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国家科技重大专项(2012ZX04005031)

作品数:8 被引量:54H指数:4
相关作者:张为民董新峰谢春叶卉张欢更多>>
相关机构:同济大学卡尔斯鲁厄理工学院苏州科技大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇主轴
  • 2篇机床
  • 2篇加工中心
  • 2篇复合加工中心
  • 2篇车铣
  • 2篇车铣复合
  • 2篇车铣复合加工
  • 2篇车铣复合加工...
  • 1篇刀齿
  • 1篇映射
  • 1篇映射模型
  • 1篇余弦
  • 1篇振动
  • 1篇整机
  • 1篇整机性能
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇数学模型
  • 1篇偏最小二乘

机构

  • 6篇同济大学
  • 2篇卡尔斯鲁厄理...
  • 1篇上海电机学院
  • 1篇苏州科技大学

作者

  • 6篇张为民
  • 2篇董新峰
  • 1篇刘朝晖
  • 1篇张欢
  • 1篇谢春
  • 1篇邓松
  • 1篇杨勇
  • 1篇李华
  • 1篇陈希光
  • 1篇孙嘉彬
  • 1篇叶卉
  • 1篇罗亮

传媒

  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇农业机械学报
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇组合机床与自...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
车铣复合加工中心综合误差检测及补偿策略被引量:19
2014年
根据五轴车铣复合加工中心的结构及其运动链构型特点,设计了综合误差检测方案。检测包括车主轴床身至铣主轴运动链的空间误差检测以及车主轴的热误差检测两部分。由于检测方案使刀具-工件之间构成了完整的运动链,解决了单纯的空间误差检测方法未考虑车主轴运动链误差影响的问题。文中同时提出了车铣复合加工中心综合误差补偿策略以及运用神经网络算法的几何误差和热误差综合补偿模型。采用分步体对角空间误差检测后,实施了空间误差补偿。补偿后四条体对角线的空间误差都明显减小,减小幅度从15.24μm到50.83μm,误差补偿效果从39.10%提高到78.06%。本文提出的方法极大地改善了空间误差补偿精度。
谢春张为民
关键词:五轴加工中心车铣复合加工中心误差补偿
基于结构-整机性能映射模型的机床薄弱件结构优化方法被引量:3
2018年
提出了一种基于结构-整机性能映射模型的机床薄弱件结构优化方法。首先,通过机床动静态特性分析确定薄弱结构部件。其次,提出基于扩展常数自组织选取椭圆基函数(Elliptical basis function,EBF)的结构-动静态性能映射元模型建模方法:对椭圆基函数神经网络进行改进,提出基于扩展常数自组织选取的EBF建模方法,通过扩展系数的自组织选取以确定不同椭圆基函数合理的参与度与重叠性,避免所有椭圆基函数图形偏平或偏尖而影响EBF建模精度;基于改进后的椭圆基函数神经网络构建薄弱件结构-整机动静态性能映射元模型。通过实例样本数据检验得到,所构建的机床实例映射元模型计算结果与实际值之间的误差检验复相关系数均在0. 995以上,说明了该结构-整机性能映射元模型构建方法的正确性。在此基础上,根据上述薄弱件结构-整机动静态性能映射关系,以整机动静态性能为评价指标,以薄弱结构部件为优化对象,基于多目标优化算法,实现面向机床整机性能的薄弱件结构优化。
杨勇孙群沈晔湖蔡晓童李华李华
关键词:机床整机性能
进给系统振动特性研究及新型加减速控制策略被引量:5
2019年
不平滑的运动指令导致数控机床进给过程中产生振动。本研究基于滚珠丝杠进给系统集中质量动力学模型,建立了伺服电机扭矩激励与进给系统响应的理论模型,分析了运动指令加速度曲线功率谱与进给系统振动响应的相关关系。针对加减速策略中存在的加加速曲线开始点和结束点不连续而引入振动激励的问题,提出一种类余弦加加速加减速控制策略,实现了加加速全过程的平滑过渡。以某滚珠丝杠进给实验台架为例,建立并实验验证了该台架的集中质量动力学模型,在此基础上建立了加减速控制策略激励特性分析的仿真模型,对加减速控制策略的激励特性进行了对比分析。仿真结果表明,类余弦加加速策略的激励特性最小,其工作台响应的功率密度是有限加加速策略的万分之一,是正弦加加速策略的1%。
罗亮张为民Jürgen Fleischer
带B轴的车铣头被引量:2
2014年
介绍了车铣复合加工中心用的带B轴的车铣头的组成、类型、驱动结构和关键技术。
轩广进洪寿福颜克辉
关键词:车铣复合加工中心
数控机床导轨滑块结合部组建模与参数辨识方法研究被引量:8
2014年
提出理论建模-动态试验-多目标优化技术的广义结合部组参数辨识方法,该方法在综合考虑结合部组与被连接件间的双重耦合特性、构建导轨滑块系统广义等效结合部组模型的基础上,通过结构凝聚技术降低计算成本保证计算精度,最终推导得到约束状态下以阻抗形式表达的整体动力学模型,基于未知传递函数/阻抗数据信息获取,将理论建模、动态试验与多目标优化问题求解相结合对结合部参数进行辨识。实例表明,该广义结合部组参数辨识方法的辨识精度较高,模态频率及频响函数的误差非常小,该辨识方法有效。
杨勇张为民陈希光
关键词:数控机床数学模型参数辨识
机器人智能抓取系统视觉模块的研究与开发被引量:14
2016年
以ABB机器人、快换手爪、双目相机为硬件基础,搭建了基于双目立体视觉的工业机器人智能抓取系统,旨在实现随机放置物体的识别定位和自动抓取。基于视觉模块,研究了图像处理、立体匹配和深度计算以及坐标转换,以C++为开发平台,结合Open CV图像开发库和Triclops库,开发了视觉识别与定位算法,实现对圆柱体和长方体薄板对象的分类和位姿识别。最后,通过实验验证,表明该视觉算法有较高的识别定位精度,满足抓取系统的要求。
叶卉张为民张欢Jurgen Fleischer
关键词:工业机器人机器视觉
薄壁件不一致刀齿铣削时铣削力系数构造与预测被引量:2
2015年
针对薄壁件铣削过程中刀齿半径不一致现象引起的铣削力系数计算失真问题,提出构造刀齿半径不一致时的实际铣削力系数,并采用核偏最小二乘法对不同铣削用量时的实际铣削力系数进行预测。针对两齿螺旋铣刀铣削过程推导理论铣削力系数,根据刀齿半径不一致铣削过程引入名义铣削力,推导刀齿半径误差,构造实际铣削力系数;基于核分析方法突出的非线性分析及预测能力,提出采用核偏最小二乘法在高维空间建立实际铣削力系数关于铣削用量及其组合量的预测模型,分析该方法中核主元个数、高斯核函数核参数对预测模型精度的影响并确定其取值范围。最后分析考虑刀齿半径误差与不考虑时的铣削力系数,并比较核偏最小二乘预测方法与偏最小二乘预测方法,结果表明所提铣削力系数构造过程及预测方法具有较高的计算精度和预测能力。
董新峰张为民孙嘉彬刘朝晖
关键词:核偏最小二乘
基于Lempel-Ziv指标的主轴系统退化被引量:2
2015年
为了检测机床主轴系统在使用过程中状态的变化,提出了一种基于复杂度指标的劣化分析方法。以某磨床空转运行时工件主轴系统产生的振动信号为分析对象,采用复杂度指标对磨床在数月使用过程中工件主轴的状态进行判断。分析结果表明,随着使用时间的增加,工件主轴系统产生的振动信号的复杂度增加。为了验证复杂度指标在劣化分析中的有效性,采用复杂度指标对美国凯斯西储大学公布的劣化轴承数据进行分析,结果表明,该方法在劣化分析中是可行的。
董新峰张为民邓松
关键词:复杂度主轴系统轴承
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