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山西省企业技术创新项目(2006056)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:朱建军王铁饶海生王克亮李文更多>>
相关机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省企业技术创新项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇低比例
  • 1篇排放特性
  • 1篇汽油
  • 1篇燃料
  • 1篇混合燃料
  • 1篇甲醇
  • 1篇甲醇汽油
  • 1篇甲醚
  • 1篇供油
  • 1篇供油系
  • 1篇供油系统
  • 1篇二甲醚
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油混合燃料

机构

  • 2篇太原理工大学

作者

  • 2篇王铁
  • 2篇朱建军
  • 1篇王大书
  • 1篇李小粉
  • 1篇王克亮
  • 1篇饶海生
  • 1篇李文

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
二甲醚—柴油混合燃料应用研究被引量:4
2008年
分析了二甲醚物理化学特性,并在增压中冷多缸柴油机上进行了低比例二甲醚与高比例柴油混合燃烧试验研究。结果表明,通过优化供油系统参数,在柴油机上掺烧D30(二甲醚柴油质量分数比3∶7),动力性与原柴油机相当,燃油经济性有所改善,PM排放大幅度下降,NOx在整个负荷范围内得到控制。
王克亮王铁饶海生朱建军
关键词:二甲醚混合燃料供油系统排放特性
低比例的甲醇汽油在HH465Q-1E上的应用研究被引量:3
2010年
对几种低比例的甲醇汽油(M5、M10、M15、M25)和93#汽油在HH465Q-1E上的动力性、排放性和经济性进行了研究。实验表明:在93#汽油中加入低比例的甲醇后,动力性均有所增强;M5、M10在3种常规排放物上均比93#汽油的排放性好,M15和M25的NOx排放性优势不明显;甲醇汽油的燃油消耗率均低于93#汽油的燃油消耗率。
李小粉王铁王大书李文朱建军
关键词:甲醇
共1页<1>
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