您的位置: 专家智库 > >

浙江省自然科学基金(y1090250)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:李桂苓梅甫良更多>>
相关机构:嘉兴学院更多>>
发文基金:浙江省嘉兴市科技计划项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇温度场
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇半解析
  • 1篇半解析法

机构

  • 1篇嘉兴学院

作者

  • 1篇梅甫良
  • 1篇李桂苓

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
求解路面结构瞬态温度场的半解析法被引量:2
2012年
对路面结构瞬态温度场进行了求解,并提出了一种空间上解析而时间上有限差分离散的半解析法。首先,根据路面结构层状特征、传热特点和传热学原理,建立了路面结构瞬态热传导问题的数学模型,该模型综合考虑了大气温度、日辐射和地面反射等环境因素变化的影响。其次,基于时间有限差分离散,推导了以层间状态变量(温度和热流密度)表示的状态方程。最后,根据矩阵分析理论,给出了路面结构瞬时温度场的逐时递进公式和基于MATLAB5.2平台编制了相应的计算软件。对某一典型路面结构夏冬季瞬态温度场进行了计算,获得了其时空分布规律,并与ANSYS10.0计算结果进行比较。路面结构上部温度随时间和深度均有显著变化,当太阳辐射最强时,温度变化更突出;随着深度的增加,温度变化越来越弱。不论何时,路面结构内存在着沿深度方向的不均匀分布温度场,所产生的温度应力会诱发裂缝,路面结构设计时应注意。
梅甫良李桂苓
关键词:道路工程路面结构半解析法温度场
共1页<1>
聚类工具0