中国农业大学研究生科研创新专项基金(KYCX2011078)
- 作品数：1 被引量：7H指数：1
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- 相关机构：中国农业大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 射水减弱混流式水轮机尾水管内压力脉动的数值模拟被引量：7
- 2013年
- 选用RNG k-ε湍流模型,对一台混流式模型水轮机在部分负荷工况下的流动进行了全流道三维瞬态湍流数值模拟。数值计算结果与模型试验结果进行了比较,成功预测了水轮机尾水管内压力脉动的幅值与频率特性。从混流式水轮机泄水锥处向尾水管内射水可减弱尾水管内低频压力脉动,对射水后水轮机内的流动进行了数值模拟。计算结果表明,通过射水可以有效减弱尾水管内的压力脉动,减小压力脉动幅值。随着射水量的增加,压力脉动幅值减小更加明显,但是同时会导致水轮机效率的下降。为了尽可能大的减小压力脉动幅值,并兼顾水轮机效率,建议选择0.03～0.05倍该工况流量的射水量。此时,水轮机压力脉动幅值降低明显,而水轮机效率下降不大。
- 李章超常近时辛喆
- 关键词：混流式水轮机涡带压力脉动
