北京市自然科学基金(9102016)
- 作品数：4 被引量：20H指数：2
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- 消费者锚定效应下的动态定价与库存控制研究被引量：15
- 2015年
- 在零售商—消费者两级供应链中,零售商垄断销售市场,研究基于消费者锚定效应的动态定价与库存问题。将消费者的锚定效应纳入决策模型中,探讨消费者锚定的参考价格与产品的市场需求、价格的动态变化关系;利用动态规划理论建立了消费者锚定效应的动态定价与库存模型;在此基础上考虑利润折现和库存积压问题,并分别构建了相应模型。数值分析表明,消费者会根据市场价格的变化决定最佳的购买时机,零售商的期望收益随着销售时间的延长而增加。
- 宋鸿芳冉伦褚宏睿张文思
- 关键词：锚定效应
- 基于损失厌恶的Littlewood容量控制准则被引量：1
- 2011年
- 在传统的航空收益管理单航段两种票价等级的容量控制准则—Littlewood准则容量控制模型基础上考虑有限理性决策中的损失厌恶特性和参照依赖属性,以盈亏均衡点为基点,引入具有损失厌恶特征的效用函数,在Kahneman和Tversky预期理论(Prospect Theory,PT)的框架下,给出单航段两种票价等级的不同损失厌恶程度下高等级座位保护水平的计算公式.理论分析和数值算例均表明,随着损失厌恶程度的增加,在其他条件不变的前提下,高等级座位的保护水平将不断降低.
- 冉伦雷俊丽李金林
- 关键词：损失厌恶
- 技术创新项目投资决策方法研究被引量：3
- 2010年
- 利用科学实用的多目标决策方法对企业不同技术创新投资项目进行决策评估,可为企业提供重要的决策支持,具有重要的现实意义.结合多目标决策理论和模糊数学的方法,在分析技术创新项目特点的基础上,提出了一种基于模糊数学的多目标决策方法.应用算例表明该方法用于技术创新项目投资决策是合理可行的.
- 马宝龙冉伦李金林
- 关键词：技术创新
- 框架效应影响下的航空收益管理决策偏差被引量：1
- 2015年
- 基于前景理论,从框架效应的产生机制入手,同时结合模糊痕迹理论讨论框架效应影响下的航空机票乘客选择行为,分析不同框架对消费者心理效用的影响,并将其融入到航空收益管理容量控制模型中,并进行定量分析。同时,针对航空公司机票产品的设计与宣传,进行在线问卷调查。结果表明:乘客在购票决策过程中由于机票呈现方式的不同(即框架效应的影响),对相同等级相同价格机票产生的偏好反转现象,也使得航空公司实施收益管理产生偏差。
- 冉伦武丹雷俊丽
- 关键词：收益管理价值函数模糊痕迹理论
