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湖南省科技计划项目(2012FJ3198)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:佘致廷袁俊波李英刘长建张红梅更多>>
相关机构:湖南大学更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇矢量控制
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电压空间矢量
  • 1篇电压空间矢量...
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇汽车
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩控制
  • 1篇自整定
  • 1篇模糊PI
  • 1篇模糊PI控制
  • 1篇模糊逻辑
  • 1篇空间矢量
  • 1篇空间矢量控制
  • 1篇感应电机
  • 1篇DTC
  • 1篇变速

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇佘致廷
  • 1篇刘长建
  • 1篇兰金奎
  • 1篇张红梅
  • 1篇李英
  • 1篇袁俊波

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇电源技术

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于模糊PI控制策略的电动汽车无离合器两挡变速控制被引量:4
2012年
针对电动汽车低速大转矩的要求,提出了一种无离合器两挡变速电动汽车PMSM驱动控制方案,即基于转速模糊PI参数自整定的PMSM矢量控制系统,以期改善电动汽车高低速控制性能。仿真与实验结果表明,该系统克服了PMSM矢量控制系统传统转速PI控制中存在的超调量大、响应速度慢等缺点,通过转速跟踪实现了电动汽车无离合器的换挡,提高了电动汽车在各种路况下的实用性。
佘致廷袁俊波李英刘长建
关键词:电动汽车矢量控制模糊PI控制参数自整定
感应电机DTC模糊逻辑细分电压空间矢量控制被引量:1
2012年
提出了一种基于模糊逻辑细分矢量的感应电机DTC控制方案。该方案以减小转矩脉动和改善DTC系统转矩与磁链控制性能为目标,将定子磁链误差、转矩误差和磁链角度进行细分,引入模糊逻辑思想进行合理的模糊分级,再结合细分的十二空间电压矢量建立模糊开关选择表,以利选择最优空间电压矢量,改善磁链、转矩的平稳性及转矩脉动。对该方案进行了仿真和实验研究,结果表明这种模糊逻辑十二空间电压矢量的DTC控制比传统DTC系统转矩与磁链控制性能更优越。
佘致廷兰金奎张前海张红梅
关键词:感应电机直接转矩控制模糊逻辑
共1页<1>
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