“十一五”国家科技支撑计划(2006BAF01A45-01)
- 作品数：2 被引量：23H指数：1
- 相关作者：李新才陈志忠胡玉平傅松李国祥更多>>
- 相关机构：中国船舶重工集团公司第711研究所山东大学更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机缸盖水腔流动与沸腾传热的流固耦合数值模拟被引量：23
- 2010年
- 采用CFD软件STAR-CD和FEA软件ABAQUS对226B型柴油机缸盖冷却水腔内的流动和传热过程进行了流固耦合数值模拟计算。为反映沸腾传热的影响,基于FORTRAN语言开发了单相流沸腾传热模型,将其嵌入到STAR-CD中。与试验结果的比较表明,加入沸腾传热模型可以大幅度提高模拟计算的精度,最大误差由18%下降至7%,为柴油机冷却水腔的优化设计提供了理论依据。
- 傅松胡玉平李新才陈志忠李国祥潘继红
- 关键词：气缸盖冷却水腔沸腾传热流固耦合数值模拟
- 柴油机缸盖水腔沸腾传热的修正计算
- 2010年
- 基于单相流沸腾传热模型,提出一种用于沸腾传热计算的修正算法,通过在CFD软件外部修正热流密度和换热系数来反映沸腾传热的影响。采用修正算法分别对某试验水道和柴油机缸盖水腔内的沸腾传热过程进行了数值模拟计算,与试验测量值相比,试验水道的最大计算误差为7.2%,缸盖水腔的最大计算误差为8%,表明修正算法不仅容易在CFD软件中实现,而且具有足够的精度。
- 傅松胡玉平李新才陈志忠李国祥
- 关键词：气缸盖冷却水腔沸腾传热
