交通部西部交通建设科技项目(200231882235)
- 作品数：19 被引量：236H指数：10
- 相关作者：谈至明赵军周玉民王培铭唐伯明更多>>
- 相关机构：同济大学重庆交通大学上海隧道工程股份有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学更多>>
- 路面水泥混凝土硬化早期干缩开裂性能研究
- 2007年
- 文章采用自行设计的圆环快速测试方法,选择不同掺量的钢纤维、碳纤维及聚丙烯纤维,进行了水泥基材料硬化早期失水干燥收缩性能试验,比较分析了不同掺量上述几种类型纤维在防止水泥混凝土硬化早期干缩开裂方面的效果,归纳了各类纤维的作用和适用范围。
- 马一平王培铭
- 关键词：道路工程水泥混凝土干缩开裂
- 水泥混凝土路面板角脱空的检测评定
- 2007年
- 文章针对当前水泥混凝土路面板底脱空的检测和评定缺乏有效定量评定方法的现状,结合实际常用的FWD和贝克曼梁两种弯沉测试手段,考虑了弯沉测试过程中测点偏移和温度等因素的影响,引入了弯沉指数(板角和板中弯沉比值)的概念,进行了水泥混凝土路面板中和板角弯沉的计算分析,归纳了弯沉指数与路面板平面尺寸、接缝传荷能力、地基板相对刚度半径以及板角脱空范围等因素的相关关系式,建立了一套完整的水泥混凝土路面板角脱空范围的定量判别方法。
- 赵军谈至明唐伯明
- 关键词：道路工程水泥混凝土路面板角脱空脱空评定
- 超宽刚性或半刚性基层水泥混凝土路面结构设计
- 2007年
- 文章考虑基层超宽,采用Winkler地基不等平面尺寸双层板模型,讨论了刚性或半刚性基层水泥混凝土路面的结构荷位临界点及其破坏特征,建立了控制面层和基层疲劳断裂的水泥混凝土路面结构设计准则;给出了刚性或半刚性基层水泥混凝土路面面层和基层结构荷位临界点处的荷载疲劳应力和温度疲劳应力计算式,讨论了面层和基层的轴载换算;最后,研究了刚性或半刚性基层水泥混凝土路面典型结构,给出了不同公路等级、交通量情况下面层和基层最小厚度建议值,可用于重载水泥混凝土路面设计。
- 周玉民谈至明刘伯莹
- 关键词：重载交通荷载应力典型结构
- 水泥混凝土路面板底脱空区水运动规律的分析模型被引量：10
- 2008年
- 在不考虑路面板横向曲率变化、地基的阻尼效应、水的粘性和假设脱空区内始终充满水的前提下,将车辆荷载作用下水泥混凝土路面板底脱空区内滞留水的流体运动问题,换变为求解非稳态的第一类边界条件的Laplace方程,其数值解采用有限元和中心差分相结合的方法求解。为预防和控制板底脱空的出现和扩展,提高水泥混凝土路面使用性能和寿命提供了理论基础和分析手段。
- 谈至明谭福平
- 关键词：道路工程路面工程板底脱空
- 基于弯沉指数的水泥混凝土路面板角脱空识别被引量：30
- 2006年
- 采用弹性地基板模型,分析了落锤式动态弯沉仪(FWD)荷载作用下水泥混凝土路面的弯沉规律,回归得到了板角脱空范围与地基类型、地基板相对刚度半径、路面板弯沉指数(FWD荷载作用于板角和板中时的荷载中心点弯沉之比)以及邻板传荷能力之间近似关系式.建立了通过板角和板中的FWD实测弯沉盆数据,对比理论计算结果判别水泥混凝土路面板角脱空状况的方法.
- 赵军唐伯明谈至明蒙华
- 关键词：水泥混凝土路面板角脱空
- 公路急流槽管的典型结构被引量：6
- 2005年
- 给出4类典型结构急流槽管(干砌片石、浆砌片石和混凝土急流槽,铸铁急流管)在5个泄水能力(0 02、0 05、0 1、0 2、0 5m3 s)等级时的沟底纵坡允许范围;以及小泄水能力(≤0 1m3 s)场合的急流槽管出水口消能设施的结构形式和尺寸,从而使急流槽管的设计更为简便合理。
- 谈至明
- 关键词：公路排水典型结构
- 水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施被引量：35
- 2005年
- 全面分析水泥混凝土路面裂缝的主要成因,包括塑性收缩、沉降、干燥收缩、温度收缩以及自收缩。从材料配制和施工技术两方面深入探讨预防水泥混凝土路面早期裂缝,提高路面质量的有效措施。
- 孙振平蒋正武王培铭刘朴王汇文王方
- 关键词：水泥混凝土路面裂缝自收缩
- 水泥混凝土路面断板的原因分析被引量：17
- 2005年
- 详细分析了我国近几年水泥混凝土路面的使用状况不佳、使用寿命低于设计预期的原因,指出车辆超载超限、工程建设质量欠佳、设计方法不够完善和养护维修水平低下是其根本原因。其中,车辆超载超限排列首位。
- 谈至明刘伯莹唐伯明
- 关键词：水泥混凝土路面
- 路面载重车辆的荷载特征被引量：12
- 2007年
- 在收集了我国公路上行驶的单、双后轴整车型的载重车辆轴载资料的基础上,参考国家现行轴限规定与轮胎型号等标准,从路面结构设计的角度上对轴载、轮胎气压、接地压力、轴型参数等荷载特征参数进行了整理分析,采用统计回归方法找到了特征参数的规律和相互关系,进而提出了供路面结构设计的轴型参数:双轮间距、轮距、轴距按额定轴载进行分级的建议表,以及以后轴额定轴载和轴载实载率为自变参量的轮胎接地压力的统一回归式和回归系数,讨论了现行沥青路面结构分析中双轮中心距取3倍荷载当量圆半径宜根据额定轴载和轴载实载率确定适用范围。此研究结果为提高路面结构分析精度提供了可靠的荷载特征参数依据。
- 孟岩郭林泉谈至明
- 关键词：道路工程路面结构接地压力
- 水泥混凝土路面断板分析及防治技术研究被引量：3
- 2007年
- 我国水泥混凝土路面,从20世纪80年代起得到了迅速发展,近几年,水泥混凝土路面每年铺筑里程近1万公里,迄今,水泥混凝土路面总里程已有25万多公里,占高级路面的一半以上。但是,存在的问题仍不少。
- 谈至明刘伯莹唐伯明
- 关键词：水泥混凝土路面断板板底脱空塑性收缩开裂半刚性基层脱空区荷载应力
