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湖南省自然科学基金(09JJ3087)

作品数：9 被引量：28H指数：4
相关作者：何清华何志勇李自光贺尚红王雪芝更多>>
相关机构：长沙理工大学中南大学更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金湖南省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇液压
  • 5篇滤波器
  • 4篇液压脉动
  • 2篇压力脉动
  • 2篇液压系统
  • 1篇液压振动
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声模型
  • 1篇振动
  • 1篇线性连续系统
  • 1篇线性系
  • 1篇连续线性系统
  • 1篇模型参数
  • 1篇泵控
  • 1篇泵控马达
  • 1篇PID控制
  • 1篇参数辨识
  • 1篇传递矩阵
  • 1篇MATLAB...

机构

  • 8篇长沙理工大学
  • 6篇中南大学

作者

  • 6篇何志勇
  • 6篇何清华
  • 4篇李自光
  • 4篇贺尚红
  • 1篇韩艳艳
  • 1篇王雪芝

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇液压与气动
  • 1篇矿山机械
  • 1篇机床与液压
  • 1篇中国造船
  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
共 9 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
液压系统振动抑制方法研究被引量：1
2010年
分析了液压系统振动与噪声的危害,设计制造了一种基于流体—结构(Fluid-struc-ture)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器。在液压脉动滤波试验台上,通过测试滤波器前后的动态压力,得出液压脉动的的波动幅度和脉动率,验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和不足,为液压系统振动控制提供了新的技术手段。
何志勇何清华李自光
关键词：液压脉动滤波器
泵源液压系统压力脉动抑制方法研究被引量：6
2010年
介绍了泵源液压系统振动与噪声产生的原因,分析了液压系统振动与噪声的危害。设计制造了一种基于流体—结构耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器,在转运车泵源液压系统压力脉动测试试验平台上进行了2组试验。测试了泵源液压系统实际工况的压力脉动和安装滤波器后系统的压力脉动情况,得出2种试验条件下的液压脉动波动幅度和脉动率。验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和不足,为液压系统振动控制提供了新的技术手段。
何志勇何清华李自光
关键词：压力脉动滤波器
连续线性系统模型参数直接辨识中噪声模型处理方法被引量：2
2010年
针对线性连续系统,利用hermite调制函数,通过对连续模型的数字调制积分得到直接以连续模型参数表示的离散等价辨识模型,在此基础上引入一种噪声模型,来替代表示输入和输出端的噪声.当系统含有有色噪声,用普通最小二乘法辨识无法得到较准确的辨识参数时,采用引入噪声模型的方法得到的辨识参数估计值仍有较高的精度.仿真算例表明了该方法具有一定的优越性.
韩艳艳贺尚红
关键词：线性连续系统参数辨识
结构共振式滤波器试验研究被引量：2
2011年
分析液压系统振动与噪声的危害,设计制造一种基于流体-结构(F lu id-structure)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器。在液压脉动滤波试验台上,通过测试滤波器前后的动态压力,检验滤波器的使用性能。结果表明:结构振动式滤波器对液压脉动衰减具有一定的作用,但具有频率选择性;滤波器在衰减液压脉动的同时也消耗了系统能量。该方法为液压系统振动控制提供了新的技术手段。
何志勇何清华李自光
关键词：液压脉动滤波器
基于流体-结构耦合振动的液压脉动滤波器试验研究被引量：7
2012年
分析了船上泵源液压系统压力脉动产生的原因及频率成分。根据气体消声器的原理,结合液压系统高压、大流量等工作特点,设计和制造了一种基于流体-结构(fluid-structure)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器,并推导出其波动衰减的传递矩阵模型。通过调整液压泵转速来改变压力脉动频率,在液压系统压力脉动试验平台上进行了三组对比试验。试验表明,当滤波器的结构振动体固有共振频率与系统频率接近时,系统的脉动能量得到有效衰减,系统的压力波动幅度和脉动率大幅降低。试验结果验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和存在的不足,它为液压系统振动控制提供了新的技术手段。
何志勇何清华贺尚红李涛
关键词：传递矩阵
泵控马达调速液压系统的建模与仿真被引量：6
2012年
论述了变量泵控马达调速回路的基本原理,在对回路系统进行了一定的假设等效和忽略一些对结果影响较小因素的基础上,对某一变量泵控马达系统进行了分析和参数选择,建立了其液压系统数学模型.利用Matlab/Simulink对回路进行仿真分析,分别得到系统在有无PID控制、加载时间、载荷大小对系统响应的影响.仿真结果表明,系统在PID控制下,负载力矩不为零时,在同一时刻加上不同的负载,系统响应的超调量和调整时间均随着负载的增加而增加;PID控制器具有消除系统响应的稳态误差的作用,能够使系统抗负载扰动的性能提高.
王雪芝贺尚红
关键词：泵控马达MATLAB/SIMULINKPID控制
液压系统泵源回路压力脉动抑制试验研究被引量：3
2010年
介绍了泵源液压系统振动与噪声产生的原因,分析了液压系统振动与噪声的危害。设计制造了一种基于流体-结构(Fluid-Structure)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器,在转运车泵源液压系统压力脉动测试试验平台上进行了2组试验。试验测试了泵源液压系统实际工况的压力脉动及安装滤波器后系统的压力脉动情况,得出了2种试验条件下的液压脉动波动幅度和脉动率。验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和不足,为液压系统振动控制提供了新的技术手段。
何志勇何清华贺尚红
关键词：压力脉动
液压脉动滤波器试验研究被引量：5
2011年
分析了液压系统振动与噪声产生的原因及其危害,设计制造了一种基于流体-结构(Fluid-struc-ture)耦合振动的结构共振式液压脉动滤波器,在液压脉动滤波试验台上,通过测试滤波器前后的动态压力,得出液压脉动的的波动幅度和脉动率,验证了结构共振式液压脉动滤波器的使用效能和不足,为液压系统振动控制提供了新的技术手段。
何志勇何清华李自光
关键词：液压振动滤波器
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