福建省教育厅资助项目(JA09147)
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 相关作者：柴田熊振南周世波熊德琪徐良坤更多>>
- 相关机构：集美大学大连海事大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：福建省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>
- 基于案例推理的船舶避碰案例库设计与实现被引量：2
- 2012年
- 针对船舶避碰案例结构和案例推理(Case-Based Reasoning,CBR)方法的特点,分析了运用案例推理构建避碰案例库的可行性,提出了避碰案例库案例的来源和基于框架的案例表示形式,并设计了避碰案例的检索、冗余检查算法和流程,在此基础上开发了避碰案例库管理原型系统,实现了案例的获取、检索、冗余检查等功能。系统运行实例表明,基于CBR的避碰案例库能够准确地从库中检索出与当前会遇局面相似的避碰案例,可以有效地辅助船舶驾驶人员进行避碰决策。
- 周世波熊振南
- 关键词：水路运输避碰知识表示
- 天津港虚拟现实仿真系统的研究与实现被引量：4
- 2012年
- 为增强海事管理人员对监管水域的感性认识,提高监管水平,本文提出了虚拟天津港通航环境构建流程,采用虚拟现实技术、GIS技术、数据库技术等实现了虚拟现实仿真系统,并从减少三角形数量、调整数据库结构2个方面提出了大规模数据优化处理的方法;利用Vega中的粒子系统对雨雪等自然现象进行了仿真。实际应用表明,该系统可以为天津港通航安全的监管提供辅助支持。
- 周世波熊振南
- 关键词：虚拟现实三维仿真系统水路运输系统设计
- 模糊环境下的海上溢油应急选址模型被引量：1
- 2012年
- 针对海上环境的复杂性和不确定性,为了合理选择海上溢油应急服务设施点,从最大覆盖选址问题进行研究,构建了基于三角模糊数的最大覆盖模型,并给出模型的具体算法.结果表明,该模型对解决模糊环境下的海上溢油应急服务设施点布设是有效的.
- 赵玲柴田徐良坤
- 关键词：海上溢油三角模糊数
- AIS船舶污染风险定量评估模型被引量：3
- 2013年
- 针对目前海上船舶污染风险评估模型的不足,本文提出一种基于船舶自动识别系统(AIS)的海上船舶污染风险定量评估数学模型。该模型的特点是对特定海域船舶污染历史事故进行统计分析,通过AIS中的信息对船舶事故频率进行建模及数值计算;并且模型考虑到事故海域资源类型,船舶种类、大小、风险程度以及污染事故等级等因素,使污染风险评估更科学化和定量化。
- 柴田熊德琪
- IWRAP MK Ⅱ软件在长江口水域船舶碰撞和搁浅风险评估中的应用被引量：8
- 2017年
- 为更好地了解长江口水域船舶碰撞和搁浅风险,采用IWRAP MK Ⅱ软件对该水域的船舶碰撞和搁浅风险进行评估。评估结果显示:该水域船舶发生碰撞事故的频率为21.05起/a,发生搁浅事故的频率为2.298起/a,与该水域2010~2015年发生船舶碰撞和搁浅事故频率的平均值21.8起/a和1.8起/a吻合度较好。研究结果表明,该软件可用于评估港口水域船舶碰撞和搁浅风险,为评价水域船舶碰撞和搁浅风险提供了一种新途径。
- 黄纯陈国伟柴田
- 关键词：水路运输
- 基于模拟器的AHP-Fuzzy综合评价在航道规划方案优选中的应用
- 2011年
- 航道设计方案在优选过程中涉及到的因素很多,从通航安全角度对设计方案的优劣进行比选,应用大型船舶操纵模拟器结合层次分析法和模糊综合评判法建立了基于模拟器的AHP-Fuzzy综合评价模型,并将其应用到天津临港产业区航道规划设计方案优选中,研究表明该方法可为评价航道设计方案的优劣提供一种新途径。
- 柴田熊振南
- 关键词：船舶操纵模拟器
