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国家自然科学基金(2004G05-A)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:陈秀方张向民更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路轨道
  • 1篇稳定性计算
  • 1篇无缝线路
  • 1篇无缝线路稳定...
  • 1篇路轨
  • 1篇蒙特卡洛方法
  • 1篇结构可靠度
  • 1篇可靠度

机构

  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇张向民
  • 1篇陈秀方

传媒

  • 1篇湘潭大学自然...

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
无缝线路稳定性计算参数的变异性影响分析被引量:3
2007年
针对无缝线路轨道稳定性的计算参数(道床横向阻力、轨道原始弯曲、钢轨温升幅度、扣件阻矩系数)具有明显的随机性,对计算结果影响较大的实际情况,运用概率,采用单参数敏感性分析法,保持各参数的平均值不变,通过改变它们的变异系数.基于蒙特卡洛方法,对设计参数进行敏感性分析.分析结果表明,计算参数中的道床横向阻力、轨道原始弯曲、钢轨温升幅度对于无缝线路稳定性可靠度具有较高的敏感性,而扣件阻矩系数对可靠度的影响较小.
张向民陈秀方
关键词:铁路轨道无缝线路稳定性结构可靠度蒙特卡洛方法
共1页<1>
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