哈尔滨工业大学校基金资助(HIT200276)
- 作品数:3 被引量:38H指数:3
- 相关作者:李洪萍裴玉龙更多>>
- 相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金:哈尔滨工业大学校基金资助国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 快速路交通流时间序列分形维数研究被引量:22
- 2006年
- 对取自于北京、沈阳和上海3座城市的4组快速路交通流数据进行分析,判别出交通状态为同步流或自由流。通过改变时间尺度观察时间序列的自相似特性和利用功率谱法判别,发现在两种状态下,系统都具有分形和混沌特性,可以应用相关理论进行研究。应用G-P算法计算了流率和速度序列在不同统计间隔下的关联维,计算了流率、速度的Hausdorff维数,并对计算结果进行了讨论。在此基础上,指出了分维在交通流理论研究中的应用方向。
- 裴玉龙李洪萍
- 关键词:城市快速路分维交通流特性
- 基于混沌理论的交通流短时预测模型被引量:10
- 2006年
- 交通流预测是交通系统可行性分析、交通设计和交通管控的基础,短时预测是交通流预测的难点.论文在分析现有交通流预测方法的基础上,提出了一种基于混沌理论的交通流短时预测方法,利用基于小数据量的W olf改进算法计算了流率序列的最大Lyapunov指数.将基于Lya-punov指数的一维预测模式具体化,建立了交通流短时预测模型,并对模型进行了改进,改进后的预测结果具有较高的精度.该模型在智能交通系统(ITS)的交通控制与诱导方面具有广阔的应用前景.
- 李洪萍裴玉龙
- 关键词:混沌LYAPUNOV指数
- 快速路自由流速度及其影响因素被引量:6
- 2007年
- 为了研究快速路自由流速度的规律,利用上海市快速路上埋设的检测线圈获取的交通数据,应用统计分析的方法,分析了快速路实测自由流速度、理论自由流速度和85位车速及其关系。重点研究了实测自由流速度,采用定量分析的方法分别建立了实测自由流速度与平曲线半径、进出口距离与交通饱和度之间的回归模型。在此基础上,建立了快速路自由流速度估算模型,从而使得在缺乏交通流数据的条件下,能够估算自由流速度,为进行快速路运营阶段的系统服务水平评价和通行能力分析提供了依据。
- 李洪萍裴玉龙杨中良
- 关键词:交通工程自由流速度统计分析快速路