交通部西部交通建设科技项目(2009318493077)
- 作品数：3 被引量：39H指数：3
- 相关作者：陈楚江余绍淮张霄李海亮刘新舟更多>>
- 相关机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程电子电信更多>>
- 基于密集激光雷达数据的公路设计地表信息生成方法被引量：3
- 2011年
- 针对传统的公路详测与施工图设计所需的地表信息依靠野外实测,获取方法效率低、精度差的缺点,笔者提出利用高精度机载LiDAR技术生成设计所需地表信息的新方法。该方法不仅快速、高效,而且自动化程度高。工程应用表明:该方法大大提高了公路勘测设计效率、节省了外业测量成本,是空间信息与公路CAD集成应用的创新。
- 李海亮陈楚江余绍淮张霄
- 关键词：勘察设计断面测量内插公路
- 基于精密机载三维激光扫描测量的高速公路改扩建勘测设计方法被引量：27
- 2012年
- 提出基于精密机载三维激光扫描测量的高速公路改扩建勘察设计新方法,研究精密激光点云数据的获取及车道标线激光点的提取技术,基于激光点云数据的路线平、纵、横拟合设计与纵、横断面设计线自动生成技术,从而在不干扰现有道路交通流的情况下,实现高速公路基础设施三维信息的高精度提取与改扩建勘测设计。京港澳高速公路京石段(K45～K236)应用表明:该方法经济、高效、安全,成果精度完全满足高速公路改扩建详测与施工图设计要求。
- 余绍淮陈楚江张霄刘新舟
- 关键词：改扩建勘察设计高速公路LIDAR
- 精密机载激光扫描测量及道路改扩建设计被引量：20
- 2012年
- 通过研究精密机载激光扫描测量的激光数据采集平台、激光点云控制布设测量及数据精化处理等关键技术,实现平面精度优于0.05 m,高程精度优于0.02 m的现有道路基础设施三维空间信息的精密采集,从而在不干扰现有道路交通流的情况下,安全、高效地获取高速公路改扩建工程勘测设计信息,代替人工上路测量。在此基础上,基于精密激光点云数据自动提取道路特征信息,建立现有道路路面、路基的精密模型,恢复现有道路路基、边坡的精确形态,实现精密机载激光扫描测量与高速公路改扩建的协同设计。京港澳高速公路涿州(京冀界)至石家庄段(K45+000-K236+000)应用表明:该方法经济、高效、安全,成果精度完全满足高速公路改扩建详测与施工图设计要求。
- 陈楚江余绍淮明洋李海亮
- 关键词：改扩建协同设计LIDAR
