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中央高校基本科研业务费专项资金(1600219178)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:麦寇德马克暨育雄更多>>
相关机构:俄亥俄州立大学同济大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇点估计
  • 1篇期望最大化
  • 1篇期望最大化算...
  • 1篇起讫
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交
  • 1篇公交客流
  • 1篇估计方法

机构

  • 1篇俄亥俄州立大...
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇暨育雄
  • 1篇麦寇德马克

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于上下车人数的公交客流起迄点估计方法被引量:1
2013年
自动计数器(APC)系统可自动采集大量乘客上下车数据.APC数据以聚集的方式表示公交乘客起迄点(OD)交通流,因此,可用于估计公交OD交通流.据此,提出基于APC数据统计分布的公交乘客起迄点交通流估计模型,并开发高计算效率的HEM(heuristic expectation maximization)算法.在模型评价比较中,考虑了APC样本量、APC测量误差和OD调查样本量对OD估计精度的影响.结果表明,HEM法比传统方法更有效地利用APC数据,OD估计精度更高.另外,HEM法在计算效率和估计精度两方面都优于近年来新提出的基于仿真的OD估计方法.
暨育雄妥思佳米苏拉尼莱比麦寇德马克
关键词:公共交通期望最大化算法
共1页<1>
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