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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2011JBM081)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:刘林更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇延性
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇抗震性能研究
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路桥
  • 1篇高速铁路桥梁

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇刘林

传媒

  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于改良桥墩延性的高速铁路桥梁抗震性能研究
2013年
以实际工程为基础,建立多跨简支梁全桥有限元模型并进行罕遇地震计算。计算结果表明:在高烈度震区,常规桥墩的塑性铰转动能力可能是不够的,为此提出了一种改良桥墩延性的方法,研究表明该方法能较好的改善桥墩延性,此外,边孔梁的活动支座位移很大,需要采取措施来限制位移。
夏晓东刘林
关键词:铁路桥延性抗震桥墩
共1页<1>
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