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国家自然科学基金(51209135)

作品数:13 被引量:45H指数:4
相关作者:张俊勇赵德招李文正吴华林付桂更多>>
相关机构:交通运输部长江口航道管理局武汉大学大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划水利部公益性行业科研专项更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 3篇水利工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇航道
  • 8篇长江口
  • 2篇整治
  • 2篇整治方案
  • 2篇疏浚
  • 2篇疏浚土
  • 2篇数模
  • 2篇回淤
  • 2篇航道规划
  • 2篇长江口航道
  • 1篇循环载荷
  • 1篇压应力
  • 1篇应力
  • 1篇上海段
  • 1篇深水航道
  • 1篇疏浚物
  • 1篇水道
  • 1篇特性分析
  • 1篇弯道
  • 1篇拉压

机构

  • 10篇交通运输部长...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 6篇张俊勇
  • 3篇赵德招
  • 2篇付桂
  • 2篇吴华林
  • 2篇李文正
  • 1篇李玉刚
  • 1篇陈立
  • 1篇黄一
  • 1篇陈景杰
  • 1篇高敏
  • 1篇许桂兰

传媒

  • 9篇水运工程
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 6篇2013
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长江口南港北槽河床底质时空分布特征分析被引量:3
2016年
在前人研究及大量长时间、连续、大范围河床底质现场采样资料的基础上,对长江口南港北槽河床底质时空分布特征进行了初步分析,并从河床底质的角度对长江口深水航道回淤物质来源进行了初步的探讨。研究表明:长江口河床质具有总体较细、上粗下细以及时空分布不均匀等特点;南港北槽河床质的变化与风浪掀沙、底沙过境、洪枯季变化等因素有关;南港段河床质季节性变化大于北槽;南港河段河床底质有细化的趋势;长江口深水航道回淤物质偏粗且与周边河床质组成相近,航道回淤应关注滩槽泥沙以近底高含沙水流方式的交换。
张俊勇赵德招
关键词:河床质长江口深水航道
新形势下长江口南北港分汊口河段河势变化及治理策略被引量:8
2013年
长江口南北港分汊口河段历史上是长江口水域河势变化最频繁的区域之一。基于该河段历史河势演变规律,在分析南北港分汊口治理效果的同时,对南北港分汊口工程兴建后新形势下长江口南北港分汊口河段河势变化趋势及治理策略进行研究和探讨。结果表明:新形势下南北港分汊口河势仍存在不稳定的因素,突出表现在扁担沙沙体未经人工控制和整治建筑物防冲抗刷压力增大;针对不稳定因素提出的治理方案经数学模型研究验证较为有效、可行。
李文正
关键词:河势变化
潮汐河口宽浅弯道的水流动力特性分析被引量:4
2013年
以长江口北槽河道为例,以大量实测资料为基础,分析潮汐河口宽浅弯道的水流动力特性及演变特征,探讨北槽航道回淤集中于弯道段与潮汐河口宽浅弯道演变的关联性。研究成果表明,尽管受多种因素干扰以及河槽较强的二维性,潮汐河口弯道仍呈现了一定程度弯道水流特征和演变特征,北槽中部航槽的弯道形态可能对航道回淤起到一定的促进作用。
张俊勇吴华林赵德招
关键词:航道回淤
浅谈近15年来长江口航道治理工程实施效果及经验
利用大量现场实测资料,分析评价了长江口深水航道治理工程(一期、二期和三期)、新浏河沙护滩及南沙头通道限流潜堤工程和长江口12.5米深水航道向上延伸建设工程的实施效果及经验.主要结果表明,近15年来深水航道工程的建设取得了...
赵德招刘杰程海峰王珍珍
关键词:长江口
压应力对裂尖塑性区影响的量化研究被引量:2
2016年
为了量化压应力对裂尖反向塑性区尺寸的影响,填补压应力作用下裂尖塑性区尺寸估算的空白,基于理想弹塑性材料采用有限元数值计算方法,研究了含有中心穿透裂纹有限平板在拉压循环载荷作用下裂尖塑性区尺寸的变化规律,并分析了裂纹长度、应力比、时间历程等因素的影响;建立了压应力引起的裂尖最大反向塑性区尺寸的估算模型,提出了一种适用于R<0拉压循环载荷作用的基于裂纹最大张口位移确定最大反向塑性区尺寸的简便方法.
陈景杰黄一李玉刚
关键词:压应力
英国疏浚土有益利用进展及其对我国的启示被引量:2
2015年
欧美、日本等发达国家在疏浚土有益利用方面起步较早,积累的经验也较丰富。以英国为例,分析疏浚土处置现状和特点,从技术和政策2个层面总结英国疏浚土有益利用的主要进展,并提出其对我国的启示。结果表明,英国拥有权责明晰的疏浚土管理体系和专门的疏浚土有益利用研究机构,十分注重疏浚土有益利用的技术指导和政策法规引导,近20 a来取得了Wallasea岛湿地修复、Thames河口泥沙环境维护等诸多典型成功案例。借鉴英国经验,现阶段乃至未来一段时期内,我国疏浚土有益利用工作应着重把握3大方面,即获取政府和各相关方的支持、建立专门的管理和研究机构、制定相关的政策和法规制度等。
赵德招高敏吴华林付桂
长江口航道规划整治参数及整治方案研究被引量:1
2015年
综合采用案例和理论分析、河势分析以及潮流数学模型研究等手段,在确定航道整治水位、弯道形态和放宽率等参数的基础上,服务于现有航道规划目标和功能定位,研究确定了长江口阶段性航道整治方案和整治线,以指导规划期内的航道建设。研究成果对《长江口航道发展规划》的编制起到一定的支撑作用。
吴华林张俊勇
关键词:航道规划整治方案长江口数模
长江上海段疏浚土有益利用的框架性建议被引量:6
2015年
疏浚土是水利水运工程衍生的一种宝贵资源。在长江上海段,针对上游来沙量持续减少、河口砂土资源日趋紧缺、海洋倾倒区逐渐受控等新形势,开展港口航道疏浚土的有益利用是涉水部门的共同期望。依据工程现场调查资料,分析了长江上海段疏浚土有益利用的现状和存在的主要问题,结合新形势和新要求提出了疏浚土有益利用的框架性建议。研究分析表明,近10年来,长江上海段疏浚土有益利用实现了从无到有的历史性跨越,用于吹填造地的长江口深水航道疏浚土数量较为可观。但存在疏浚土利用方式单一、利用率总体偏低、相关体制机制尚未完善等诸多现实问题。为进一步提高长江上海段疏浚土的有益利用水平,提出框架性建议如下:加紧疏浚土有益利用关键技术研发,加快转变疏浚土资源化利用方式,以及加大疏浚土有益利用体制机制创新力度等。
赵德招杨奕健
关键词:疏浚土
长江口近期河道演变特征被引量:8
2015年
近年来随着人类干预力度的加大,长江口河道演变趋势出现了较大的变化。本文以大量实测资料为基础,在分析河道变化新趋势的基础上,对长江口近期河道水文、地形变化及河道演变特征进行了分析和探讨。研究成果表明,受人类活动的影响,长江口河道整体稳定性有所提高;水域内不同区域间的水沙交换强度仍较大;随着人类对河道干预力度的加强,防冲刷已成为一个突出的问题。
张俊勇陈立吴华林赵德招
关键词:河道演变长江口
长江口航道规划整治参数及整治方案研究被引量:4
2013年
综合采用案例和理论分析、河势分析以及潮流数学模型研究等手段,在确定航道整治水位、弯道形态和放宽率等参数的基础上,服务于现有航道规划目标和功能定位,研究确定了长江口阶段性航道整治方案和整治线,以指导规划期内的航道建设。研究成果对《长江口航道发展规划》的编制起到一定的支撑作用。
吴华林张俊勇
关键词:航道规划整治方案长江口数模
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