国家社会科学基金(09BJL063)
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 相关作者：王杰李雪王晓斌梁金鹏廖虹更多>>
- 相关机构：大连海事大学神华中海航运有限公司更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
- 相关领域：社会学交通运输工程经济管理自然科学总论更多>>
- 基于改进BA模型的海运复杂网络演化研究被引量：5
- 2013年
- 以复杂网络理论为基础,分析海运网络的拓扑结构具有无标度特性.据此,针对港口节点进行研究,分析节点连接概率的影响因素,通过加权量化和MATLAB编程得到节点吸引度,进而改进了BA网络模型中的节点连接概率.选取2007和2010年全球15个主要港口的相关数据,运用上述改进模型分别得到2a的海运网络演化情况,验证了海运网络具有小世界和无标度网络特征,并得出2010年海运演化网络平均路径更短、集聚性更强,度值相差更悬殊,网络连接更加频繁与高效.
- 王杰李雪
- 关键词：水路运输复杂网络
- 基于改进BA模型的不同规模海运复杂网络演化研究被引量：10
- 2013年
- 以复杂网络理论为基础,分析海运网络的拓扑结构具有无标度网络特性,可运用BA无标度网络模型构建演化海运网络.连接概率是BA模型中节点优先连接的重要依据,据此,针对海运网络港口节点进行研究,通过加权量化和MATLAB编程将影响节点间连接的因素组成节点吸引度,引入连接概率公式,改进了BA模型.分别选取2010年全球15个和25个主要集装箱港口的相关数据,运用上述改进BA模型分别得到不同规模的海运网络演化情况,演化结果验证了海运复杂网络具有无标度网络特征,呈现的特性与网络规模没有必然联系,规模大的网络平均路径更长、集聚性更强,度值相差更悬殊.进一步运用全球班轮航线实际网络进行验证,得到两者结构特性基本相同.
- 王杰李雪王晓斌
- 关键词：水路运输复杂网络网络规模
- 基于AHP-RS的沿海都市带主要港口评价实证分析被引量：4
- 2012年
- 区域港口群资源整合已成为当前航运业发展热点之一,文章从港口规模角度,研究区域范围意义下的主要港口评价问题。以改进后的港口吞吐量和集装箱吞吐量指标为基础,构建区域范围意义下的主要港口评价指标体系,以国内外沿海都市带为例,运用AHP-RS法对都市带内主要港口进行相关评价分析。为客观认识和评价港口自身相对规模水平提供参考,也为沿海都市带框架下的区域港口群有序规划发展提供了依据和思路。通过实例验证了AHP-RS综合评价法在港口评价应用中的科学有效性,值得进一步推广。
- 王杰廖虹
- 关键词：主要港口指标体系判断矩阵
- 基于k-壳分解的集装箱海运网络度分布研究
- 2014年
- 运用复杂网络理论,研究集装箱海运网络度分布情况.以往研究中多认为海运网络节点度分布具有无标度特性,文中基于k-壳分解法获得不同层次的东亚区域集装箱海运拓扑网络,并计算出不同层次网络的节点度分布;通过分析不同层次网络的节点度分布情况,发现东亚区域集装箱海运网络存在明显的度值分层,并在双对数坐标下不存在显著负相关性.鉴于幂律分布是惟一满足无标度特性的分布形式,且实证网络中不同层次节点度分布图均明显存在不符合幂律分布的迹象,可见东亚区域集装箱海运网络分布不具备无标度特性,并提出造成这种状况的原因.
- 王杰王晓斌
- 关键词：水路运输度分布集装箱运输
- 基于预期流优化的集装箱班轮网络引力模型
- 2014年
- 为探究集装箱班轮网络形成机理,首先分析集装箱班轮特点,发现节点间预期流是影响航线开设的关键因素;其次改进经典引力模型,对节点间预期流进行预测,按预期流由大到小顺序连边,构建集装箱班轮网络引力模型;最后对东亚区域班轮网络进行实证研究,计算港口节点适应度,构建仿真网络并分析其拓扑特性演化情况。演化结果表明,随着连边的加入,仿真网络的连通性增强,各项拓扑特性都不断趋近于实际网络。由此,模型的有效性得到验证。
- 王杰梁金鹏
- 关键词：引力模型复杂网络
- 国际航运中心下的枢纽港口市场边界分析被引量：1
- 2012年
- 介绍关于市场边界及其扩张的基本理论,得出影响港口企业市场边界的两个因素是地理区域市场和市场动能的结论;分析枢纽港口海向腹地在HSS架构下产生的原因,以及海向腹地对扩张枢纽港口的市场边界的作用;最后通过对釜山港的实证研究,进一步说明市场边界理论在港口拓展合理经济区域、扩大港口货源,以及将其纳入自己的海向腹地中的重要性。
- 张群僕王杰
- 关键词：腹地
- 基于改进引力模型的集装箱班轮网络构建研究被引量：2
- 2014年
- 以复杂网络理论为基础,探究集装箱班轮网络的构建机理。分析集装箱班轮的特点,其节点间预期货流量是决定网络连边的关键因素。为此,对经典引力模型进行改进,预测节点间的预期货流量,按预期货流量由大到小顺序连边,构建集装箱班轮网络引力模型,并以东亚区域实际网络数据来验证,发现能有效反映集装箱班轮网络的构建问题。
- 王杰梁金鹏
- 关键词：复杂网络集装箱班轮
