教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0531)
- 作品数：3 被引量：23H指数：3
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- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
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- 实时耦联动力试验方法理论与实践被引量：10
- 2014年
- 实时耦联动力试验是将物理试验与数值计算实时耦联的一种结构动力试验方法。这一试验方法兼具了常规振动台试验与拟动力试验的优点,被认为是结构动力试验方法发展的趋势之一,成为当前结构抗震试验研究的热点。该文首先阐述了实时耦联动力试验方法的基本原理以及关键问题,并综述了实时耦联动力试验研究的发展现状;然后介绍了清华大学水工振动研究组在实时耦联试验方面的研究实践;最后提出了实时耦联动力试验亟待突破的研究问题。
- 王进廷金峰徐艳杰张楚汉
- 关键词：控制精度
- 实时耦联动力试验方法理论与实践
- 实时耦联动力试验是将物理试验与数值计算实时耦联的一种结构动力试验方法。这一试验方法皆具了常规振动台试验与拟动力试验的优点,被认为是结构动力试验方法发展的趋势之一,成为当前结构抗震试验研究的热点。本文首先阐述了实时耦联动力...
- 王进廷金峰徐艳杰张楚汉
- 关键词：控制精度
- 文献传递
- 拱坝孔口地震反应分析的有限元子模型方法被引量：10
- 2014年
- 在高拱坝地震反应的整体有限元分析中,由于计算规模的限制,通常难以准确模拟孔口等细部构造的影响。针对这一问题,本文研究了拱坝孔口地震反应分析的有限元子模型方法。以带横缝非线性拱坝为研究对象,分析了子模型计算的网格加密方式,线弹性材料情况下孔口局部区域的应力分布,以及非线性材料情况下孔口区域的损伤开裂情况。分析结果表明,加密的子模型与整体模型相应位置的计算结果吻合良好,子模型方法可以反映孔口细部结构的应力应变变化以及损伤分布特性,为高拱坝细部结构的动力反应分析提供了一种高效手段。
- 宋良丰武明鑫王进廷徐艳杰
- 关键词：水工结构地震反应拱坝
- 有限元实时耦联动力试验的时滞稳定性研究被引量：3
- 2014年
- 该文针对数值子结构使用有限元模型的实时耦联动力试验(FE-RTDHT)系统,建立了考虑加载体系时滞及其补偿的动力分析模型。采用根轨迹方法,进行了FE-RTDHT算例的时滞稳定特性分析,并对稳定性分析结果进行了数值仿真验证。研究结果表明:时滞明显改变了FE-RTDHT系统固有模态的动力特性,使得试验子结构质量必须小于某一临界值才能保证试验系统的稳定;三阶多项式预测补偿可以明显改善系统固有模态的动力特性,但是对系统稳定性的影响与系统失稳机理相关。
- 周孟夏王进廷迟福东桂耀金峰
- 关键词：实时耦联动力试验有限元时滞稳定性
