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中国渔船监管系统构建策略研究被引量：7: 2015年; 渔船管理是渔业管理的核心,在诸多国家、地区及区域性渔业组织逐渐加强渔船监测、管制及监督的国际发展趋势下,由于渔船监管系统是监测、管制及监督渔船活动的一种低廉高效的手段,故粮农组织渔业委员会认为,建立标准化渔船监管系统是国际渔业管理发展趋势,并对其积极推动。本文通过阐析渔船监管系统应用于渔船监测、管制及监督的国际背景,探究已将渔船监管系统应用于其渔业管理的新西兰、欧盟及印度洋金枪鱼委员会的实践经验,提出了包括制定专门针对渔船监管系统的渔业条例、构建基于中国国情的渔船监管系统及争取早日加入国际渔船监测、管制及监督网络等在内的中国渔船监管系统构建策略。; 朱玉贵初建松; 关键词：渔船管理

关于环黄海区域的国家安全问题探讨被引量：1: 2012年; 环黄海区域靠近中国政治经济中心京津地区,处于山东半岛、辽东半岛以及整个环渤海地区的战略前沿,是通往国家心脏地带的咽喉要道。然而,由于中国与朝韩两国的领海主权争端以及美国的介入,致使中国在环黄海区域的国家安全受到严重威胁,所以有必要对于这一涉及国家核心利益的重大问题加以研究。为此,应当重视我国在环黄海区域国家安全问题的综合背景研究,认定环黄海区域国家安全问题的战略价值,并且针对现存问题做出对策建议。只有这样,才能保障环黄海区域的国家安全,为中国全面"经略海洋"提供战略依托,提高我国在东北亚地区的影响力和话语权。; 李靖宇刘琨

渤海海峡跨海通道建设的区域开发战略价值被引量：6: 2017年; 根据国家"十三五"规划纲要关于"坚持陆海统筹,发展海洋经济,科学开发海洋资源,保护海洋生态环境,维护海洋权益,建设海洋强国"的重大战略部署,辽鲁两省领受国家使命,跟进时代潮流,倾力推展渤海海峡跨海通道这一重大战略工程项目,使之成为国家开创21世纪东北方向陆海丝绸之路经济带的"蓝色新干线",以促进山东半岛与辽东半岛互动发展,为海洋强国建设提供战略大后方;强化环渤海经济圈整体开发与协同发展,做大国家第三大经济增长极;加快东北老工业基地全面振兴与全面小康,建设全国重量级战略基地;落实党和国家关于"一带一路"的战略部署,创建开放与发展新格局;力挺中国东北方向陆海丝绸之路经济带,进一步完善亚欧市场合作开发大格局,从而逐步实现其区域开发战略价值。为此,应当使之进入国家战略通道,打开政策扶持走廊,全面谋划布局,落实主体责任,积极引导社会资金、人力资源、高新技术等各种要素进行投入,所以有必要从理论与实践的结合上对其区域开发战略价值加以论证。; 李靖宇张晨瑶; 关键词：渤海海峡跨海通道建设海洋强国

关于我国海洋开发的生态环境安全战略构想被引量：5: 2013年; 海洋生态环境的破坏日益加剧,使经济发展面临的资源环境制约问题越来越突出。为此,有必要从当前我国海洋安全存在的普遍问题出发,对海洋生态系统的灾难类型进行科学论证,比较分析我国四大海域的生态现状及问题,并在此基础上相应地做出保障海洋生态安全的务实操作对策,为陆海统筹上升为国家大战略提供理论支撑。; 柯昶刘琨张继承; 关键词：生态环境安全

关于中国在南亚区域选取印度洋出海口的战略推进构想被引量：13: 2012年; 鉴于美国战略重心已经转向亚太地区,蓄谋在太平洋上部署重兵展开战略封堵,致使中国海上通道安全面临的严峻挑战。应对这一严峻挑战,中国必须另辟蹊径,大力开拓印度洋出海大通道,构建"两洋出海"的战略互动格局,打破马六甲海峡困局,进一步增加中国海上通道的安全系数。为此,应当扫描在南亚区域选取印度洋出海口的态势而确定进取方向,选定位于巴基斯坦的瓜达尔港口和孟加拉国的吉大港作为开拓对象,并且与缅甸的仰光港和若开港一起来考察与规划,采取先易后难的策略循序渐进,下功夫促成印度洋出海大通道的整体阵容,以保障中国走向世界,实现和平崛起。; 李靖宇詹龙许浩张卓

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国家海洋软科学基金项目(OSS2011)