国家自然科学基金(51004079)
- 作品数：14 被引量：73H指数：6
- 相关作者：吴亮蔡路军彭胜许锋李凤更多>>
- 相关机构：武汉科技大学武汉大学广东省水利电力勘测设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：矿业工程建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 隧道围岩关键块体爆破安全振速研究被引量：1
- 2016年
- 针对隧道掘进爆破条件下爆源附近围岩关键块体的稳定性问题,建立了关键块体受力状态的力学模型,根据刚体平衡原理建立了爆破振动速度与块体各物理量间的联系,得到了隧道围岩关键块体安全振速的计算表达式。分析表明,关键块体侧向平均正应力与埋深成正比,岩体静侧压系数对块体侧向平均正应力有显著的影响,隧道半径与块体高度的比值对块体侧向平均正应力影响不显著。同时结合实际工程案例,分析了岩体静侧压系数、累积损伤、拱顶与最大切应力区对关键块体安全振速的影响规律,为爆源附近隧道围岩安全振动速度的确定提供理论参考依据。
- 吴亮李凤陈今东许锋
- 关键词：隧道工程爆破振动围岩稳定性关键块体
- 片岩隧道爆破对本洞和邻洞围岩的扰动分析
- 隧道爆破扰动会引起本洞或邻近隧道的围岩振动和应力重分布,致使既有隧道的结构遭受破坏,从而危及行车安全。为探究隧道开挖引起的截面围岩质点振速峰值和拉应力峰值的关系及其分布规律,结合十白高速公路碳质片岩隧道爆破工程,运用LS...
- 李凤； 吴亮； 许锋； 熊祖钊；
- 关键词：爆破爆破振动
- 文献传递
- 上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究
- 新建公路隧道从既有供水隧洞上方穿过,在空间上形成交叉隧道,上下隧道最小净距21.5 m,为评价上穿隧道偶然爆炸对下方供水隧洞稳定的影响,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值模拟研究。结果表明:当上穿公路隧道油罐车...
- 蔡路军朱方敏吴亮韩芳彭胜
- 关键词：供水隧洞交叉隧道
- 文献传递
- 空气间隔装药预裂爆破空气比经验公式分析被引量：3
- 2014年
- 鉴于空气间隔装药预裂爆破合理空气比理论公式的复杂性,不便于推广应用,在分析现有预裂爆破线装药密度的经验公式基础上,完善并修正了线装药密度经验公式,并结合面装药密度的概念,得出了空气间隔装药预裂爆破合理空气比的半理论半经验公式,为爆破施工提供参考依据。
- 郑炳旭吴亮宋锦泉陈明严鹏
- 关键词：空气间隔装药预裂爆破
- 上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究被引量：6
- 2013年
- 新建公路隧道从既有供水隧洞上方穿过,在空间上形成交叉隧道,上下隧道最小净距21.5 m,为评价上穿隧道偶然爆炸对下方供水隧洞稳定的影响,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值模拟研究。结果表明:当上穿公路隧道油罐车在运输过程中发生爆炸时,下方供水隧洞的拱顶、拱腰对爆炸冲击波的响应较大,最大振动速度约为10.1 cm/s,拱腰和拱底的振动速度分别为8.9 cm/s和3.9 cm/s,拱顶、拱腰部位的最大振动速度大于水工隧洞的安全质点振动速度;此时隧洞最大的动拉应力点位于拱顶,为1.01 MPa,加上隧洞衬砌静态应力(约1.0 MPa),超过了C25砼的抗拉强度设计值1.27 MPa,故油罐车偶然爆炸会造成供水隧洞结构的破坏,影响其稳定性,须采取一定的交通管制措施。
- 蔡路军朱方敏吴亮韩芳彭胜
- 关键词：供水隧洞交叉隧道
- 空气间隔装药爆破条件下边坡振动规律研究被引量：5
- 2016年
- 采用数值分析软件,结合大型矿山边坡工程,讨论了爆炸等效荷载的施加过程,分析了空气间隔装药条件下边坡爆破振动规律。计算表明:随着质点与爆源垂直距离的增加,爆破质点振动速度峰值整体上呈减小趋势,其中水平径向振动峰值比垂直振动速度峰值衰减慢;空气层位置变化对爆源近、中区质点振动峰值存在影响,而对爆破远区振动特性影响有限。通过坡面点和马道外侧点的振动速度对比分析得出:边坡台阶存在局部的爆破振动放大效应。另外,采用文中的荷载施加方案既可以明确炮孔近区岩体的破坏机理,也能将炮孔装药结构所对应的爆破荷载信息在后续模型计算中予以保留,为优化装药结构、提高爆炸能量利用率提供参考依据。
- 吴亮许锋李凤熊祖钊陈明
- 关键词：边坡工程爆破爆破振动矿山开采
- 片岩隧道爆破对本洞和邻洞围岩的扰动分析被引量：8
- 2015年
- 隧道爆破扰动会引起本洞或邻近隧道的围岩振动和应力重分布,致使既有隧道的结构遭受破坏,从而危及行车安全。为探究隧道开挖引起的截面围岩质点振速峰值和拉应力峰值的关系及其分布规律,结合十白高速公路碳质片岩隧道爆破工程,运用LS-DYNA软件对连拱隧道掘进爆破和单隧道掘进爆破工况进行了计算,探明了典型截面围岩质点振动峰值和动拉应力峰值分布特征,分析得出了在爆破近区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向之间相互垂直及其分布规律,在爆破中远区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向相同并在一定范围类存在比例关系,为隧道开挖过程中最佳测点布设提供理论依据,并能为类似实际工程提供参考依据。
- 李凤吴亮许锋熊祖钊
- 关键词：爆破爆破振动
- 爆破清除篦冷机内高温凝结物
- 2016年
- 通过在水泥厂篦冷机内利用爆破法清除水泥熟料高温凝结物的实例总结工作经验。在篦冷机腔内800℃以上高温条件下进行针对性操作:对炮孔与孔壁进行洒水降温、选用适宜的爆破器材、制作隔热药包、利用红外测温仪持续测温、高温下迅速装药与起爆、优化爆破参数和设计可靠的起爆网等。以达到安全高效的前提下成功实施高温凝结物爆破拆除的目的。
- 胡浩川段卫东柳海峰蒋培唐玉成
- 尾矿砂改性混凝土的强度与声发射损伤特征研究被引量：5
- 2021年
- 为了研究尾矿砂改性混凝土的受压损伤特征,对4组不同磷矿尾矿砂取代率的混凝土进行了单轴压缩-声发射监测试验。根据混凝土受压损伤时所释放的声发射(AE)信号,定量探讨了材料的损伤程度,并以AE指标为基础分析了混凝土损伤演化特征。结果表明:混凝土的应力-应变曲线可分为弹性变形、塑性变形、断裂破坏和残余变形4个阶段;随着尾矿砂含量增加,混凝土的抗压强度先增加后保持稳定,尾矿砂取代率为30%(质量分数)的改性混凝土峰值抗压强度最大;由AE信号提出了损伤因子,损伤因子-应变曲线表明普通混凝土的结构损伤主要在塑性变形阶段,而尾矿砂改性混凝土的结构损伤集中在塑性变形和断裂破坏阶段;一定比例的磷矿尾矿砂有助于提高水泥砂浆的密实度,从而增强抗压强度和变形性能。这为尾矿砂改性混凝土的研究提供了重要参考。
- 王文杰磨季云
- 关键词：混凝土尾矿砂应力-应变声发射
- 上穿公路隧道爆破对下方供水隧洞的振动影响研究被引量：13
- 2015年
- 新建的大望山公路隧道从既有沙湾供水隧洞上方穿过,形成空间隧道交叉,高程上它们最小距离21.5 m,并且交叉段公路隧道和供水隧洞围岩分别为IV级和V级,岩性较差。上穿隧道爆破开挖会对下方供水隧洞的稳定造成一定影响,需对其进行具体的研究,应用ANSYS/LSDYNA对其进行数值模拟是一种较为合适的方法。通过计算,结果表明:当上穿隧道掏槽爆破最大单响药量为8.0 kg时,下方供水隧洞拱顶单元X方向上的拉应力为0.12 MPa,比其它两个方向的拉应力大,第一主应力为0.13 MPa;隧洞拱顶质点垂直振动速度最大,约为2.8 cm/s,小于水工隧道规定的安全质点振动速度7 cm/s,不会造成供水隧洞的破坏;供水隧洞质点垂直振动速度峰值在拱顶处较大,沿隧洞断面向下逐渐减小,而水平振动速度峰值沿断面向下先增大后减小,垂直振动速度峰值在整个断面上都大于相应点的水平振动速度峰值。分析结果可用来指导上穿隧道的爆破施工及供水隧洞的监控量测。
- 蔡路军朱方敏吴亮韩芳彭胜
- 关键词：供水隧洞交叉隧道爆破振动
