铁道部科技基金(2008G024-B)
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 相关作者：娄国充宋杨高云娇郝士华更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学中国兵器工业北方勘察设计研究院有限公司河北交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路隧道下穿施工引起既有铁路线路变形规律研究被引量：7
- 2014年
- 近年来,随着我国铁路交通的大规模建设,新建铁路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现且在大量的工程当中且影响越来越严重。结合京石高铁下穿既有石德铁路工程,对下穿隧道暗挖段进行了数值模拟计算,分析研究了隧道下穿施工时对既有铁路路基沉降、轨道沉降、轨道水平偏差及轨向偏差的变形规律,得出了隧道下穿施工对既有铁路线路的影响,对工程的设计和施工具有一定的指导意义。
- 高云娇娄国充宋杨
- 关键词：铁路隧道数值模拟
- 探地雷达在岩溶公路隧道地区超前探测技术研究被引量：4
- 2017年
- 选择瑶寨隧道大桥为研究对象,在结合现场勘查的基础上,针对YK47+540~510段和YK47+270~240段进行了探地雷达现场勘查和后期解读,对存在的不良地质体系和灾害类别防治进行分析,研究结果表明:YK47+538~YK47+535段整体围岩较为破碎,并有空腔型溶洞发育。隧道塌方预估量为15.96 m^3,属于一般塌方;YK47+270~240段掌子面6 m内有一典型的反射形态呈块碎状结构,计算隧道塌方量为125.35 m^3,属于严重塌方。针对YK47+538~YK47+535段选择采取"多打眼,少装药"爆破形式,YK47+270~240段采用弧形导坑法开挖形式,且掘进前沿设置小导管沿掌子面进行预注浆加固来满足隧道开挖稳定性的需求。
- 郝士华娄国充
- 关键词：岩溶不良地质
