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国防科技技术预先研究基金(B2520110008)

作品数:3 被引量:21H指数:3
相关作者:徐锦法夏青元张梁更多>>
相关机构:南京航空航天大学南京理工大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇仿真
  • 3篇仿真验证
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 2篇动态逆
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇自适应控制
  • 2篇无人飞行器
  • 2篇飞行控制
  • 1篇动特性
  • 1篇多目标优化
  • 1篇旋翼
  • 1篇旋翼飞行器
  • 1篇冗余
  • 1篇三轴式
  • 1篇神经网络自适...
  • 1篇神经网络自适...
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 3篇夏青元
  • 3篇徐锦法
  • 2篇张梁

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇航空学报
  • 1篇机器人

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三轴式无人旋翼飞行器及自适应飞行控制系统设计被引量:8
2013年
设计了一种操控简便的三轴式无人旋翼飞行器,由三组共轴双旋翼组成,各旋翼由直流电机直接驱动,只需调节各电机转速就能控制旋翼飞行器运动姿态和轨迹。为使三轴式无人旋翼飞行器飞行控制系统设计得到有效验证,研究了旋翼飞行器的飞行动力学非线性建模,运用叶素动量理论建立了共轴双旋翼变转速旋翼载荷计算方法,分析了旋翼入流分布对共轴双旋翼气动载荷模型的影响,通过试验验证了共轴双旋翼气动载荷计算模型的正确性。由于旋翼飞行器飞行动力学模型的非线性及未建模动力学的影响,难于建立非常精确的数学模型,给飞行控制系统设计带来了挑战。本文根据旋翼飞行器飞行动力学非线性模型推导出了旋转动力学模型逆和平移动力学模型逆控制器,利用神经网络在线自适应修正模型逆误差,采用线性PD或PI控制器调节指令跟踪误差,应用由向心回转和垂直上升组合的机动科目进行了仿真验证,给出了具有外界阵风干扰模拟的仿真结果,表明所设计的飞行控制系统具有自适应性和鲁棒性,能实现精确的轨迹跟踪控制。
夏青元徐锦法
关键词:无人飞行器气动特性动态逆神经网络自适应控制
无人倾转旋翼飞行器冗余操纵控制策略设计被引量:8
2014年
根据所建立的无人倾转旋翼飞行器飞行动力学模型配平和小扰动线性化处理结果分析了不同飞行模式下的操纵效率,应用多目标非线性控制方法的目标优化函数性能指标得到了操纵效率矩阵系数,设计了一套实用的舵面驱动分配策略,实现了飞行器全模式飞行,解决了飞行控制随飞行模式变化所要求的操纵冗余问题.采用所提出的操纵分配策略可使飞行控制器统一设计,无需按不同飞行模式设计控制器,有效降低了飞行控制器的设计难度.给出了一个全模式飞行仿真样例,运用线性PID控制器实现了稳定飞行控制.利用倾转旋翼飞行器飞行动力学模型仿真验证了操纵分配策略的有效性.
夏青元徐锦法张梁金开保
关键词:倾转旋翼飞行器多目标优化飞行控制仿真验证操纵导数
无人旋翼飞行器自适应飞行控制系统设计与仿真被引量:6
2013年
为了设计出能适应不同飞行任务的无人旋翼飞行器飞行控制系统,讨论了模型逆控制器原理.提出了神经网络补偿控制器及其权系数在线算法,分析了综合控制器稳定性.导出了无人旋翼飞行器旋转动力学逆控制器和平移动力学逆控制器,设计了姿态内回路控制器和轨迹外回路控制器,确定了共轴旋翼转速驱动电机的控制分配策略.规划了组合机动飞行科目来模拟自动飞行任务.通过仿真验证了自适应飞行控制系统对无人旋翼飞行器水平垂直运动、悬停和航向运动的飞行控制能力.结果表明,所设计的飞行控制系统具有自适应性和鲁棒性,能实现姿态与轨迹的稳定和跟踪控制.
夏青元徐锦法张梁
关键词:无人飞行器动态逆神经网络自适应控制飞行控制仿真验证
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