交通部西部交通建设科技项目(200632800003-11)
- 作品数：8 被引量：34H指数：3
- 相关作者：巴恒静赵炜璇范志宏王迎飞董桂洪更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学中交四航工程研究院有限公司华南理工大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 含氧量对临界氯离子浓度及钢筋锈蚀速率影响被引量：10
- 2011年
- 为了明确氧气含量对钢筋锈蚀的影响,通过对直接反应钢筋钝化膜状态信息的物理量-钢筋极化电阻的测试,研究了不同氧气含量的混凝土模拟孔隙溶液中钢筋钝化膜破坏的临界氯离子浓度及氧气含量对钢筋锈蚀速率的影响.试验结果表明:当钢筋极化电阻值小于270 kΩ.cm2并持续下降时,钢筋钝化膜开始破坏;在氧气质量浓度为10.5至8.7 mg/L的混凝土模拟孔隙溶液中,当pH值为12.5到13.4之间时,钢筋钝化膜破坏的临界氯离子浓度为Cl-与OH-浓度比值是0.1;当pH值为11.7时,钢筋钝化膜破坏临界氯离子浓度接近为零,钢筋钝化膜几乎不能保持完整.氧气含量的适当降低有效减缓了钢筋钝化膜的破坏速度,但对钝化膜破坏时的临界氯离子浓度未产生影响.
- 赵炜璇巴恒静
- 关键词：临界氯离子浓度氧气含量钢筋锈蚀速率极化电阻
- Ag/AgCl氯离子传感器在混凝土中的应用被引量：6
- 2010年
- 尝试将试验室制作的Ag/AgCl氯离子传感器用于混凝土中测试,验证该传感器应用于混凝土结构中的可行性。测试了传感器在混凝土试件中的长期稳定性,建立了传感器在混凝土中的线性响应方程,并通过加速氯离子渗透的方式对建立的线性方程进行了验证。试验结果表明,传感器在混凝土试件中可以长期稳定有效地工作,85d电位波动<25mV,传感器在氯离子掺量相同的试件中电位响应一致性良好;通过建立的线性方程计算得到的电位响应值与实测电位响应值符合得很好,所建立的方程与试件水胶比水平无关,与氯离子的引入方式无关,是适用于混凝土结构的比较准确的线性方程。通过该方程的建立即可实现使用该传感器监测混凝土结构中的氯离子分布,达到钢筋锈蚀提前预警的目的。
- 赵炜璇巴恒静
- 关键词：混凝土
- 埋入式Ag/AgCl氯离子传感器在混凝土模拟孔溶液中的电化学性能
- 为了将采用粉末烧结成型工艺制作的Ag/ACl氯离子传感器应用于混凝土中,首先在混凝土模拟孔溶液中对传感器的稳定性、Nernst响应特性、响应时间、抗极化及温度系数等电化学性能进行了研究,利用扫描电子显微镜(SEM)分析了...
- 赵炜璇巴恒静
- 关键词：电化学性能
- 文献传递
- 海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断系统的设计与开发被引量：1
- 2010年
- 基于我国实际环境的海港工程混凝土结构寿命预测模型,以VisualC#.NET和IMSLC#科学计算函数库为平台,开发出适用于中国本土的海工混凝土寿命预测软件《海工混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断系统V1.0》。软件的数学模型和数据来源于交通部西部交通建设科技项目—海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究的主要成果,在实际生产中,具有广泛的应用前景。系统实现了对新建工程进行耐久性设计,对已建工程进行耐久性剩余使用寿命预测。
- 董桂洪范志宏王迎飞
- 关键词：海工混凝土VISUALC#.NET
- 海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断系统的设计与开发
- 2013年
- 基于我国实际环境的海港工程混凝土结构寿命预测模型，以Visual C#．NET和IMSL C#科学计算函数库为平台，开发出适用于中国本土的海工混凝土寿命预测软件《海工混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断系统V1．0》。软件的数学模型和数据来源于交通部西部交通建设科技项目一海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究的主要成果，在实际生产中，具有广泛的应用前景。系统实现了对新建工程进行耐久性设计，对已建工程进行耐久性剩余使用寿命预测。
- 董桂洪范志宏王迎飞
- 关键词：海工混凝土VISUALC#NET
- 混凝土埋入式固体参比电极制作及电化学研究被引量：3
- 2009年
- 通过粉末压片法制作了固体二氧化锰参比电极,室温下在模拟混凝土孔隙溶液中跟踪了电极开路电位和极差变化,并通过恒电流极化方法检测了电极抗极化性能。结果表明,所制作固体二氧化锰参比电极稳定性良好,重现性好,极化小。经过进一步的完善可以作为监测钢筋混凝土结构耐久性状况的传感器元件使用。
- 巴恒静赵炜璇
- 关键词：钢筋混凝土二氧化锰
- 用于砂浆保护层腐蚀风险评估的宏电池电流监测
- 2010年
- 开发了一种可埋置在砂浆内部的宏电池电流传感器。对传感器的阴极与阳极电位,电极间的砂浆电阻以及宏电池电流进行了监测。并针对阳极的不同腐蚀状态,对宏电池电流发生的电化学本质进行了探讨。结果表明,宏电池电流的大小与砂浆电阻、阴极与阳极电位以及阴极阳极的极化电阻之间有直接关系。在阳极处于钝化状态时,宏电池电流几乎可以忽略,这取决于微弱的腐蚀驱动力、较高的电极极化电阻和砂浆电阻。而阳极处于活化状态时,宏电池电流显著增大,此时的腐蚀驱动力较大,而砂浆电阻较小。此外,在活化状态下通过对宏电池电流电化学本质的分析确定了阳极的ln(Ia·Ic)的值,对砂浆保护层的服役状态和钢筋的腐蚀情况进行了评估。试验结果显示,开发的宏电池电流传感器为钢筋混凝土结构的腐蚀状态进行长期的预警和系统的评价提供新的途径。
- 卢爽巴恒静
- 关键词：传感器电阻砂浆
- 掺合料对胶凝材料水化热及混凝土氯离子扩散系数的影响被引量：12
- 2009年
- 分别利用水化热测定仪和自然浸泡法研究了掺合料对胶凝材料水化热及对混凝土内氯离子扩散系数的影响,结果表明:单掺粉煤灰或矿渣时,胶凝材料的放热总量和最大放热速率随掺合料掺量的增加而降低,粉煤灰混凝土内的氯离子扩散系数随粉煤灰掺量的增加先减小后增大,当掺量为30%时氯离子扩散系数最小,矿渣混凝土的扩散系数随矿渣掺量的增加而降低;复掺粉煤灰和矿渣时,复合胶凝材料的放热总量及最大放热速率均低于单掺粉煤灰或矿渣时的胶凝材料,且放热总量随着复合胶凝材料掺量的增加而降低,复合掺合料混凝土内的氯离子扩散系数随掺量的增加而降低,且均低于同比例单掺粉煤灰或矿渣时混凝土内的氯离子扩散系数。
- 黎鹏平苏达根王胜年范志宏
- 关键词：矿物掺合料水化热氯离子扩散系数
- 钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀电流密度被引量：3
- 2010年
- 现役钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀速率是其健康检测的一个重要内容,是结构耐久性评定、剩余使用寿命预测的重要前提,因此对钢筋腐蚀电流密度的研究有着极其重要的现实意义与发展前景。文章阐述了钢筋腐蚀的电化学机理,总结了现有的腐蚀电流密度模型,并详细分析了水泥用量、掺和料类型以及掺量、水灰比、温度、湿度等因素对混凝土内钢筋腐蚀电流密度的影响及影响机理。
- 杨勇涛贡金鑫赵尚传
- 关键词：混凝土耐久性钢筋电流密度
