合肥市科技计划项目(2004-1003)
- 作品数：3 被引量：47H指数：3
- 相关作者：张卫华石琴刘强夏邦金方锡邦更多>>
- 相关机构：合肥工业大学清华大学合肥公交集团有限公司更多>>
- 发文基金：合肥市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信理学更多>>
- 公交优先信号交叉口延误计算与配时优化方法被引量：27
- 2004年
- 设置公交优先感应信号控制可减少公交车辆在信号交叉口的延误,其最终目的是减少乘客的延误.分析了公交优先感应信号控制交叉口车辆延误的计算方法,探讨了公交优先感应信号控制以车总延误最小为配时优化目标的传统方法的不足,提出了以交叉口减少的人总延误最大为优化目标,以保障交叉口其余相位车辆能正常通行为约束条件的公交优先感应信号控制配时优化方法,其目的是在保障交叉口交通顺畅的前提下体现公交优先,并进行了实例应用分析.
- 张卫华石琴刘强
- 关键词：公交优先信号控制交叉口车辆延误公交车辆信号交叉口
- 多指标优化中的余弦决策法被引量：10
- 2006年
- 通过对多指标决策问题的研究,在兼顾方案偏好信息和客观信息的基础上,把决策指标分成5个级别,再通过指标级别来确定它的权重值。然后,在自定义指标线段、理想指标线段等基础上,利用余弦公式,求决策方案与理想方案中指标线段和理想指标线段之间夹角余弦,建立多指标决策问题的优化模型。最后,用该法对某市公交线网进行了优化决策,并获得了满意结果,而且该法简单实用、结果可信。
- 胡启洲张卫华石琴
- 关键词：余弦
- 城市交通系统发展水平评价体系及方法研究被引量：10
- 2005年
- 城市交通系统对城市经济的繁荣起着十分重要的推动作用。正确评价城市交通系统的发展水平,发现交通发展过程中存在的问题,可以衡量城市交通建设规模与城市经济增长水平相适应的程度,为城市交通和经济的发展战略提供决策依据。论文针对此研究建立了城市交通发展水平评价指标体系,给出以层次分析-模糊评价为基础的评价方法。
- 方锡邦于景飞夏邦金
- 关键词：城市交通指标体系综合评价
