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国家自然科学基金(51278016)

作品数:10 被引量:65H指数:6
相关作者:张金喜冉晋王建刚魏建军马宝成更多>>
相关机构:北京工业大学交通部公路科学研究院交通运输部公路科学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 11篇混凝土
  • 6篇水泥
  • 6篇水泥混凝土
  • 4篇压强度
  • 4篇抗压
  • 4篇抗压强度
  • 3篇弹性模量
  • 3篇冻融
  • 3篇自然环境
  • 2篇道路工程
  • 2篇动弹性模量
  • 2篇冻融循环
  • 2篇振动
  • 2篇碳化
  • 2篇路工
  • 2篇耐久
  • 2篇耐久性
  • 2篇孔结构
  • 2篇环境因素
  • 2篇混凝土抗压强...

机构

  • 13篇北京工业大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇黑龙江工程学...
  • 1篇清华大学
  • 1篇北达科他州立...
  • 1篇交通运输部公...
  • 1篇安徽省交通控...

作者

  • 13篇张金喜
  • 7篇冉晋
  • 6篇魏建军
  • 6篇王建刚
  • 3篇于蕾
  • 3篇马宝成
  • 2篇付智
  • 1篇张君
  • 1篇贾冬
  • 1篇杨米加

传媒

  • 3篇混凝土
  • 2篇建筑材料学报
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇Journa...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多因素耦合作用下水泥混凝土孔结构特征参数变化规律
试验成型了三种不同配合比的水泥混凝土试件,分别为普通水泥混凝土,含气量4%的引气混凝土,等量取代法掺15%粉煤灰且含气量4%的水泥混凝土;考虑水泥混凝土结构物在普通大气环境中各种影响因素的普遍性、客观实际性以及试验方案的...
于蕾张金喜
关键词:水泥混凝土环境因素
碳化与冻融交替作用下的混凝土抗压强度被引量:5
2017年
通过室内单一碳化、单一冻融,以及碳化与冻融交替作用下的混凝土耐久性循环试验,对比分析了混凝土相对抗压强度、相对动弹性模量和碳化深度等指标的变化规律.结果表明:在碳化与冻融交替作用下,混凝土相对抗压强度要比单一冻融作用时大,但增加程度有限;混凝土相对动弹性模量要比单一冻融作用时小,碳化深度则比单一碳化作用时大.碳化与冻融交替作用下的混凝土抗冻耐久性较之单一冻融作用下有所下降,抗碳化能力较之单一碳化作用下有所减弱.最后建立了碳化与冻融交替作用下以碳化时间和冻融循环次数为变量的混凝土抗压强度拟合模型.
冉晋张金喜杨米加王建刚
关键词:混凝土碳化冻融相对动弹性模量碳化深度
早期振动引起混凝土离析变化规律及对后期强度影响被引量:2
2016年
为了确定早期振动对混凝土离析性能的影响,采用0.05、0.08、0.16、0.19、0.32 g五种振动加速度,对坍落度为70、120、160 mm的新拌混凝土进行振动试验;分析了振动时间、振动能量和坍落度对混凝土最大离析系数的影响,以及不同离析程度混凝土后期抗压强度的变化情况.结果表明:受振动混凝土产生的离析随振动时间的增加而趋于稳定;同一坍落度混凝土在振动能量达到一定程度后离析趋于稳定;较大振动能量时,混凝土离析变化受坍落度影响较大;较小能量振动对受振混凝土抗压强度有增强作用;在振动能量较大、混凝土坍落度较大时,受振混凝土的抗压强度有下降的趋势.
魏建军张金喜付智
关键词:道路工程混凝土离析振动加速度混凝土抗压强度
不同劣化作用对混凝土力学性能的影响被引量:6
2016年
为探讨混凝土力学性能在不同劣化作用下的变化规律,对3种类型混凝土分别在冻融循环、干湿循环、碳化和氯盐侵蚀条件下的抗压强度和动弹性模量进行了试验研究,结果表明:不同劣化作用对混凝土力学性能的影响机理不同,冻融循环对混凝土力学性能损伤较大,冻融循环300次时,3种混凝土抗压强度损失率依次为30.1%、51.4%、23.3%,动弹性模量损失率依次为2.8%、10.1%、21.6%,氯盐侵蚀和短期内的干湿循环对混凝土的力学性能损伤不明显,而碳化对混凝土力学性能有促进作用。标准养护条件下混凝土抗压强度与动弹性模量具有较好的相关性,但在不同劣化因素作用下,这种相关性随混凝土类型、劣化因素类型而发生改变。
张金喜王建刚冉晋
关键词:抗压强度动弹性模量干湿循环冻融循环氯盐侵蚀
模拟自然环境的混凝土综合耐久性试验方法
为更真实地反映混凝土材料在自然环境下经受多种因素共同作用的耐久性能,综合分析了国内外已有混凝土耐久性研究成果,提出了模拟自然环境的混凝土综合耐久性循环试验方法,包括单一自然因素和多种自然因素耦合的耐久性循环试验。该试验方...
冉晋张金喜魏建军王建刚
关键词:自然环境水泥混凝土
多种环境因素综合作用下水泥混凝土抗压强度衰变规律被引量:4
2013年
试验成型了三种不同配合比的水泥混凝土试件,分别为普通水泥混凝土,含气量4%的引气混凝土,等量取代法掺15%粉煤灰且含气量4%的水泥混凝土;进行了四种环境因素综合作用下的水泥混凝土抗压强度衰变规律研究;结论显示多因素综合作用下混凝土抗压强度变化量并不等于各单因素作用下抗压强度变化量代数和,引入抗压强度劣化因子,分配权重系数,建立了多种环境因素综合作用下的水泥混凝土抗压强度衰变模型。
于蕾张金喜贾冬
关键词:水泥混凝土环境因素抗压强度
行车荷载引起桥梁振动对新老混凝土黏结性能影响被引量:6
2016年
为了确定在混凝土早龄期时受到行车荷载引起桥梁振动对新老混凝土黏结面抗拉性能的影响,采用峰值振动加速度为0.08g,0.16g,0.32g,3种振动能量,分别模拟轻、中、重3种交通状态引起的桥梁振动,对处于早龄期的新老混凝土黏结面进行振动试验。试验结果表明:振动发生在初凝前,3种形式的交通(轻、中、重)引起的振动对新老混凝土黏结面早期抗拉强度有增加作用。振动发生在初凝至终凝阶段,轻交通引起振动对新老混凝土黏结面的强度影响不明显;中等和重交通会造成黏结面早期抗拉强度(7 d以前)下降。振动发生在终凝后,轻交通引起的振动对新老混凝土黏结面的强度影响不明显;中等交通的振动会造成黏结面早期强度的下降;重载交通会造成黏结面的强度整体下降。
魏建军付智张金喜
关键词:道路工程
模拟自然环境的混凝土综合耐久性试验方法
为更真实地反映混凝土材料在自然环境下经受多种因素共同作用的耐久性能,综合分析了国内外已有混凝土耐久性研究成果,提出了模拟自然环境的混凝土综合耐久性循环试验方法,包括单一自然因素和多种自然因素耦合的耐久性循环试验。该试验方...
冉晋张金喜魏建军王建刚
关键词:自然环境水泥混凝土
文献传递
水泥混凝土宏观性能与孔结构量化关系模型被引量:15
2015年
为建立水泥混凝土宏观与微观性能之间的量化关系,以交通基础设施经常承受的干湿循环、氯盐侵蚀、碳化和冻融循环4种劣化因素为对象,设计了模拟自然环境的多种劣化因素综合作用的水泥混凝土室内耐久性试验方法。分别测试混凝土的宏观和微观性能,提出相对变化率概念,并给出相对变化率指标的计算方法。运用层次分析法、归一化方法以及灰色关联理论,计算宏微观性能关联度及孔结构对宏观性能的影响权重。最终建立了微观孔结构特征变化与宏观性能变化之间的量化关系模型。通过测试混凝土微观孔结构参数变化,运用该模型,可以推算出混凝土宏观性能的劣化程度。
于蕾张君张金喜马宝成
关键词:混凝土孔结构灰色关联层次分析法
模拟自然环境的混凝土综合耐久性试验研究被引量:1
2015年
目前,国内外对混凝土耐久性的评价主要为分项单独评价,与混凝土实际所处环境有较大差别。通过设计由干湿循环、碳化和冻融循环等组成的模拟自然环境的混凝土综合耐久性试验,测试了混凝土动弹模量、微观构造等指标。试验结果表明,影响混凝土耐久性的各因素并不单独发挥作用,而是相互之间发生交互影响,产生叠加效应。而且,混凝土材料微观孔隙的变化与各影响因素也具有较好的相关性。
张金喜马宝成冉晋魏建军
关键词:自然环境水泥混凝土耐久性
共2页<12>
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