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福建省教育厅科技项目(JB10143)

作品数:2 被引量:20H指数:2
相关作者:向铁明沈理真更多>>
相关机构:厦门理工学院更多>>
发文基金:福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇前悬
  • 2篇前悬架
  • 2篇ADAMS
  • 2篇CAR
  • 1篇独立悬架
  • 1篇多体动力学
  • 1篇赛车
  • 1篇双横臂
  • 1篇双横臂独立悬...
  • 1篇仿真
  • 1篇杆系
  • 1篇ADAMS/...

机构

  • 2篇厦门理工学院

作者

  • 2篇沈理真
  • 2篇向铁明

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇厦门理工学院...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ADAMS的某赛车前悬架杆系优化被引量:18
2014年
为减小前轮跳动时前轮定位参数的变化,在ADAMS/Car中建立了某FSAE赛车双横臂独立前悬架和转向系统的多体动力学仿真模型,进行两前轮同向跳动的仿真分析。结果表明,随着前轮上下跳动,前轮定位参数的变化较大,会导致轮胎磨损严重,不利于操作稳定性。为此,利用ADAMS/Insight模块,对双横臂独立悬架的杆系进行了优化。优化前后的仿真结果的对比表明,优化后前轮跳动时前轮定位参数的变化量明显减小。
向铁明沈理真
关键词:赛车前悬架ADAMSCAR仿真
赛车前悬架和转向系统ADAMS/CAR建模及仿真被引量:2
2012年
借助ADAMS/CAR,对某FSAE赛车双横臂独立前悬架和转向系统建立多体动力学模型,并对其进行前轮同向跳动仿真,对下控制臂球头铰上移和下移后再次仿真.仿真结果表明,下控制臂球头铰位置的变化对前轮定位参数影响显著.
向铁明沈理真
关键词:ADAMSCAR多体动力学双横臂独立悬架
共1页<1>
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