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国家自然科学基金(41271166)

作品数:18 被引量:264H指数:9
相关作者:周素红闫小培古杰齐兰兰柳林更多>>
相关机构:中山大学深圳市城市规划设计研究院有限公司广东轻工职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学经济管理历史地理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 5篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇历史地理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇社会学

主题

  • 6篇城市
  • 3篇GPS
  • 2篇动车
  • 2篇影响因素
  • 2篇租车
  • 2篇浮动车
  • 2篇出租车
  • 1篇盗窃
  • 1篇地理
  • 1篇地理学
  • 1篇动因
  • 1篇端点
  • 1篇新型城镇化
  • 1篇新中国
  • 1篇信息挖掘
  • 1篇医疗服务利用
  • 1篇再开发
  • 1篇中国城
  • 1篇中国城市规模
  • 1篇入室盗窃

机构

  • 14篇中山大学
  • 3篇广东轻工职业...
  • 3篇深圳市城市规...
  • 2篇西南大学
  • 1篇广东省社会科...
  • 1篇深圳大学
  • 1篇香港浸会大学
  • 1篇辛辛那提大学
  • 1篇江苏省城市规...
  • 1篇深圳毕路德建...
  • 1篇北京清华同衡...

作者

  • 14篇周素红
  • 7篇闫小培
  • 5篇古杰
  • 3篇齐兰兰
  • 2篇柳林
  • 1篇张星
  • 1篇李秋萍
  • 1篇严若谷
  • 1篇郑重
  • 1篇岳隽
  • 1篇杨庆媛
  • 1篇钟谦
  • 1篇林凯旋
  • 1篇郝新华
  • 1篇黄颖
  • 1篇陈小祥

传媒

  • 2篇规划师
  • 2篇人文地理
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇地理学报
  • 1篇地理研究
  • 1篇经济地理
  • 1篇地理科学
  • 1篇卫生经济研究
  • 1篇世界地理研究
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇上海城市规划
  • 1篇山西师范大学...
  • 1篇环境科学与管...
  • 1篇国际城市规划
  • 1篇城市观察

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用反向流和冲突消除进行人车混行疏散路网优化被引量:4
2018年
城市突发事件时人员会选择不同的交通方式(步行、驾车等)进行疏散,在交叉口处极易出现人车混行。提出了一种利用反向流和冲突消除策略的人车混行疏散路网优化方法,对主要疏散路径进行人、车流的反向以扩大通行能力,并在交叉口处禁止人、车的部分转向来进行人车分流以消减人车冲突。建立了以平均疏散时间和平均疏散路径长度最小为目标的优化模型,并利用遗传算法求解最优的人车分流方案。以武汉市2km范围内的路网为例进行实验,并针对不同的人车混合比例进行模型敏感性分析。结果表明,所提方法能通过人车混行网络设计提高疏散效率,在行人比例较高的情况下,平均疏散时间及疏散路径长度的改善较明显。
李秋萍栾学晨周素红周素红
关键词:城市交通
转型期中国城市公建配套编制实施问题探析被引量:3
2014年
首先,总结从20世纪50年代至80年代不同时期公建配套供给与需求的特点。其次,归纳转型前后公建配套供给与需求变化对公建配套编制标准、城市居住社区组织模式及实施阶段参与主体的影响。再次,从规划编制和实施两个阶段出发,探析现有标准与需求之间的冲突,以及在买施过程中各主要参与主体z间协作的低效性。本文以广州市天河区奥林匹克体育中心周边地区为例,探究转型期中国城市公建配套编制实施过程中出现的问题。
黄玫瑜周素红林凯旋
城市建筑周边绿地景观格局优化方法研究被引量:1
2017年
现有绿地景观格局优化方法,存在梯度变化不规律、边缘斑块密度不均等缺陷。针对该问题,提出基于窗口移动法的新型城市建筑周边绿地景观格局优化方法,通过确定研究区域与数据来源,以边缘斑块密度、梯度、绿地景观格局化指数为绿地景观格局化指数,确立研究方法。模拟研究环境设计实验结果表明,采用改进格局优化方法可改善城市建筑周边绿地景观格局梯度变化不规律问题;在特定空间分布状态下,还可避免边缘斑块密度不均的现象发生。
齐兰兰周素红闫小培
关键词:城市建筑
新中国城镇化的发展阶段及政策分析被引量:13
2015年
对新中国成立以来城镇化的发展阶段进行分析是认识中国城镇化发展历程的基本要求,也是探讨中国城镇化发展趋势的重要依据。文章以城镇化阶段划分为基础,以城乡人口的异速生长过程分析作为依据,对中国城镇化的发展阶段进行了分析,进而得出中国城镇化的5个发展阶段—短暂发展阶段(1949~1957年)、波动发展阶段(1958~1963年)、停滞阶段(1964~1978年)、快速发展阶段(1979~1995年)和极速发展阶段(1996年至今)。在对发展阶段进行分析的基础上,文章以重要历史事件为切入点,对中国城镇化的政策脉络进行了梳理。
古杰岳隽陈小祥
关键词:城镇化新型城镇化
中国农村居民生活水平的时空变化过程及其影响因素被引量:22
2013年
通过截取1980—2010年7个时间断面中国各省市农村居民的恩格尔系数时空变化过程分析我国农村居民生活水平的时空差异。从恩格尔系数的绝对水平来看,各省农村居民的恩格尔系数整体呈现出明显下降的态势,反映出农村居民的生活水平有显著的提高;从空间差异来看,农村居民恩格尔系数始终呈现出较为明显的空间集聚态势,但是与相对稳定的国民经济和城市化发展水平区域格局不同,其空间格局是相对不稳定的,一方面表现在不同的时间断面高值和低值集聚的区域呈现出明显的空间差异;另一方面,部分省区恩格尔系数在下降的过程中呈现出波动现象,空间自相关的程度呈现出较强的不稳定性。中国农村居民恩格尔系数水平的时空变化是农村地区经济对自然条件、国家宏观战略和政策以及其他外部条件响应过程中逐步形成,需要根据实际情况及时调整和制订面向农村地区发展的区域政策。
古杰周素红闫小培郑重
关键词:恩格尔系数农村居民
多中心化下的城市商业中心空间吸引衰减率验证--深圳市浮动车GPS时空数据挖掘被引量:90
2014年
城市与区域多中心化已经成为全球性的现象,作为快速城市化地区,城市新中心建设和多中心现象在中国尤为普遍。把握城市中心发展客观规律,探讨多中心的相互作用关系,将有助于补充传统基于单中心假设的城市空间结构相关理论和模型的研究,同时,对指导城市商业中心选址和城市空间结构规划具有良好的现实意义。以深圳为案例,通过海量浮动车(FCD)GPS数据的时空挖掘,在识别出深圳市两个重要商业中心的基础上,分析和验证了双商业中心的交通吸引时空规律以及相互作用关系。发现城市商业中心的交通吸引存在显著的幂函数关系,验证了传统的地理空间衰减规律。同时,这种衰减规律受到一系列因素的影响而在局部发生扰动,主要扰动因素包括城市其他人流密集的主要功能区之间的相互吸引、基础设施对可达性的影响、地形地貌等城市空间布局因素和消费者行为、偏好等人文因素等。
周素红郝新华柳林
关键词:多中心城市空间结构GPS
广州市医疗设施可达性模型中端点吸引的影响因素检验被引量:27
2014年
引入出租车GPS数据对医疗设施端点特征指标、服务端特征指标、环境要素指标等进行检验,衡量这些指标对医疗设施端点吸引量和主要服务范围的影响作用。结果显示医疗服务利用符合距离衰减规律,1.5 km内人数最多,超过1.5 km,随距离增加出行人数逐渐减少;医疗设施吸引量受医院规模、所在地区人口数量的正向影响,主要服务范围受到所在地区人口数量的负向影响,其他指标影响不显著。
齐兰兰周素红闫小培
关键词:可达性GPS
文献数据库的建立及信息挖掘:以医疗地理学为例
2016年
在学术研究中,文献数据库的建立及信息挖掘是非常重要的.本文以医疗地理学为例,介绍了文献数据的建立及信息挖掘的基本路径和方法.医疗地理学是地理学的重要分支学科,也是地理学和医学的交叉学科.随着全球经济社会的发展以及对人的身心健康关注程度的不断增加,医疗地理学的实用价值日益突显,发展速度不断加快.然而由于学科研究的范围和主题较为宽泛,加之多种学科的融合与渗透,对医疗地理学发展现状进行分析并直观地表现其发展趋势逐步成为一种非常有意义且具有挑战性的工作.本文通过在海量的SCI数据库文献中检索医疗地理学的文献,并通过Histcite软件平台对隐藏其中的文献进行挖掘,建立医疗地理学的文献数据库.数据库文献的起止年份是1999年和2012年,共计包含5 177条文献和163 204条间接文献.通过对医疗地理学文献进行编年图的分析和可视化处理,并对热点文献进行分析,展现了医疗地理学的发展现状和趋势.
古杰齐兰兰刘力兵
关键词:文献数据库HISTCITE可视化
基于家庭的广州市入室盗窃的特征分析被引量:8
2016年
家庭是社会的细胞,以犯罪地理学的理论和方法作为依据,从家庭的视角研究入室盗窃的特征及其影响因素。选取广州市18个社区作为案例,以1332个家庭的问卷调查作为数据基础,分别分析不同类型家庭遭遇入室盗窃的频次特征。结果表明:不同类型家庭在遭遇入室盗窃的频次方面存在明显的差异,邻里之间是否愿意帮忙、是否是本地家庭、居住条件和家庭收入等因素都会对入室盗窃发生的频次产生影响。在此基础上把影响入室盗窃的影响因素划分为根本因素和非根本因素两大类,并分析了两类因素对入室盗窃的影响特征。
古杰周素红闫小培
关键词:城市犯罪入室盗窃家庭
广州市医疗设施利用的时空间特征研究——基于浮动车数据
2018年
利用浮动车GPS数据,辅助研究医疗设施利用的时间与空间特征。结果显示:医疗设施利用随着距离的增加利用人数先增后减;出行时间大多在25分钟内,以5~10分钟的最多;高峰时段是8:00~11:00、14:00~16:00、21:00~22:00;高级别医院的服务半径大于低级别医院;用时特征和服务半径呈相似的等级规律;三级医院的利用高峰出现在8:00~9:00和14:00~15:00,而另外两类医院的利用最高峰在21:00~22:00。
齐兰兰
关键词:医疗服务利用
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