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国家自然科学基金(51278060)

作品数:22 被引量:239H指数:12
相关作者:郝培文刘红瑛常睿陈治君张铭铭更多>>
相关机构:长安大学河南师范大学西安财经学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 22篇中文期刊文章

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 21篇沥青
  • 14篇改性沥青
  • 10篇多聚磷酸
  • 10篇混合料
  • 8篇路工
  • 7篇道路工程
  • 6篇沥青混合
  • 6篇沥青混合料
  • 5篇改性
  • 3篇乳化沥青
  • 3篇树脂
  • 3篇水性
  • 3篇水性环氧
  • 3篇水性环氧树脂
  • 3篇环氧
  • 3篇环氧树脂
  • 3篇改性机理
  • 3篇RET
  • 2篇性能研究
  • 2篇流变特性

机构

  • 19篇长安大学
  • 3篇河南师范大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇郑州大学
  • 1篇西安财经学院

作者

  • 16篇郝培文
  • 9篇刘红瑛
  • 8篇常睿
  • 5篇陈治君
  • 4篇张铭铭
  • 3篇张庆
  • 3篇王春
  • 3篇白正宇
  • 3篇张振兴
  • 2篇曹晓娟
  • 2篇叶松
  • 2篇郝飞
  • 1篇李志刚
  • 1篇吕璞
  • 1篇徐金枝
  • 1篇谭发茂
  • 1篇丁海波
  • 1篇王郴平
  • 1篇王磊

传媒

  • 4篇筑路机械与施...
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇江苏大学学报...
  • 2篇郑州大学学报...
  • 2篇公路工程
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇材料导报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 9篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于重复蠕变恢复试验的化学改性沥青高温性能被引量:8
2017年
为了探究多聚磷酸(PPA)和反应型三元共聚物(RET)改性沥青的高温流变行为,基于重复蠕变恢复试验,深入研究基质沥青、PPA改性沥青、RET改性沥青及SBS改性沥青在不同加载应力及温度条件下黏弹性响应的变化规律,从温度、应力等方面对改性沥青的延迟弹性进行分析,并将PPA,RET与SBS等3种改性沥青的高温性能进行比较,更加客观地评价PPA和RET两种化学改性沥青的高温性能.采用Burgers模型对试验数据进行拟合,分析了蠕变劲度黏性成分与混合料车辙试验动稳定度的相关关系.结果表明:PPA和RET的加入可显著改善沥青的高温抗变形能力,提高路面的抗车辙性能.
陈治君郝培文
关键词:化学改性沥青多聚磷酸车辙试验
聚酯纤维复配RET改性沥青混合料的技术性能被引量:24
2017年
为了研究聚酯纤维和RET对沥青混合料的性能影响,通过贯入剪切试验、半圆弯拉试验以及小梁弯曲疲劳试验,采用贯入剪切强度、断裂能密度与疲劳寿命评价聚酯纤维与RET对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳性能的影响,并与SBS,SBR改性沥青混合料进行对比研究.最后采用Weibull分布,分析不同沥青混合料在不同失效概率下的疲劳性能.研究结果表明:相比于SBS,SBR改性沥青混合料,复配改性沥青混合料的贯入剪切强度、断裂能密度以及疲劳寿命显著提高,因此聚酯纤维复配RET能够显著改善沥青混合料的高温稳定性,有效改善RET改性沥青混合料的低温性能,且对沥青混合料的疲劳性能有较显著的影响.
常睿郝培文
关键词:沥青混合料改性沥青聚酯纤维RET抗疲劳性能
多聚磷酸复合SBS改性沥青流变性能及抗老化特性被引量:19
2016年
采用动态剪切流变和弯曲梁流变试验,对多聚磷酸(PPA)复合SBS改性沥青在高、低温下的流变特性进行了研究,并与硫磺复合SBS改性沥青进行了对比分析.通过傅里叶红外光谱分析仪对不同原样沥青、旋转薄膜烘箱加热试验(RTFOT)以及压力加速老化试验(PAV)后沥青中含有的与老化有关的官能团进行了分析.结果表明:添加适量的PPA可明显改善沥青的高温性能;相对于硫磺复合SBS改性沥青,PPA复合SBS改性沥青具有较好的高温性能,但低温性能相对较差;随着SBS掺量的增加,PPA复合SBS改性沥青的低温性能随之增强;经过短长期老化后PPA复合SBS改性沥青的亚砜基指数变化很小,其抗老化性能得到改善.
刘红瑛张铭铭黄凌辉常睿郝培文
关键词:道路工程多聚磷酸改性沥青流变性能
多聚磷酸改性沥青技术现状及发展趋势被引量:12
2014年
目前,改性沥青已在全球范围内的道路工程中得到广泛应用,其中大多数是以聚合物改性为主,但聚合物改性沥青在具有良好路用性能的同时,在成本、改性设备、改性工艺、批量生产以及储存稳定性等方面仍存在一些问题,成为制约改性沥青发展的障碍。研究发现,用多聚磷酸对沥青进行改性,可以明显改善沥青及沥青混合料的高温和抗老化性能,且酸改性沥青具有价格低廉、加工简单、沥青性能改善明显等优点,有着良好的应用前景。
郝培文陈治君张铭铭王春郝飞
关键词:改性沥青技术多聚磷酸聚合物改性沥青抗老化性能沥青混合料道路工程
多聚磷酸改性沥青在西柏坡高速公路中的应用被引量:6
2014年
0引言 多聚磷酸(PPA)作为一种酸性沥青化学改性剂,可显著改善沥青的高温性能、温度敏感性和抗老化性能,而对低温和水稳定性没有显著影响。此外,以SBS为代表的聚合物改性沥青在具有良好路用性能的同时,实际工程应用中在成本、改性设备、改性工艺、批量生产以及储存稳定性等方面存在一些问题,成为聚合物改性沥青在公路工程建设中应用的障碍。
刘红瑛张铭铭王春郝飞陈治君李树岩花涛王涛杜贵珠
关键词:聚合物改性沥青多聚磷酸高速公路公路工程建设抗老化性能温度敏感性
多聚磷酸改性沥青及其混合料低温性能研究被引量:13
2017年
采用常规低温性能试验和Superpave低温性能试验,研究了不同类型多聚磷酸(PPA)改性沥青胶结料的低温性能,对比分析了沥青胶结料低温性能评价指标之间的相应关系,并采用小梁弯曲试验和冻断试验验证了沥青混合料的低温抗裂性能,研究了沥青胶结料与混合料低温性能之间的相关性.最后对不同低温性能评价指标的合理性和不足之处进行了较为深入的分析.结果表明,PPA掺入减小了沥青的延度和劲度模量,老化对PPA改性沥青低温性能的影响显著;应变能密度指标表明PPA可以改善沥青混合料低温抗裂性;PPA复配SBR的改性沥青低温效果要优于SBR改性沥青;冻断温度与冻断强度能较准确地评价多聚磷酸改性沥青混合料的低温抗裂性能.
刘红瑛常睿张铭铭张振兴郝培文
关键词:道路工程多聚磷酸改性沥青评价指标
多聚磷酸改性沥青高温评价性能指标研究被引量:8
2016年
针对不同多聚磷酸改性沥青胶结料进行了常规高温性能试验和Superpave高温性能试验,得到了不同的高温性能评价指标,并对比分析了沥青胶结料高温性能评价指标之间的关系.采用改进后的车辙试验验证了沥青混合料的高温性能,研究了沥青胶结料与混合料高温性能之间的相关性.通过差示扫描量热法(DSC)试验分析了多聚磷酸改性沥青以及SBS复配多聚磷酸改性沥青的改性机理.结果表明:软化点和累积应变可以较准确地评价不同类型沥青胶结料的高温性能;掺加多聚磷酸可以减小基质沥青和SBS改性沥青的热流率,从而改善基质沥青和SBS改性沥青的热稳定性;累积应变可作为高弹改性沥青胶结料的较合理评价指标.
刘红瑛徐金枝张振兴常睿郝培文
关键词:道路工程多聚磷酸改性沥青
水性环氧树脂与SBR复合改性乳化沥青性能研究被引量:19
2015年
利用水性环氧树脂与SBR对乳化沥青进行复合改性,并对其进行路用性能测试,分析复合改性剂对乳化沥青性能的影响规律。研究结果表明,水性环氧树脂对乳化沥青的高温性能具有更明显的改善作用。通过析因实验方差分析法研究了水性环氧树脂与SBR胶乳之间的配伍性,结果表明,两者之间交互效应显著,能够产生较好的复配效应。
张庆郝培文白正宇
关键词:水性环氧树脂乳化沥青改性
多聚磷酸改性沥青流变特性及改性机理被引量:7
2016年
采用动态剪切流变、重复蠕变和弯曲梁流变等试验分别对多聚磷酸改性沥青、聚合物改性沥青以及聚合物复配多聚磷酸改性沥青在高、低温状态下的流变特性进行了系统研究.结果表明,多聚磷酸能够改善基质沥青和聚合物改性沥青的高低温性能;多聚磷酸与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性剂在改善沥青高温性能机制上存在明显不同,多聚磷酸的掺入显著增加了沥青的黏度,而对沥青的弹性变形恢复能力贡献较小,而SBS改性剂可大幅度提高沥青的弹性变形恢复能力.采用核磁共振(NMR)试验对多聚磷酸改性沥青的改性机理进行了初步分析,发现多聚磷酸与沥青发生了接枝、磷酸酯化和环化反应,从而改变了沥青的碳链结构和化学结构,宏观上使沥青变得更加黏稠.
刘红瑛张振兴常睿郝培文
关键词:道路工程多聚磷酸改性沥青流变特性改性机理
沥青抗剥落剂对混合料水稳定性的改善作用研究被引量:4
2015年
通过沥青与集料的粘附性试验以及混合料浸水马歇尔试验与冻融劈裂试验的对比分析发现,采用粘附性试验来评价沥青混合料的水稳定性并不准确,而采用混合料试验评价则较为可靠。试验表明,PA-1型抗剥落剂对沥青混合料的水稳定性有良好的改善作用,而且对沥青混合料的高低温稳定性影响较小。
王新刚
关键词:粘附性试验水稳定性抗剥落剂
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