国家高技术研究发展计划(2006AA04Z124)
- 作品数：7 被引量：60H指数：5
- 相关作者：冯佰威刘祖源常海超詹成胜谢伟更多>>
- 相关机构：武汉理工大学中国舰船研究设计中心重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划高等学校学科创新引智计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶CAD/CFD集成优化接口开发及应用研究被引量：10
- 2009年
- 为实现船舶CAD/CFD的船型自动优化,数据集成是其关键技术之一.文章重点研究船型与阻力性能计算程序(Shipflow)之间的接口技术,开发了读取IGES文件的接口模块程序,实现了船型与阻力计算程序之间的数据自动提取.最后以实例进行了验证,初步实现了基于CAD/CFD的船型自动优化.该研究不仅仅开发了阻力性能的接口程序,也为船型与其主要性能计算模块之间的接口开发提供了技术途径.
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- 关键词：CADIGES接口技术
- 基于iSIGHT的船舶多学科综合优化集成平台的建立被引量：23
- 2009年
- 传统船舶设计方法无法兼顾各学科之间的协调平衡,也无法使所设计船舶的系统综合性能达到最优.因此,提出将多学科综合优化技术应用到船舶设计当中是解决上述问题的有效途径.在介绍ISIGHT软件的功能特点基础上,利用ISIGHT软件经二次开发将船型参数化调和模块、静水力计算及输出模块、性能计算模块集成在一个平台上,初步建立了对船舶主尺度及线型优化的多学科综合优化集成平台.以集装箱船的优化为例对该平台进行了验证.
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- 关键词：ISIGHTPARETO前沿
- 基于参数化CAD模型的船型阻力/耐波性一体化设计被引量：8
- 2011年
- 在舰船概念设计阶段,往往需要快速生成阻力和耐波性能兼优的船型。采用基于母型船的船型融合生成方法,实现了参数化船型自动生成。在此基础上,采用iSight优化平台,将参数化船型生成技术与阻力、耐波性计算模型集成,运用多学科设计优化技术实现了船型阻力/耐波性性能一体化设计。优化方法采用多目标遗传算法以获取Pareto前沿。以一艘46 000 DWT油船的型线优化为算例对这个过程进行了具体说明,试验结果表明总阻力降低了3%,验证了这种方法的可行性。
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- 关键词：船舶耐波性多学科设计优化
- 舰船多学科综合优化设计计算环境研究被引量：4
- 2009年
- 多学科综合优化设计(MDO)是当前复杂系统设计研究中一个最新、最活跃的领域,而多学科综合优化设计计算环境是MDO体系中较为活跃的研究内容之一。在对多学科综合优化计算环境特点分析的基础上,结合国外舰船研制领域中MDO的典型应用,提出了适合我国舰船研制模式的MDO计算环境体系结构,可为舰船MDO的研究方向提供有力的参考。
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- 关键词：计算环境
- 船舶CAD/CFD一体化设计过程集成技术研究被引量：13
- 2010年
- 传统的船型设计中,CFD大多用来检验CAD的设计结果,而不是用来驱动产品设计.两者基本上处于"孤岛"状态,没有实现有机的集成.为使CFD更好的服务于船舶总体设计,实现船舶CAD/CFD的一体化优化设计,需要针对现有的计算软件和设计模式,利用集成优化平台进行流程集成及数据集成.文中采用集成优化平台iSIGHT初步实现了船舶三维建模软件、CFD计算分析软件之间的数据集成和过程集成.
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- 关键词：CADCFD数据集成
- 多学科设计优化技术在船舶初步设计中的应用被引量：21
- 2009年
- 首先阐述了船舶的设计过程,指出传统的船舶初步设计是一种串行的设计模式,即是先确定主尺度,然后根据主尺度确定船型。这种设计模式通常只能得到一个满足各指标要求的可行解,而得不到全局最优解。将多学科设计优化技术(MDO)应用到初步设计阶段,将主尺度的确定与船型变换并行考虑,使主尺度的确定充分利用后期船型变换的信息,可实现全局最优的设计。最后,本文以油船的优化为例进行了验证。
- 冯佰威刘祖源常海超
- 关键词：船舶舰船工程串行设计多学科设计优化
- 基于CFD的船型自动优化技术研究
- 本文简要阐述了国内外基于CFD船型优化研究进展,提出实现基于CFD的船型优化的关键是船型的参数化几何建模技术。在借鉴国内外船型参数化的基础上,运用船型修改的调和方法,开发了船型参数化调和模块。最后,利用集成优化框架实现了...
- 冯佰威刘祖源詹成胜常海超程细得
- 关键词：CFD参数化建模船型优化
- 文献传递
- 基于Pareto遗传算法的船舶操纵性能多目标优化技术研究被引量：4
- 2008年
- 针对船舶初始设计阶段船舶操纵性能优化这一复杂的多目标问题,开展相应的多目标优化方法研究。利用Pareto方法的特点,提出基于Pareto遗传算法来解决传统方法中的这个问题。经过优化可以得到均匀分布的Pareto解集,便于进行分析比较和选择,并给出计算实例。
- 常海超李振冯佰威刘祖源
- 关键词：多目标优化船舶操纵性
