中国民航大学科研基金(08CAUCE02)
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
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- 等离子喷涂铝硅聚苯酯封严涂层的组织及抗冲蚀性能被引量：9
- 2010年
- 抗冲蚀磨损性能是封严涂层最重要的性能指标之一。采用铝硅聚苯酯(AlSi-ployester)粉末和PARXAIR-3710等离子喷涂系统制备了可磨耗封严涂层。采用磨粒冲蚀试验研究了不同冲蚀角度、冲蚀时间、冲蚀颗粒尺寸和冲蚀速度对涂层抗冲蚀性能的影响,并用SEM观察冲蚀表面形貌。结果表明:在相同冲蚀条件下,AlSi-ployester涂层冲蚀率随冲蚀颗粒速度的增加而增加;涂层的冲蚀率受冲蚀角的影响,90°时的冲蚀率大于30°的;30°时涂层损失主要以刮削为主,90°时以凿削为主;涂层失重与冲蚀时间存在良好的线性关系;涂层冲蚀率随着冲蚀颗粒尺寸增加成波动变化,当颗粒尺寸为250μm时,冲蚀率达到最大。在实际工程应用中,AlSi-ployester涂层展示了良好的抗冲蚀性能。
- 陈亚军王志平丁坤英
- 关键词：等离子喷涂
- 飞机发动机用AlSi-ployester可磨耗封严涂层的热稳定性被引量：2
- 2009年
- 采用等离子弧喷涂技术制备了AlSi-ployester涂层并在不同热处理温度和时间内进行热处理,利用扫描电镜、CMT5605型电子万能实验机、TH320表面硬度仪等研究分析了热处理前后涂层的组织结构、结合强度、硬度等性能。通过对试验结果的归纳、分析,探讨了涂层结合强度和硬度与热处理温度和时间之间的关系。结果表明,随着热处理温度和时间的提高,涂层硬度和结合强度有所降低。当涂层经300℃×300h热处理后结合强度为4.79MPa,硬度为HRC32.5,满足使用要求。
- 陈亚军丁坤英王志平
- 关键词：航空发动机等离子弧喷涂热稳定性
