国家自然科学基金(51304102)
- 作品数：18 被引量：77H指数：5
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- 相关机构：辽宁工程技术大学山东交通学院辽宁电力有限公司更多>>
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- 相关领域：矿业工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 刮板输送机中部槽连接体系力学分析与仿真研究被引量：5
- 2018年
- 以刮板输送机中部槽连接体系为研究对象,建立了中部槽连接体系不同姿态下的力学模型,并分别对推溜和拉架两种工况下中部槽连接体系的受力进行了分析研究。运用Ansys软件对其静态强度和疲劳寿命进行了仿真分析,结果表明中部槽连接体系最薄弱的地方发生在推移耳和哑铃窝处,是应力集中在哑铃窝处造成的,此结果与实际工作中凸端头的损坏相符,并提出了加大哑铃窝的圆角尺寸,以减小应力集中和降低应力峰值来解决此问题。研究为刮板输送机中部槽连接体系的设计提供了参考及理论基础。
- 张东升于海洋蒋家宁李岩宋振铎
- 关键词：刮板输送机
- 基于MATLAB的蛇行输送机转弯运动仿真及实验研究被引量：2
- 2019年
- 以蛇行输送机为研究对象,基于Serpenoid曲线对蛇行输送机运动形态进行描述,并对其进行离散化设计和时域扩展,运用Matlab软件找到了蛇行输送机转弯运动时的最佳控制参数区间。对蛇形输送机蜿蜒运动、向左转弯运动、向右转弯运动三种工况进行了仿真分析,得到不同工况下各相邻机架间转向角度的变化规律。最后,根据所得的机架间转向角度对蛇行输送机实车进行转弯实验,验证了转弯运动控制参数的有效性及合理性。
- 张东升李岩王金成于海洋赵西贝
- 关键词：MATLAB
- 串联盘式连续输送机受力分析及实验
- 2016年
- 运用散立体理论对串联盘式连续输送机运输物料进行受力分析,设计一套驱动轮扭矩的测量系统,对输送系统运转过程中的扭矩测量。对砂子和水泥运输物料进行数据采集,验证出输送系统运行阻力理论计算的正确性。对输送机进行了模态测试,得出输送机属于小阻尼传动系统。进而为研究串联盘式连续输送机的动态特性及系统的优化提供了参考。
- 石树林赵丽娟田震张东升
- 关键词：串联盘连续输送机扭矩模态
- 蛇行带式输送机转弯行驶稳定性分析及实验研究被引量：1
- 2019年
- 以蛇行带式输送机为研究对象,运用Pacejka魔术公式及三次轮胎公式建立了输送机轮胎模型,采用阿依捷尔曼法构建蛇行带式输送系统的Lyapunov能量函数,确定了输送机系统的行驶稳定域和边界条件,运用Matlab仿真软件对小车行驶稳定域进行了估值,验证了所得到的行驶稳定域和边界条件的正确性。最后根据所得的行驶稳定域及边界条件对输送机进行了实车实验研究,根据研究结果可知当V(x)分别为1m/s、1.5m/s、2m/s时机尾小车能够跟随机头小车的运行轨迹前行,几乎未发生偏移,进一步验证了选用Pacejka魔术公式的合理性及行驶稳定域、边界条件的正确性。研究成果可为蛇行带式输送机的研究提供理论及实验参考。
- 张东升李岩王金成
- 薄煤层综采顺槽超矮型输送机自移机尾研究被引量：1
- 2015年
- 阐述了国内薄煤层综采顺槽带式输送机自移机尾的发展概况及使用自移机尾的必要性,根据国内煤矿井下工作的情况及设备使用,对带式输送机自移机尾进行矮型设计,提高薄煤层开采效率、降低采煤成本、增加经济效益。
- 石婉莹郭卫付之有祁怀强范宝冬
- 关键词：顺槽
- “蛇行”胶带输送机动力学特性建模与仿真研究
- 介绍了一种新型的'蛇行'胶带输送机,考虑输送带非线性特性及机架间的耦合作用,利用有限元方法构建了'T'型输送带、机架以及整机的动力学模型,并进行动力学仿真分析。比较了直接启动与可控启动,自由停机与外载荷停机,输送带突然卡...
- 张东升毛君于海洋赵西贝
- 关键词：输送机动力学模型
- 文献传递
- 基于新型移动滚轮托架输送机关键部件力学特性研究
- 2020年
- 以一种新型移动滚轮托架输送机为研究对象,通过对滚轮托架力学模型进行Adams虚拟样机仿真分析,得到两种工况下轮轨接触力。在动力学仿真基础上,运用有限元软件Ansys对不同工况下的输送机进行静力学仿真分析,得到最大应力、应变,并计算各部件的安全系数,验证结构合理性。应用Ansys workbench中的New mark积分法对换向架和分离架进行动力学响应分析,得出位移、加速度瞬态值。研究结果表明:加负载后,输送机轮轨接触力会变化,但不会移动滚轮托架输送机的薄弱位置,并且Z轴方向的反常变化说明了横向载荷的不可控性。为移动滚轮托架输送机的结构改进提供理论依据。
- 张东升何金龙倪雪
- 关键词：虚拟样机力学模型
- 刮板输送机哑铃销和中部槽非线性接触实验与仿真研究被引量：2
- 2018年
- 以刮板输送机为研究对象,对相邻中部槽组和哑铃销进行了受力分析,通过哑铃销载荷测试系统得到实际工作中的哑铃销载荷数据,根据所测载荷运用非线性有限元软件Ansys/Ls-dyna对刮板输送机推溜工况下,中部槽组与哑铃销的非线性接触动力学进行仿真分析。得出液压支架侧哑铃销受力随着槽间角度的增加先增大后减小,夹角为1°时接触应力最大;哑铃销最大接触应力位置发生在哑铃销截面突变处,极限槽间夹角下发生在哑铃销轴中段部;两中部槽间接触应力集中位置发生在铲煤板和两中部槽哑铃销轴连接处,试验仿真结果与实际工况相符。此研究提供了一种哑铃销载荷测试方案,并通过试验仿真验证了其正确性及可行性,同时提出了中部槽和哑铃销结构尺寸优化的方法。
- 张东升于海洋蒋家宁胡登高
- 关键词：刮板输送机接触动力学ANSYS/LS-DYNA
- 蛇行带式输送机转弯处稳定性及非线性特性分析被引量：3
- 2019年
- 为分析系统转弯处的稳定性及非线性特性,以三节运输小车为研究对象,区别传统分析方法,兼顾横摆运动和侧倾运动对小车进行力学特性分析,列出各节小车的运动方程,从而建立起蛇行带式输送机四自由度非线性动力学模型;进一步分析蛇行带式输送机转弯处非线性特性,通过Jacobian矩阵A探究输送机非线性系统的临界稳定性;因系统在奇异点处具有复杂的动力学行为,利用Hurwitz判据判断稳定性;运用Matlab进行输送机小车轨迹仿真,得出小车加速过程中存在侧滑、侧倾、侧翻失稳三种情况,将实验结果与仿真结果对比分析得出临界稳定值。结果表明:当机头小车纵向速度vx1=1.5m/s,前轮转角幅值Ad=0.36rad时,其它小车稳定跟随;当机头小车纵向速度vx1=1.5m/s,前轮转角幅值Ad=0.38rad时,小车基本能稳定跟随,但在转弯时开始出现侧滑失稳现象;当机头小车纵向速度vx1=2m/s,前轮转角幅值Ad=0.36rad时,小车不能良好跟随,产生失稳现象。研究成果为蛇行带式输送机的布置、运行提供理论依据。
- 张东升倪雪赵西贝
- 关键词：力学特性
- 刮板输送机中部槽哑铃销疲劳寿命与特征的实验研究与分析被引量：2
- 2018年
- 为了探究刮板输送机哑铃销易断裂的问题,通过实验与疲劳寿命分析相结合的方式对哑铃销进行研究;首先建立哑铃销的受力模型,利用Ansys对哑铃销进行有限元分析,得到应力分布结果;运用载荷测试系统对哑铃销加载实验研究,得到哑铃销在实际工作中的载荷数据;采用nCode DesignLife对提取危险区域最大载荷数据进行雨流计数和疲劳寿命分析,对其哑铃销的损伤云图和寿命循环次数进行了讨论。研究结果表明:哑铃销损坏是从哑铃销颈部应力集中最大区域形成的疲劳开始,当裂纹扩展区扩散到一定程度后到达疲劳断裂区,使整个哑铃销断裂。根据刮板输送机的工作条件得到哑铃销产生裂纹的时间为92天。为哑铃销的结构改进安装提供设计依据。
- 张东升李留榜于海洋赵西贝
- 关键词：力学模型载荷谱
