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国家自然科学基金(51365042)

作品数:4 被引量:9H指数:2
相关作者:许瑛孙淼李隆官勇邓志雄更多>>
相关机构:南昌航空大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇机翼
  • 2篇机翼结构
  • 1篇动力效率
  • 1篇氧化沟
  • 1篇叶轮
  • 1篇应力
  • 1篇应力影响
  • 1篇有限元
  • 1篇视觉信息
  • 1篇曝气
  • 1篇曝气机
  • 1篇曲面
  • 1篇着陆
  • 1篇自主着陆
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇无人机
  • 1篇无人机自主着...
  • 1篇流体力学
  • 1篇后掠角
  • 1篇多轴疲劳

机构

  • 4篇南昌航空大学

作者

  • 4篇许瑛
  • 2篇李隆
  • 2篇孙淼
  • 1篇邢普
  • 1篇邓志雄
  • 1篇官勇
  • 1篇曾志远

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇计测技术
  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
Design of Solar Powered and Fatigue Durable Quadcopter
This paper features a new concept design of mini-quadcopter consisting of two types of power source systems. T...
Ying XuQianfeng WanMwanza Taipa RaymondGang LuXianghu Zeng
关键词:DESIGN
新型曲面叶轮倒伞型曝气机的充氧性能试验研究被引量:1
2016年
氧化沟是污水处理技术中相对经济有效的沟渠形活性污泥法工艺,保证氧化沟工艺反应效率的关键设备是倒伞型表面曝气机。表面曝气机在曝气的过程中起到推流、搅拌、以及充氧等作用。试验通过测试新型曲面叶片倒伞型表面曝气机的动力效率值来研究新型曝气机的充氧性能随着曲面叶轮转速及叶轮浸没深度改变时的变化规律。结果表明:在叶轮转速为37.5rpm且叶轮浸没深度为41.25mm时,新型曝气设备的充氧性能优越,动力效率达到最佳值。当叶轮的转速超过62.5rpm或低于25rpm且叶轮的浸没深度浅于15mm或深于60mm时,新型曝气机的动力效率很差,充氧性能不佳。
邢普邓志雄许瑛官勇
关键词:氧化沟曝气机动力效率
基于ANSYS的可变后掠角机翼结构稳定性分析被引量:2
2016年
在相同的飞行条件下,对6组面积相同但后掠角不同的机翼的升力/阻力特性进行了分析,并基于Hypermesh、ANSYS等软件对6组机翼分别进行强度及刚度的有限元数值模拟,得到应力及最大位移云图。通过计算分析可知,相同飞行状态和相同机翼投影面积下,机翼后掠角对强度影响相对较小,对刚度影响较大。可为机翼设计时后掠角的选择及性能分析提供参考。
孙淼许瑛李隆
关键词:后掠角应力影响刚度
基于ABAQUS/FE-SAFE的机翼结构多轴疲劳分析被引量:6
2016年
以CAE技术为基础对机翼结构进行多轴疲劳分析。为了能够准确预测机翼结构的疲劳寿命,采用流体力学分析与有限元分析相结合的方法,使用流体力学分析软件FLUENT对机翼飞行外载荷特性进行了分析,在有限元分析软件ABAQUS中进行了机翼结构静力学分析,并基于Brown-Miller多轴疲劳理论,利用FE-SAFE软件进行机翼结构多轴疲劳分析,得到了机翼结构的疲劳寿命情况以及疲劳薄弱位置。分析结果与实际情况对比表明,该方法可有效预测机翼结构疲劳寿命,为机翼结构疲劳分析提供新途径,为机翼设计时估算机翼使用寿命提供参考。
孙淼许瑛李隆
关键词:流体力学有限元机翼多轴疲劳
基于视觉信息的无人机自主着陆过程姿态角简化计算方法
2014年
研究了一种基于地平面算法的无人机着陆过程中姿态角估算的改进方法。通过地面坐标系到摄像机坐标系的转换矩阵、机体坐标系到摄像机坐标系的变换矩阵、机体坐标系到地面坐标系的变换矩阵求解,确定无人机的姿态信息;利用无人机着陆过程中跑道的图像地平线和跑道数据等特征提取,在获取摄像机姿态角的基础上,计算无人机的滚转角和俯仰角,用跑道特征来估算无人机偏航角;通过矩阵变换解算出无人机的姿态角,并通过仿真进行了实验验证。该方法对摄像机的安装位置没有特殊的要求,解除了传统方法对摄像机安装位置的限制,简化了无人机姿态信息的求解方法。
曾志远许瑛
关键词:无人机
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