您的位置： 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(W12JB00290)

作品数：1 被引量：13H指数：1
相关作者：陈嵩闻映红肖石张金宝更多>>
相关机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司北京交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇阻抗
  • 1篇阻抗特性
  • 1篇接地电阻
  • 1篇MR
  • 1篇车组
  • 1篇地电阻

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 1篇张金宝
  • 1篇肖石
  • 1篇闻映红
  • 1篇陈嵩

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
动车组MR-139型接地电阻的阻抗特性被引量：13
2013年
动车组采用的MR-139型接地电阻在常温直流下为0.5欧姆纯阻型器件,能够保障动车组的良好接地,但在列车升降弓、主断路器动作等情况下,会产生高频高电压信号,对动车组车体形成电磁骚扰.本文针对MR139型接地电阻的高频特性展开研究,讨论了由于电阻器机械结构所引入的高频寄生参数,建立了该元件的高频等效电路模型,并简化出适合设计过程中预测计算的简化模型,设计了操作简单的测量方法,实现了在现场进行在线测试接地电阻的动态特性.
肖石闻映红张金宝陈嵩
关键词：动车组接地电阻
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0