河南省科技厅国际合作项目(124300510027)
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 相关作者：闫俊周张志宏更多>>
- 相关机构：郑州航空工业管理学院更多>>
- 发文基金：河南省科技厅国际合作项目河南省政府决策研究招标课题郑州市软科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学更多>>
- 战略性新兴产业自主创新体系构建的问题及路径研究被引量：9
- 2013年
- 战略性新兴产业是我国未来产业发展的趋势和方向,而自主创新体系构建是增强战略性新兴产业竞争力和可持续发展能力的关键。我国自主创新能力整体较弱,创新投入不足,企业自主创新能力不强,尚未形成以企业为主体的技术创新体系,产业向战略性新兴产业的转型升级面临重重困难。在战略性新兴产业体系构建和发展中要打造产学研协同创新平台,完善战略性新兴产业创新体系,加大自主创新投入强度,充分发挥企业自主创新主体的作用,将战略性新兴产业和创新型产业集群发展有机结合起来,实施开放式创新战略,积极融入全球价值链创新体系,强化创新管理,形成有利于战略性新兴产业自主创新的体制机制。
- 闫俊周
- 关键词：自主创新战略性新兴产业
- 高校特色专业建设的问题及对策被引量：2
- 2013年
- 特色专业是提高高校人才培养质量的重要手段,是高校办学特色和竞争优势的重要体现。通过对高校特色专业内涵的探讨,分析了高校特色专业建设存在的主要问题,并提出了促进高校特色专业建设的对策与建议。
- 闫俊周
- 关键词：高校
- 分布式创新合作冲突模型及稳定性研究被引量：2
- 2013年
- 分布式创新作为一种新兴的技术创新模式,可以将企业外部创新资源和内部创新资源有机结合起来,提高了资源利用效率,降低了研发成本,具有明显的竞争优势。分布式创新中各参与企业间的合作冲突降低了分布式创新的成效,影响其稳定性。基于冲突分析理论,构建了分布式创新合作冲突模型,对其稳定性进行分析,求出了分布式创新合作冲突的最终稳定解。研究认为分布式创新各参与企业在选择合作策略时虽然都以利益最大化为原则,但分布式创新最大化利益的实现有赖于其他参与主体的合作和策略选择,分布创新中利益的分配和有效均衡是降低合作冲突,促进合作成功和保持稳定性的重要基础。政府对减少分布式创新中的冲突和机会主义行为、保持合作稳定性方面具有重要影响。最后,本文从契约信用构建、利益共享和风险共担机制、政府监管等方面提出了减少分布式创新合作冲突的相关对策与建议。
- 闫俊周
- 关键词：分布式创新
- 河南高等教育构建航空特色的战略设计与支撑体系被引量：1
- 2015年
- 文章认为应当将一般意义上的＂航空＂拓展为＂大航空＂,即航空工业、航空运输、航空经济这样的＂三航＂概念,并提出了＂三航＂引领的＂高等教育体系——航空人才——航空产业＂协调发展战略理念,从而在河南省高等教育领域形成以＂航空宇航科学与技术＂及＂交通运输工程＂两大一级学科为骨干,航空经济、航空管理、航空金融、航空电子、航空材料等诸多边缘交叉学科为支撑的航空特色学科体系。在以航空为核心的河南高等教育发展核心战略设计方面,提出应加快建设1~2所航空特色突出的骨干大学等五个层次的战略组合;在河南省航空特色高等教育支撑体系的构建方面,提出应加快省部合作步伐、创造河南省航空发展的产业生态环境等三大板块方略。
- 张志宏任艳欣马泉令
- 关键词：交通运输工程高等教育
- 河南省产业集群创新发展问题及对策
- 2013年
- 产业集群作为一种特殊的经济组织形式,对河南省经济发展起到了巨大的推动作用。在对河南省产业集群创新发展主要问题分析基础上,提出了促进河南省产业集群创新发展的对策与建议。
- 闫俊周
- 关键词：产业集群集群式创新
- 中航工业上市公司CEO人力资本特征与公司价值的实证研究
- 2015年
- 本文以中航工业上市公司为样本,运用多元回归模型和普通最小二乘法,研究了CEO人力资本特征与公司价值之间的关系。研究发现:(1)中航工业CEO教育型人力资本与公司价值无显著正相关关系;(2)中航工业CEO实践型人力资本与公司价值之间不存在"倒U型"关系,其关系更趋近于正相关关系;(3)中航工业CEO激励型人力资本特征与公司价值之间存在显著正向相关关系。本文研究结果一定程度上丰富了相关研究,也为中航工业在有关CEO人力资本方面政策措施的进一步完善提供了理论依据。
- 张志宏任艳欣
- 关键词：CEO人力资本特征
