教育部人文社会科学研究基金(11YJC790178)
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 相关作者：王婕妤徐海成李琼王博程艳更多>>
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- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律社会学更多>>
- 基于实现有效竞争的基础设施产业规模效率研究被引量：4
- 2013年
- 针对基础设施产业长期以来经济绩效较为低下的状况,以收费公路产业为例,选取2008—2010三年间五十家收费公路运营单位的面板数据,对影响利润指标的相关变量进行数理分析,确定收费公路产业的经济规模区间,并依据最小经济规模的估值对当前的规模经济水平与进入壁垒进行评价;以此为基础,进一步探究产业规模经济水平较低和进入壁垒较高的深层次原因,提出以推进民营化改革和跨行政区域合并为路径实现适度规模引入有效竞争最终提高基础设施产业经济绩效的政策性建议。
- 王婕妤徐海成
- 关键词：规模经济进入壁垒民营化改革
- 公路收费权价格评估中收益法与成本法的比较分析被引量：1
- 2012年
- 虽然收益现值法与重置成本法由于具体评估方法、评估对象、所涉及参数的不同,致使在实际运用中评估的结果出现背离,但理论上,收益法与成本法在评估同一公路收费权价格时,其结果具有趋同性和可替代性。本文通过对两种方法进行比较分析,提出一定程度上的相互验证和调整可以提高公路收费权评估价格的合理性及准确性。
- 程艳
- 关键词：收益现值法重置成本法
- 收费公路行业行政垄断程度测度及治理被引量：8
- 2012年
- 以收费公路行业的行政垄断为研究对象,从行政垄断的内涵、行业内表现特征以及造成结果入手,围绕具有自然垄断属性的收费公路行业内国有企业与行业监管部门之间根深蒂固的潜在联系,以政府与市场的作用边界为导向,选取了九项评价性指标进行因子分析,间接衡量该行业内行政垄断的作用程度;在此基础上对测算结果进行分析比对,进而提出从管制法治化和产权结构改革两方面治理非合理性行政垄断的建议。
- 王婕妤徐海成
- 关键词：行政垄断
- 收费公路特许经营中的多方利益博弈分析被引量：3
- 2013年
- 收费公路特许经营中涉及到多方利益主体之间的利益博弈,主要参与者包括地方交通主管部门、特许经营企业以及消费者。文章通过建立两方及三方博弈模型,分析得出可通过完善法制体系加强对交通主管部门和特许经营企业的监督、科学确定特许经营企业的利润以及加大对特许经营企业违规的惩罚力度等手段来协调好各利益主体的利益。
- 王博李琼
- 关键词：收费公路特许经营博弈
- 收费公路跨行政区域联盟的可行性研究
- 2013年
- 针对西部落后地区收费公路规模经济性差、产业经济绩效低下的现状,提出落后地区收费公路实行跨行政区域联盟以达到规模经济进而提高产业绩效的设想,并对这一设想的可行性进行了系统性的论证。首先,从联盟绩效评价的角度构建收费公路跨行政区域联盟的整体目标函数,对联盟合作效应进行分析与验证;其次,模拟收费公路运营单位缔结战略性联盟的演化过程,认为不涉及股权变动的契约型联盟方式是跨行政区域联盟获得合作优势的最优治理结构,并进一步通过数理分析归纳收费公路产业内联盟结构与联盟绩效之间的关联;之后,构建联盟和收费公路运营单位的净收益函数,验证跨行政区域联盟的利益协同机制;最后,通过推算参与联盟的收费公路运营单位的利益分享系数,验证联盟在纳什均衡下的利益分配机制。
- 王婕妤徐海成
- 关键词：收费公路规模经济利益分配
