教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-04-0946)
- 作品数：5 被引量：80H指数：4
- 相关作者：王元庆姚志刚周伟张小峰曾奕林更多>>
- 相关机构：长安大学上海市市政工程研究院福州大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”霍英东基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 锯齿形公交优先进口道的设置方法被引量：24
- 2005年
- 为减少公交延误,发挥锯齿形公交优先进口道作用,分析了公交优先进口道的工作流程、车辆到达流量、通行能力、预信号区使用条件,提出了将锯齿形公交优先进口道车辆到达流量与通行能力匹配的优化模型与设置方法,建立了锯齿形公交优先进口道设置适宜的交通条件,提出了进口道主信号与预信号协调配时,与车辆流量适宜的候驶区长度确定的方法,计算了公交优先进口道设置前后公交车辆与社会车辆的延误。发现给定条件的城市主干道公交进口道优先可以使公交车的平均延误减少3.7 s,社会车辆平均延误增加1.4 s,所有乘客平均延误减少2.4 s。
- 王元庆曾奕林
- 关键词：交通规划公交优先信号
- 基于节点重要度的公路运输站场建设序列被引量：42
- 2006年
- 针对传统方法确定公路运输站场建设序列的不足,提出基于节点重要度分析的公路运输站场建设序列确定新方法。利用层次分析法确定权重来计算运输节点的重要度指数,根据运输节点处公路运输站场需求将节点重要度指数修正为节点处公路运输站场需求指数,通过对公路运输站场需求指数,采用循环比较法得出公路运输站场的建设序列。运用该方法对广西玉林市所辖6个区县的11个公路客运站建设项目进行新的排序,所得建设序列更符合各运输节点对公路运输站场的需求。结果表明,基于节点重要度的公路运输站场建设序列优化方法优于经验判断法,是一种新的公路运输站场建设序列确定方法。
- 周伟姚志刚王元庆张小峰
- 关键词：交通工程公路运输站场节点重要度
- 城市交通技术援助项目特点及效果被引量：2
- 2008年
- 为探讨城市交通项目技术援助实施效果评价方法,从技术援助的定义入手,分析了城市交通技术援助项目的特征,并针对技术援助形式之一培训考察,提出了基于柯克帕特里克模型的评价方法。该方法通过"基于考察培训报告的类问卷法"实现了指标量化,达到了评价的目的。以广州市中心区交通项目技术援助考察培训为例,验证了该方法。结果表明:基于柯克帕特里克模型评价技术援助考察培训项目实施效果的可行性较好。
- 王元庆王瑶文孙传姣
- 关键词：交通运输经济城市交通技术援助
- 基于范围经济的运输网络扩张竞争优势分析被引量：7
- 2006年
- 为探明运输网络扩张的竞争优势,阐述了取得规模经济的3种途径:密度经济、幅员经济和范围经济在运输网络中的实现方式,认为运输网络扩张主要在于扩大网络覆盖区取得的范围经济。在此基础上,根据传统的线性运输边际收益函数与边际成本函数,建立了对称运输网络利润最大化时的最佳运量与最大收益模型,证明了运输网络扩张时的最佳运量和利润随网络覆盖区扩大而增长,最优价格随运输网络扩张而下降,并通过算例对理论性结论进行了验证。结果分析表明:运输网络的扩张具有运输价格和利润的竞争优势,所表现的运输范围经济主要源于网络扩张时运量增加产生的密度收益。
- 周伟姚志刚王元庆
- 关键词：公路运输经济运输网络范围经济规模经济
- 飞地城市型开发区公路网规划方法被引量：7
- 2005年
- 为了适应飞地城市型开发区开发阶段公路设施建设规划的需要,综合运用最小树法、区位线分析法、重要度布局等方法,对开发区路网进行规划,以满足开发区内外联系骨架、腹地开发轴线、骨架加密联络线等多方面的交通需求。建立了飞地城市型开发区公路网规划体系,并成功应用于西安市杨凌开发区的规划实践。结果表明,在飞地城市型开发区规划论证中,该方法能够满足开发区与母城直达道路交通、开发区对外道路交通、开发区内部道路交通的多层次需求,并对公路网布局理论有一定的借鉴。
- 王元庆陈少惠
- 关键词：交通工程公路网规划飞地开发区
