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国家科技攻关计划(2006BAG01B06)

作品数:1 被引量:13H指数:1
相关作者:焦标强胡万华李继山更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院华东交通大学更多>>
发文基金:国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇闸片
  • 1篇粉末冶金闸片
  • 1篇车组

机构

  • 1篇华东交通大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇李继山
  • 1篇胡万华
  • 1篇焦标强

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
动车组粉末冶金闸片研制被引量:13
2009年
根据动车组制动系统对闸片的要求,研制动车组粉末冶金闸片。动车组制动系统要求闸片应具有耐磨、耐热及摩擦系数稳定等性能。因此研制的闸片:摩擦材料以铜基为主要成分,含有铁、二硫化钼、镍、钨、石墨及其他化学成分,通过材料选配,用正交设计方法优化得到各化学成分的含量;采用弹性结构;运用粉末冶金摩擦材料生产工艺进行生产。1∶1制动台架试验结果表明:闸片摩擦系数稳定,制动盘温升不超过500℃,磨耗量小于0.35 cm3.MJ-1,对制动盘无不良损伤现象;闸片的各项性能指标优良,符合UIC标准,能够满足动车组制动系统的技术要求;闸片的成本优势比较明显,可以批量生产。
李继山胡万华焦标强
关键词:动车组粉末冶金闸片
共1页<1>
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