国家社会科学基金(07BJY114)
- 作品数：14 被引量：68H指数：5
- 相关作者：王诺赵冰佟士祺汪玲桂劲松更多>>
- 相关机构：大连海事大学大连理工大学大连水产学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金辽宁省社会科学规划基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 临港产业区与城市空间结构演变及机制分析被引量：3
- 2010年
- 为促进我国临港产业区与所在城市的协调发展,结合对临港产业区涵盖的产业类型及区域经济效果的分析,研究了临港产业区布局建设对城市空间结构演变的影响,指出临港产业区影响下城市空间结构的演变主要是由全球经济一体化驱动力、技术进步推动力、政策导向力及城市内部扩散力等动力机制以及地理、经济、环境等约束机制共同作用的结果。
- 赵冰王诺
- 关键词：港口临港产业城市空间结构
- 邮轮船型大型化发展趋势研究被引量：8
- 2009年
- 通过大量的调查数据和深入研究,预测了邮轮船型大型化的变化趋势,分析这一现象对邮轮码头建设规模和投资产生的重大影响,可供有关部门在进行规划与建设邮轮码头的决策时参考。
- 王诺柴志刚佟士祺赵悦琼
- 关键词：船型
- 港口与城市环境及资源的协调发展度研究——以大连市为例被引量：3
- 2008年
- 随着我国港口和城市建设的不断发展,在生态环境和资源利用方面,港城间的矛盾日益明显,如何协调两者之间的发展已成为目前迫切需要解决的课题。以大连市为例,从建立港城协调发展度模型入手,对港口与环境及资源之间协调的程度进行评判,从而为港口和城市的可持续发展提供决策依据。
- 汪玲刘晓东
- 关键词：港口协调发展度
- 21世纪初期世界石油流动的空间格局与流场特征研究被引量：11
- 2010年
- 石油在全球范围内的流动,是一种地域广、规模大、具有巨大社会和经济影响的历史现象,在运作形态上具有明显的流场特征。从世界石油的供需格局入手,将全球划分为全流出型、基本自给型和全流入型等3种类型,并依据流动比率将石油的输出、输入地划分为输流中心、汇流中心两大功能类型。在此基础上,利用场的理论分析了石油流动的动力(流场位势差)及阻力(空间距离),并依据位势梯度将世界石油流动区域分为北美、中南美、非洲、中东、欧洲和欧亚大陆以及亚太等6个流场,同时对石油流动的两个主要通道——海上航线、陆上管道进行了分析,建立了21世纪初世界石油流动的轨迹框架。
- 赵冰王诺
- 关键词：石油流场
- 大连港吞吐量适度发展水平预测模型被引量：2
- 2010年
- 本研究采用工程模糊集的理论方法,对大连港的能源消耗、环境污染代价及其对大连市经济建设的贡献进行综合评价,以港口吞吐量发展水平与城市环境可承载能力相适应为前提,建立港口吞吐量适度发展水平预测模型。本研究可为大连港的适度发展提供理论依据,并具有推广应用价值。
- 桂劲松孟冰清王诺李盛德
- 物流运行“场”机理被引量：2
- 2010年
- 为深入研究现代物流系统的运行机理,从"场"的作用机理出发,分析物流的"场线"、"迹线"、"势差"、"场强"等具有场性态的各种特征量,构建物流系统运行模型,实现对物流运行规律的解析分析,并通过具体实例验证了所建模型和计算方法的有效性.研究结果表明,该模型揭示了物流运行的部分内在规律,为推进物流理论研究和系统优化提供了有效方法和手段.
- 赵冰王诺杨春霞
- 关键词：物流系统特征量
- 港口与城市环境及资源的协调发展度研究被引量：6
- 2008年
- 随着我国港口和城市建设的不断发展,在生态环境和资源利用方面港城间的矛盾日益明显,如何协调两者之间的发展已成为目前迫切需要解决的课题。为此,以大连市为例,从建立港城协调发展度模型入手,对港口与环境及资源之间协调的程度进行评判,从而为指导港口和城市的可持续发展提供了决策依据。
- 汪玲王诺佟士祺
- 关键词：交通运输经济学港口协调发展协调发展度
- 简析我国港口退出机制被引量：2
- 2008年
- 港口退出与港口建设一样,是国民经济发展的必然产物,对城市建设的可持续发展具有极其重要的意义。首先阐述了港口退出机制产生的必要性和必然性,并在探讨世界部分港口退出形式的基础上,总结出适合我国的港口退出形式的6种运作模式,即住宅居住型模式、商贸办公型模式、文化娱乐型模式、交通整合型模式、环境保护型模式和城市市政建设综合型模式。最后,提出以港城协调发展度作为港口退出机制的实施依据,从而为实现我国港口可持续发展提供了新的思路。
- 王诺汪玲佟士祺
- 关键词：港口生态环境
- 港口代际的本质特征及其演化规律被引量：10
- 2010年
- 以代际的概念描述港口功能的转变,体现了港口发展的历史进程,也反映出在生产力发展不同阶段中港口所具有的作用。深刻理解港口不同代际的内涵,把握港口未来的发展趋势,对于港口规划、建设和经营具有重要的现实意义。针对不同港口代际的本质特征及其演化规律进行重点剖析,并从横向扩展和纵向延伸两个方面对港口功能的转变进行研究,供决策者制定港口发展规划时参考。
- 王诺赵冰杨春霞
- 大连港吞吐量预测的联立方程模型被引量：1
- 2010年
- 建立了基于联立方程的大连港吞吐量预测模型,利用二阶段最小二乘法和三阶段最小二乘法进行求解,从定量角度研究港城互动发展关系,实例证明此模型与实际情况符合较好,具有实际应用价值。
- 桂劲松但玉静王诺李盛德
- 关键词：吞吐量预测联立方程
