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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2011JBM114)

作品数：2 被引量：5H指数：2
相关作者：刘彪邱瑞昌庄江丽李润鑫更多>>
相关机构：清华大学北京交通大学更多>>
发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇延时
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇时滞
  • 1篇时滞性
  • 1篇通信
  • 1篇网络
  • 1篇网络通信
  • 1篇络通
  • 1篇控制器
  • 1篇XGATE
  • 1篇CAN
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇传输延时

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇邱瑞昌
  • 2篇刘彪
  • 1篇庄江丽
  • 1篇李润鑫

传媒

  • 1篇机械与电子
  • 1篇单片机与嵌入...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
FlexRay网络通信时滞性分析被引量：3
2012年
随着人们对汽车安全性的要求越来越高,车载网络通信的主干网络CAN网络在实时性和消息确定性等方面已经不能满足人们的要求,而FlexRay网络由于其基于时间触发的确定性、双通道容错性等特点开始引起重视,从而成为研究热点。但是在FlexRay的应用中仍然存在通信延时的缺陷。主要是针对网络的通信延时进行了分析。通信周期分为静态段与动态段,静态段采用TDMA(时分多址访问方式),因而主要是对数据帧自身的传输延时进行分析;动态段采用FTDMA(柔性的时分多址访问方式),因而主要是对传输延时和发送延时进行分析;最后利用了仿真软件进行理论计算的验证,旨在能够确定应用中所需要的确切通信时间。
庄江丽邱瑞昌高健刘彪
关键词：FLEXRAY传输延时
S12X系列双核单片机的整车控制器CAN结点设计被引量：2
2012年
XGATE内核的MC9S12XE系列双核单片机具有数据处理速度快、反应时间短、功耗低等优点,在汽车电子领域有着很好的应用前景。本文介绍了Freescale公司MC9S12X系列双核单片机在混合动力汽车整车控制器中应用的优点,给出了其进行CAN总线通信的硬件接口设计与执行流程。最后给出了其利用协处理器XGATE管理CAN总线通信的典型配置方法。
李润鑫邱瑞昌刘彪高健
关键词：整车控制器CANXGATE
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