字图像处理技术,获得了大量截面图像,并引入体视学方法,从二维截面上的集料分布信息推测出了三维空间集料的粒径分布,进一步提出了将球形集料假设级配转换为机械筛分级配的修正方法。结果表明:切片数量对试验结果有影响,切片数量越多,得到的结果越准确;球形集料在假设条件下的级配与机械筛分级配有一定误差,通过引入修正系数C可将二者相对误差控制在5%之内,满足了工程精度要求。; 吴文亮王端宜张肖宁李智; 关键词：道路工程沥青混合料体视学方法数字图像处理

基于X-CT技术的沥青混合料三维数值化试样重建被引量：34: 2010年; 为了对沥青混合料内部结构进行三维重构,采用德国Compact-225型工业X-CT扫描混合料试件,实现试件的三维可视化,计算出集料、砂胶、空隙的体积组成。采用自行编写的程序,实现了由三维可视化模型向三维数值化模型的转化。提出了边界空隙率的概念,通过设置一定的边界空隙率,使模型的边界空隙分布符合实际试样的空隙分布。建立了基于实际试样真实内部微细观分布的数值化试样,弥补了传统的数值方法采用统计学原理或采用对试件损伤研磨建立三维细观模型的不足,为数值化测试奠定了重要基础。; 万成张肖宁王邵怀吴文亮吴志勇; 关键词：道路工程三维重建沥青混合料 X-CT

New method to quantitatively evaluate the homogeneity of asphalt mixtures被引量：1: 2009年; To evaluate the homogeneity of asphalt mixtures,the images of sections obtained by cutting the asphalt mixtures specimen horizontally or vertically were analyzed with digital image processing techniques,and the particle area ratio was achieved by applying sector scan for horizontal specimen and vertical scan for vertical one.The research result indicates that the influence of random distribution of aggregates in cutting the specimen can be eliminated by using colored aggregates to distinguish coarse and fine aggregates and using color threshold to segment the images.Choosing three typical gradations,proving particle area ratio obeying normal distribution and using the variability of particle area ratio as an index,it is feasible to quantitatively evaluate the homogeneity of asphalt mixtures.; 吴文亮张肖宁王端宜李智; 关键词：沥青混合料均匀性数字图像处理技术粗细骨料

彩色沥青路面耐久性探讨(英文)被引量：5: 2010年; 结合某城市BRT彩色沥青路面工程项目,在室内试验评价的基础上,探讨胶结料和其它组成材料的性能要求和适宜的掺量,并提出彩色沥青混凝土参考的技术要求,希望得以改善彩色沥青路面的耐久性。; 朱小刚张肖宁李红杰; 关键词：彩色沥青路面耐久性

桥面防水粘结层材料优化组合设计被引量：3: 2011年; 为改善桥面防水粘结层的性能,提出了桥面防水粘结层材料优化组合设计思路,即根据刚性材料与柔性材料不同的效果进行功能化设计,并将此设计思路实际应用到了具体高速公路项目,通过对其防水性能、粘结性能、结构层整体抗剪强度逐一试验评价,得出桥面防水粘结层材料优化组合设计是有效合理的,能够充分发挥不同性质材料的功能,在实际工程中发挥了良好作用。; 周剑伟陈将卢亮; 关键词：桥面防水粘结层粘结强度抗剪强度

国家自然科学基金(50808087)

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