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中国博士后科学基金(20070420116)

作品数：2 被引量：6H指数：2
相关作者：刘莉张继泽丁宁王广东余建星更多>>
相关机构：天津大学中国海洋石油总公司中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金：天津市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇运动性能
  • 1篇码头
  • 1篇模型试验
  • 1篇防波堤
  • 1篇风浪
  • 1篇风浪流
  • 1篇浮式
  • 1篇浮式防波堤
  • 1篇浮箱

机构

  • 2篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 1篇余建星
  • 1篇王广东
  • 1篇丁宁
  • 1篇张继泽
  • 1篇刘莉

传媒

  • 1篇港工技术
  • 1篇军事交通学院...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
风浪流联合作用下RMFC码头运动性能试验研究被引量：2
2009年
RMFC码头作为连岸设施,周围布置有锚泊系统,其工作海域水深很浅,深度随距海岸线距离而变化。由于利用多刚体水动力学的计算分析难以保证结果的正确性,因此,采用试验方法研究RMFC码头的运动性能。假定单元间的接头和系泊系统可有效承担风、浪、流诱导产生的载荷,通过试验研究RMFC码头典型单元六自由度运动,以验证此种RMFC码头布置形式的有效性。
丁宁王广东余建星
关键词：码头浮箱模型试验
V形浮式防波堤几何参数对消波效果的影响研究被引量：4
2010年
为降低建造成本的同时获得最优的消浪效果，需要研究浮式防波堤的几何参数对消浪效果的影响，进行优化设计。采用线性势流理论用数值方法对截面为矩形的V形浮式防波堤的消浪效果进行了研究。入射波为规则波。模拟了在防波堤作用下整个流场自由面的情况，通过变换矩形截面的宽度和高度，计算了同一入射波下不同截面尺寸所对应的透射系数。计算结果表明方法可行．防波堤的截面几何参数对防波堤的消浪效果影响明显，确有根据海况进行优化选取的毖要。与长波相比，浮式防波堤对短波的消浪效果更好。
丁宁王广东贺辰张继泽刘莉
关键词：浮式防波堤
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