“十一五”国家科技支撑计划(2008BAG10B01)
- 作品数：5 被引量：24H指数：4
- 相关作者：白雪方勇郭忠印孙龙声更多>>
- 相关机构：重庆交通大学湖南省交通规划勘察设计院贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划湖南省交通科技项目贵州省交通运输厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 抗凝冰集料沥青混合料性能研究被引量：4
- 2012年
- 通过将抗凝冰集料等体积替代45%、55%、65%的等粒径普通集料进行了AC-13抗凝冰集料混合料性能研究。结果表明,采用设计级配,当抗凝冰集料等体积替代55%的等粒径的普通集料时,所设计的抗凝冰集料沥青混合料具有良好的路用性能和抗凝冰性能。
- 王俏孟勇军时建刚唐磊
- 关键词：沥青混合料路用性能
- 抗凝冰涂料贮存稳定性被引量：5
- 2012年
- 为提高抗凝冰涂料的贮存稳定性,通过Gibbs吸附定理及Stokes沉降数学模型分析了抗凝冰涂料的贮存稳定性机理,提出了影响抗凝冰涂料贮存稳定性的因素有沥青颗粒周围的乳化剂吸附量、分散液的粘度η以及沥青颗粒与分散液之间的密度差Δρ,通过进一步分析认为影响抗凝冰涂料贮存稳定性的上述因素与抗凝冰剂/沥青的比值γ及抗凝冰涂料的固含量β密切相关,基于此分别研究了抗凝冰剂/沥青的比值γ及抗凝冰涂料的固含量β对抗凝冰涂料贮存稳定性的影响规律。研究结果表明:当采用γ=0.26、β=59%时,所制备的抗凝冰涂料不仅具有良好的贮存稳定性,而且具有显著的抗凝冰效果。
- 时建刚孟勇军
- 关键词：道路工程乳化沥青
- 抗凝冰沥青混凝土的优化设计研究被引量：9
- 2012年
- 针对道路凝冰所带来的严重危害,通过对抗凝冰填料掺量及沥青混合料的矿料级配进行了性能分析和优化研究,结果表明:当采用合适的级配,在适宜的抗凝冰填料掺量下,抗凝冰沥青混合料具有良好的路用性能和抗凝冰性能,并在铺筑的抗凝冰沥青路面实体工程上验证了这一结论。
- 孟勇军时建刚白雪唐磊
- 关键词：优化设计
- 山区高速公路运行环境复杂路段行车安全预警系统被引量：3
- 2014年
- 从特殊的线形条件、重要结构物特征、交通环境与气象环境四方面定义运行环境复杂路段,并综合分析其运行环境风险性,制定了行车车辆运行安全控制标准;利用ITS应用技术提出了采集设备布设和可变信息发布设施布设方法,开发建立了山区高速公路运行环境复杂路段行车安全预警系统。系统由运行环境信息采集、基于GIS的数据库管理、行车安全预警、安全管理决策支持、信息发布等子系统组成,可实现山区高速公路运行环境复杂路段车辆安全控制、交通流协调与应急处理等功能。
- 孙龙声方勇郭忠印
- 关键词：山区高速公路预警系统行车安全
- 抗凝冰沥青混凝土的路用性能及抗冰效果研究被引量：8
- 2013年
- 在普通沥青混凝土中掺入一定比例的抗凝冰剂制备成抗凝冰沥青混凝土,在室内试验确定抗凝冰沥青混凝土配合比,并分析研究其路用性能和除冰性能。结果表明:抗凝冰沥青混凝土中抗凝冰剂具有良好的释放性,其路用性能满足规范要求,并且具有良好的抗凝冰效果。通过抗凝冰沥青混凝土在试验路段上的表现也证明了这一结论。
- 唐磊时建刚
