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国家自然科学基金(51304145)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:侯华梁伟牛晓峰胡磊王涵更多>>
相关机构:中北大学太原理工大学西安建筑科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇充型
  • 1篇低压铸造
  • 1篇压铸
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇凝固
  • 1篇气-液两相流
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮毂
  • 1篇两相流
  • 1篇流动特点
  • 1篇铝合金汽车轮...
  • 1篇轮毂
  • 1篇金属
  • 1篇金属液
  • 1篇SET方法
  • 1篇差分法
  • 1篇车轮
  • 1篇充型过程

机构

  • 2篇太原理工大学
  • 2篇中北大学
  • 1篇西安建筑科技...

作者

  • 2篇牛晓峰
  • 2篇梁伟
  • 2篇侯华
  • 1篇方钊
  • 1篇王红霞
  • 1篇王涵
  • 1篇胡磊

传媒

  • 1篇铸造技术
  • 1篇Transa...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于充型过程金属液流动特点的气-液两相流算法模型(英文)
2014年
针对在铸件充型过程中,金属液表现出不同的流动特点,含有固体颗粒的金属液具有不可压缩非牛顿流的流动特性,而过热金属液具有不可压缩牛顿流的流动特点,采用Projection方法求解气体、过热金属液和含有固体颗粒的金属液的速度场,用Level set方法来追踪气-液界面边界。为了验证计算模型,将模拟结果与实验结果(采用16 mm摄像机记录充型过程)进行比对,从而证明计算模型的正确性。
牛晓峰方钊梁伟侯华王红霞
关键词:有限差分法充型过程SET方法两相流
铝合金汽车轮毂低压铸造数值模拟缺陷预测及改进措施被引量:4
2016年
以铝合金汽车轮毂为研究对象,运用铸造模拟软件进行了低压铸造数值模拟计算,获得了充型和凝固的动态过程,观察到了低压铸造中金属液流动的状态,获得了金属液停止流动和凝固的时间点以及预测了存在缩松缩孔缺陷。根据模拟结果进行改进并重新进行模拟,结果表明,充型过程中金属液流动更加平稳,凝固过程中可能产生的缩孔、缩松等缺陷得到有效的消除。
王冠乾牛晓峰侯华梁伟胡磊王涵
关键词:充型凝固数值模拟低压铸造
共1页<1>
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