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云南省自然科学基金(2001A0008M)

作品数：6 被引量：12H指数：1
相关作者：程赫明何天淳谢建斌刘福华方竞更多>>
相关机构：昆明理工大学北京大学天津大学更多>>
发文基金：云南省自然科学基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 6篇钢纤维
  • 5篇纤维混凝土
  • 5篇混凝土
  • 5篇钢纤维混凝土
  • 3篇路面
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力钢
  • 2篇土路
  • 2篇纤维混凝土路...
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇钢纤维混凝土...
  • 1篇循环荷载
  • 1篇应力-应变关...
  • 1篇预应力钢筋
  • 1篇数学模型
  • 1篇温度场
  • 1篇纤维混凝土梁

机构

  • 5篇昆明理工大学
  • 2篇北京大学
  • 2篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇郑州工程学院

作者

  • 5篇程赫明
  • 4篇何天淳
  • 3篇谢建斌
  • 2篇方竞
  • 2篇刘福华
  • 1篇邵宝东
  • 1篇张小辉
  • 1篇田芳
  • 1篇金立兵

传媒

  • 2篇昆明理工大学...
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇公路
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
循环荷载下路面用钢纤维混凝土的弯曲疲劳研究被引量：10
2004年
对路面用钢纤维混凝土材料的弯曲疲劳进行了试验研究.应用疲劳寿命统计学理论确定了路面用钢纤维混凝土材料弯曲疲劳寿命符合两参数威布尔分布,建立了考虑存活率的P lgS lgN双对数疲劳方程及P S lgN单对数疲劳方程.对路面用钢纤维混凝土材料在循环荷载作用下的弯曲疲劳变形和抗折弹性模量衰减规律进行了研究.结果表明,路面用钢纤维混凝土材料的抗弯性能和弯曲疲劳寿命明显高于普通混凝土材料.
谢建斌何天淳程赫明张小辉
关键词：循环荷载钢纤维混凝土高速公路
预应力钢筋钢纤维混凝土弯曲疲劳的应力-应变关系被引量：1
2009年
文章对预应力钢筋钢纤维混凝土板的弯曲疲劳性能进行了试验研究,根据疲劳试验结果,对预应力钢筋钢纤维混凝土的疲劳使用寿命进行一定的分析,重点探讨了同一应力水平下钢纤维掺量分别为0%、1%、2%的预应力钢筋混凝土板在弯曲疲劳试验中的应力、应变关系以及塑性变形能的变化规律。
黄笔
关键词：预应力钢筋钢纤维混凝土
预应力钢纤维混凝土梁的挠度试验及数值计算被引量：1
2005年
在试验的基础上,对预应力钢纤维混凝土梁的挠度曲线进行了分析,并且利用有限元分析的方法,用ANSYS软件对预应力钢纤维混凝土梁的变形进行了模拟计算,提出了预应力在AN2SYS中的表示方法.从试验结果和模拟结果比较中,论证了模拟方法的可行性,为以后的预应力钢纤维混凝土构件分析工作提供了借鉴经验.
田芳何天淳程赫明金立兵
关键词：钢纤维混凝土梁预应力挠度ANSYS
高速公路钢纤维混凝土试验路面中钢纤维分布规律的研究
2003年
从云南省曲靖～陆良高速公路微扭剪切型钢纤维增强混凝土试验路面中纤维分布的实际情况出发 ,应用计算机图像技术 ,编制钢纤维分布细观几何参数的计算机测试系统 ,研究了钢纤维分布的细观几何参数 ,分析了钢纤维混凝土路面中钢纤维的分布规律。依据随机数学和体视学原理 ,建立了钢纤维分布随机过程的数学模型 ,研究了钢纤维的动态转移过程。研究结果表明 ,剪切型钢纤维混凝土试验路面中钢纤维细观几何参数具有负偏斜的正态分布规律 。
谢建斌何天淳程赫明刘福华方竞
关键词：高速公路钢纤维
钢纤维混凝土路面板结构温度场一种近似计算
2003年
利用Norsett近似计算公式求解了钢纤维混凝土路面板结构的温度场 ,文中没有考虑路面的表面换热系数及路表温度的变化 ,并将所得公式编程计算 .
邵宝东程赫明
关键词：钢纤维混凝土路面板结构温度场
高速公路钢纤维混凝土试验路面中钢纤维分布规律的研究
2003年
从云南某高速公路微扭剪切型钢纤维增强混凝土试验路面中纤维分布的实际情况出发,应用计算机图像技术,研制了钢纤维分布细观几何参数的计算机测试系统,研究了钢纤维分布的细观几何参数,分析了钢纤维混凝土路面中钢纤维的分布规律,建立了钢纤维分布随机过程的数学模型,并研究了钢纤维的动态转移过程。
谢建斌何天淳程赫明刘福华方竞
关键词：高速公路钢纤维混凝土路面钢纤维数学模型
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