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中央高校基本科研业务费专项资金(2009B14514)

作品数:3 被引量:43H指数:3
相关作者:孔纲强杨庆年廷凯胡庆春丁选明更多>>
相关机构:河海大学大连理工大学湖南城市学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金海岸和近海工程国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇摩阻力
  • 3篇负摩阻力
  • 2篇桩基
  • 1篇地基
  • 1篇应力
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向抗压
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土应力
  • 1篇土应力比
  • 1篇桩顶
  • 1篇桩身
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土应力
  • 1篇桩土应力比
  • 1篇现浇
  • 1篇基桩
  • 1篇复合地基
  • 1篇复合地基桩
  • 1篇复合地基桩土

机构

  • 3篇河海大学
  • 2篇大连理工大学
  • 1篇湖南城市学院

作者

  • 3篇孔纲强
  • 2篇杨庆
  • 1篇胡庆春
  • 1篇刘汉龙
  • 1篇年廷凯
  • 1篇杨钢
  • 1篇吕亚茹
  • 1篇丁选明
  • 1篇杨清雷

传媒

  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
现浇X形桩复合地基桩土应力比及负摩阻力现场试验被引量:13
2012年
结合南京市桥北污水处理厂软基处理工程,开展了现浇X形桩(简称X形桩)单桩及单桩复合地基竖向承载力特性现场试验,测得了荷载-沉降曲线、桩土应力比、桩身轴力以及桩侧负摩阻力等分布规律,分析了不同桩间距与荷载等级下复合地基中桩土协调相互作用和荷载分担比;并进行了同等条件下等混凝土用量圆形桩竖向承载力特性试验和分析。结果表明:复合地基中X形桩桩侧负摩阻力主要发生在0.27倍桩长以上;同等条件下,桩侧负摩阻力最大值约为其正摩阻力最大值的60%;X形桩复合地基桩土荷载分担比较普通圆形桩复合地基桩土荷载分担比更合理,承载力也更高。
孔纲强刘汉龙丁选明吕亚茹
关键词:复合地基桩土应力比负摩阻力
扩底楔形桩竖向抗压和负摩阻力特性研究被引量:24
2011年
扩底楔形桩是基于结合常规扩底桩和楔形桩的优点而开发的一种新桩型,能同时提高桩侧正摩阻力和桩端阻力,并能有效降低土体沉降引起的负摩阻力对基桩的影响。简要介绍了扩底楔形桩的受力机制和施工方法;基于FLAC3D有限差分软件,通过针对实际工程的数值模拟验证数值模拟的可靠性,对该新桩型在竖向抗压和负摩阻力特性方面的力学特性进行了初步探讨,并与等体积混凝土的常规扩底桩、楔形桩和等截面桩进行了对比分析;进而研究了桩端土体与桩周土体模量比、楔形角、扩大头直径以及桩体模量等因素对扩底楔形桩力学特性的影响。研究结果表明,同等级地面堆载作用下,扩底楔形桩中桩侧负摩阻力引起的桩顶下拽位移最小、桩身下拽力值介于常规楔形桩和扩底桩两者之间。
孔纲强杨庆年廷凯胡庆春
关键词:桩基负摩阻力数值模拟
负摩阻力引起的桩身下拽力和桩顶下拽位移研究进展被引量:6
2010年
简要介绍了土体沉降引起的桩侧负摩阻力导致桩身下拽力和桩顶下拽位移的原因、力学机制以及工程危害性;总结了近年来国内外负摩阻力问题的现场试验、模型试验、数值模拟和理论计算方法等方面的研究现状;指出了目前存在的主要问题——针对考虑桩顶下拽位移、地基土固结时间效应等因素影响以及减少负摩阻力措施方面的研究相对较少;介绍了一种既可以提高桩基竖向承载力又能有效降低负摩阻力对桩基影响的新桩型——扩底楔形桩.
孔纲强杨庆杨钢杨清雷
关键词:桩基负摩阻力
共1页<1>
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