国家自然科学基金(71172108)
- 作品数：13 被引量：118H指数：7
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- 相关机构：大连海事大学中国海运大连海洋大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 集装箱堆场预倒箱问题的混合优化算法被引量：6
- 2014年
- 堆场出口箱区通常通过集装箱的预倒箱操作来提高后续装船作业的效率.为此,开发了由邻域搜索算法与整数规划算法组成的两阶段混合算法对预倒箱问题进行优化,第1阶段通过启发式规则压缩末终堆存状态空间,第2阶段通过整数规划算法缩短第1阶段得到的预倒箱序列的长度.两个阶段循环交替进行以快速求得最优的预倒箱序列.借助不同种类仿真算例的实验结果及与现有研究方法下所得结果的对比,验证了混合优化算法的有效性和实用性.
- 边展李娜李向军靳志宏
- 关键词：集装箱邻域搜索算法整数规划
- 基于混堆模式的集装箱码头堆场空间资源配置优化被引量：11
- 2014年
- 以提高集装箱码头堆场作业效率为目标,分析影响集装箱码头堆场空间资源配置优化的主要因素,探讨集装箱堆场的主要堆存策略,进而提出混堆模式下集装箱码头堆场空间资源配置优化的两阶段优化思路.分别以平衡各箱区贝位间的作业量和最小化泊位到堆场的运输距离为两个阶段的优化目标,构建两阶段优化模型,并基于lingo进行求解.仿真算例显示了优化模型的有效性及实用性.
- 毛钧李娜靳志宏
- 关键词：集装箱堆场空间资源
- 港口参与的空箱调运新模式及其评价被引量：1
- 2013年
- 在阐述集装箱空箱周转流程与探讨空箱调运影响因素及其经济性与服务性指标的基础上,着重分析了现行空箱调运模式及其存在的问题,提出了基于港口的空箱调运新模式,并从空箱调运的经济性和服务性两方面对新模式进行了比较与实证研究。结果表明所提出的集装箱港口的主动参与的空箱调运新模式,不论从经济性还是从服务性方面均优于原有的被动参与模式。
- 靳志宏赵玮边展毛钧
- 关键词：集装箱港空箱实证分析
- 同贝同步模式下的集装箱装卸作业调度优化被引量：8
- 2014年
- 同贝同步装卸是集装箱码头一种新的作业组织模式,可以大幅度提高码头装卸效率,本文建立了同贝同步装卸调度整数规划模型,通过优化同贝同步作业每贝中舱和栈的装卸作业顺序,减少岸桥的作业时间;同时,通过优化堆场的集装箱装船顺序,降低堆场场桥的翻箱时间,进而减少船舶在港时间.针对该模型的特点推导出了该问题的一个理论下界值,并设计了遗传算法进行求解,通过与理论下界值以及与现行调度方法的对比实验,显示了模型与算法的有效性与实用性.
- 张睿靳志宏邢曦文邵乾虔
- 关键词：遗传算法
- 基于规则模拟的堆场取箱作业调度被引量：3
- 2013年
- 为了大幅度提高装船作业的效率,针对多贝位、大规模的出口箱堆存现状,开发了启发式规则优化单台单吊与单台多吊龙门吊取箱作业顺序,采用模拟的方法合理分配两台龙门吊取箱作业集合,并与上述单台单吊调度优化结果进行集成。通过数值试验验证了所提优化方法的有效性与可操作性。
- 边展李向军靳志宏
- 关键词：启发式规则
- 运力供需失衡时集装箱班轮航线配船优化被引量：7
- 2014年
- 在可预见的未来一段时期内,航运市场运力供需失衡会呈现常态化,集装箱运力供给会长期大于运力需求,是否减速航行和闲置运力成为航运企业的关键决策.基于这一行业发展背景,以航速和运营船舶数量为决策变量,构建运力过剩时集装箱班轮航线运力配置数学优化模型.结合问题的特性开发禁忌搜索算法,对模型进行求解.基于实际航线的大规模数值算例进行试验.试验结果显示模型及算法有效,表明该模型和算法对运力供需失衡时运力配置决策具有借鉴意义.
- 靳志宏李娜韩骏邱波
- 关键词：集装箱班轮航线配船混合整数规划禁忌搜索算法
- 基于两阶段混合动态规划算法的龙门吊路径优化被引量：5
- 2014年
- 产业界已出现利用多台轨道式龙门吊同时作业以提升集装箱码头装船效率的情况,由于需要确定每台龙门吊的取箱作业集合以及增加了"避免碰撞"、"顺次移动"等现实约束,故其移动路径规划问题在模型建立与求解上比单台轨道式龙门吊更为复杂。本文针对两台轨道式龙门吊同时作业的情形,建立了龙门吊移动路径网络模型,并开发了基于贪婪算法与动态规划的两阶段混合算法,并通过仿真算例,借助与基于实际调度规则所得到的调度方案的对比,验证了模型及优化算法的有效性与实用性。
- 边展杨惠云靳志宏
- 关键词：运筹学贪婪算法动态规划
- 基于时间阈值与运价折扣的区域快递网络优化被引量：3
- 2013年
- 分析国际快递业在区域内运输网络结构及干、支线的运输方式,并据此构建国际快递区域运输网络基本模式.基于快递业时间阈值的特点以及干线和支线运输的运价折扣因素,建立区域性快递网络优化的混合整数规划模型,设计了基于LINGO的求解算法.算例分析揭示了时间和成本这对快递业的永恒矛盾,有助于量化权衡快递业的广义成本,进而为区域性快递网络优化提供决策支持.
- 葛雪于波靳志宏
- 关键词：多式联运快递网络时间阈值
- 基于实时信息的城市配送车辆动态路径优化被引量：30
- 2015年
- 针对城市物流配送的现状,研究了信息在配送过程中实时变化的动态车辆调度问题。分析了需求量在配送途中发生变化、需求点增减、道路交通中断、车辆在行驶过程中出现故障四种动态事件情形下的配送线路实时优化问题。通过引入虚拟顾客,将动态车辆路径问题转化为经典的静态单车型车辆路径问题,提出了动态车辆路径问题的模型构建方法。分构建初始线路和对线路进行实时优化两阶段完成对配送线路的规划,并运用混合遗传算法对其寻优。实验结果表明,本文模型和算法可以有效降低企业配送成本。
- 张婷赖平仲何琴飞靳志宏
- 关键词：城市配送实时信息
- 集装箱码头泊位与岸桥联合动态调度被引量：11
- 2011年
- 针对现行研究中岸桥调度的"静态分配"现状及其现实约束,在泊位调度的基础上加入了动态的岸桥分配,将岸桥划分为固定岸桥及调度岸桥两子集,固定岸桥保证每个泊位都有基本可用的岸桥,减少频繁移动;调度岸桥可以在2个相邻泊位之间进行作业调度,减少船舶在港时间。在此基础上,构建了泊位与岸桥联合动态调度优化模型,根据问题自身的特点设计开发了遗传算法,基于某集装箱码头的模拟算例分析显示,所设计的算法具有较强的收敛性,适合用于求解该问题。泊位、岸桥单独优化与联合优化效果的比较结果指出,对系统进行联合优化,有利于提高集装箱码头运行效率。
- 靳志宏徐奇韩骏邱波
- 关键词：泊位岸桥联合调度动态调度遗传算法
