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中国南车股份有限公司科技计划项目(2010NCK024)

作品数：4 被引量：5H指数：2
相关作者：金希红秦锋黄明高高彬陈喜红更多>>
相关机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金：中国南车股份有限公司科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 2篇深圳地铁
  • 2篇深圳地铁2号...
  • 2篇车体
  • 1篇噪声控制
  • 1篇内饰
  • 1篇内饰设计
  • 1篇转向架
  • 1篇转向架设计
  • 1篇吸声
  • 1篇活动隔墙
  • 1篇技术参数
  • 1篇降噪
  • 1篇隔墙
  • 1篇轨道车
  • 1篇车体设计

机构

  • 4篇中国南车集团...

作者

  • 2篇金希红
  • 1篇秦锋
  • 1篇谭本旭
  • 1篇袁文辉
  • 1篇廖志伟
  • 1篇曾燕军
  • 1篇黄勇明
  • 1篇蒲全卫
  • 1篇陈喜红
  • 1篇高彬
  • 1篇黄明高

传媒

  • 4篇电力机车与城...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
W203型地铁综合检测车辆车体设计
2011年
文章主要介绍了W203型地铁综合检测车辆车体的结构特点和各主要部件的结构设计特点,并对该车体的结构强度进行了简要分析和总结。
曾燕军金希红
关键词：车体
G205型地铁双源电动轨道车车体被引量：1
2012年
介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。
谭本旭金希红袁文辉
关键词：轨道车车体噪声控制
深圳地铁2号线综合检测车组转向架设计被引量：2
2012年
文章介绍了深圳地铁2号线综合检测车组转向架的主要技术参数和技术特点,详细介绍了转向架构架、轮对轴箱组装、驱动装置、一二系悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构。通过对整车动力学性能的计算,结果表明转向架动力学性能满足标准要求。
廖志伟陈喜红黄勇明黄明高高彬蒲全卫
关键词：转向架技术参数
深圳地铁2号线综合检测车组内饰设计被引量：3
2012年
主要介绍了深圳地铁2号线综合检测车组内部装饰结构特点和主要部件的结构设计,并对该内装结构设计的隔声、减振降噪、舒适性、美观性以及新材料应用等诸多方面进行了简要的分析和总结。
秦锋
关键词：内饰活动隔墙吸声降噪
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