河南省政府决策研究招标课题(2013B257)
- 作品数：3 被引量：103H指数：2
- 相关作者：孟德友樊新生陆玉麒李小建耿明斋更多>>
- 相关机构：河南财经政法大学南京师范大学河南大学更多>>
- 发文基金：河南省政府决策研究招标课题国家自然科学基金河南省高校青年骨干教师资助项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 高速公路网络构建对河南城市可达性的影响分析
- 2014年
- 高速公路网络建设最直接的空间经济效益是缩短地区间的旅行时间,增强区域交通可达性.以河南省为研究区域,选择2004和2011年两个年份在构建公路交通信息数据库的基础上结合GIS技术的空间分析功能,采用节点全域可达性、日常可达性和区域平均可达性等指标对河南省不同城市的可达性水平及改善程度进行比较分析;从客观上论证了高速公路建设的必要性和重要性,为区域交通网络优化和城市空间组织调整提供理论参考.
- 孟德友陈文峰王宏科
- 关键词：高速公路网络
- 河南人口流动与城镇化模式被引量：6
- 2014年
- 随着城镇化进程的不断推进,河南省人口流动规模、方向出现了新的特点。从人口流动的角度出发,通过对河南人口流动现状的梳理和对未来演化趋势的预测,发现河南人口流动存在着由外围向核心聚集、城镇人口向中心城市流动的趋势,其中人口向着以郑州为中心的核心城市圈流动趋势尤为明显。在此基础上,判定河南城镇规模结构朝着中心城市比重日趋增大的方向演化,城镇体系空间结构朝着以郑州为中心的核心圈规模和密度越来越大的方向演化。未来河南新型城镇化应重点放在省辖中心城市以上大中城市,并着重培育以郑州为中心的核心城市圈。
- 刘岱宁曹青耿明斋
- 关键词：人口流动城镇化模式
- 长江三角洲地区城市经济发展水平空间格局演变被引量：97
- 2014年
- 通过构建区域经济发展水平评价指标体系,结合熵权TOPSIS法对长三角地区各县市1992、1998、2004和2010年4个年份的经济发展水平进行综合评价与比较,进而采用马尔可夫链法和空间关联分析对长三角经济发展格局演变特征进行探讨。研究表明:长三角地区城市经济发展水平逐步增强,区域差异不断缓解;经济发展水平表现出较为显著的俱乐部趋同现象和空间自相关性,发展水平相似的地区集聚分布,在空间上呈现出由">"型向"Z"型,进而向"∑"型转变的态势,多中心、多轴线和均衡化发展态势日益突出。最后指出充分发挥中心城市对全区的带动作用,以经济区来组织城市经济发展将是长三角地区城市经济均衡、协调和一体化融合发展的有效途径。
- 孟德友李小建陆玉麒樊新生
- 关键词：城市经济发展水平
