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国家自然科学基金(50708041)

作品数:15 被引量:116H指数:6
相关作者:袁涌熊世树朱宏平纪晗朱昆更多>>
相关机构:华中科技大学柳州东方工程橡胶制品有限公司爱知工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 12篇隔震
  • 6篇支座
  • 6篇刚度
  • 5篇橡胶隔震支座
  • 5篇隔震支座
  • 4篇等效刚度
  • 4篇速度控制
  • 4篇速度控制法
  • 4篇子结构
  • 3篇引桥
  • 3篇桥梁
  • 3篇减震
  • 3篇隔震效果
  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇信号处理器
  • 2篇粘滞流体阻尼...
  • 2篇实时子结构实...
  • 2篇实时子结构试...
  • 2篇数字信号

机构

  • 14篇华中科技大学
  • 1篇爱知工业大学
  • 1篇日本京都大学
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇天津城建设计...
  • 1篇柳州东方工程...

作者

  • 14篇袁涌
  • 9篇熊世树
  • 4篇朱宏平
  • 2篇纪晗
  • 2篇朱昆
  • 2篇樊剑
  • 1篇付杰
  • 1篇张星雷
  • 1篇资道铭
  • 1篇李林
  • 1篇家村浩和
  • 1篇张振学

传媒

  • 3篇土木工程与管...
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇工程抗震与加...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇Journa...
  • 1篇震灾防御技术

年份

  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 7篇2008
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隔震桥梁地震反应速度控制型实时子结构试验被引量:6
2008年
研究速度控制型实时子结构拟动力试验系统,并通过试验直接考察在地震中天然橡胶支座(NR)、高阻尼隔震橡胶支座(HDR)和超高阻尼隔震橡胶支座(HDR-S)等速度相关型隔震支座对桥梁的减隔震效果.速度控制型实时子结构拟动力试验系统实现实时子结构试验的速度控制,在试验过程中充分地考虑到加载速度对拟动力试验结果的影响,高精度地模拟了隔震桥梁的地震反应.试验结果证明,对于速度相关型试验试件这种试验系统拥有足够的精度.通过对比3种不同隔震橡胶支座的试验结果,证明了超高阻尼隔震橡胶支座对隔震桥梁结构具有优良的隔震减震效果.
袁涌熊世树朱宏平
关键词:隔震橡胶支座高阻尼
高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果研究被引量:33
2008年
对新型高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及此支座对桥梁的隔震性能进行了试验研究。通过输入正弦波研究其力学性能,试验结果表明:新型高阻尼橡胶隔震支座是速度相关型支座,加载频率的等效水平刚度有较大的影响,但对其等效阻尼系数影响不大。然而加载经历对新型高阻尼橡胶隔震支座的等效水平刚度与等效阻尼系数均有较大的影响。同时通过速度控制型实时子结构试验精确、定量地验证了新型高阻尼橡胶支座对桥梁的减隔震效果。
袁涌朱昆熊世树资道铭
关键词:实时子结构试验等效刚度
隔震桥梁子结构拟动力实验中加载速率的影响因素研究被引量:1
2008年
本研究运用DSP高速数字信号处理器的实时信号处理与控制技术,研究了基于速度控制法、OS数值积分法和相应的实验误差控制法的子结构拟动力实验系统。该试验系统对动力加载装置采用速度控制,在加载过程中考虑了加载速率对实验结果的影响,使隔震橡胶支座的速度相关性能在试验中得到充分体现,同时采用OS数值积分法,充分地减少了试验的时滞误差,提高了试验精度。并通过不同加载速率的子结构拟动力实验研究了天然橡胶支座、高阻尼橡胶隔震支座和超高阻尼橡胶隔震支座对桥梁的隔震效果,在对实验结果进行分析对比后,定量地研究了不同的加载速率对隔震桥梁子结构拟动力实验结果的影响。
袁涌熊世树资道铭庞军
关键词:速度控制法橡胶隔震支座
厦漳跨海大桥引桥隔震效果分析被引量:2
2011年
厦漳大桥地处地震高烈度区。为了解决其抗震问题,厦漳大桥北汊南引桥采用普通铅芯隔震橡胶支座和滑动限位式铅芯隔震橡胶支座混合隔震,本文通过有限元软件Ansys对其进行有限元动力分析,并与全部采用普通铅芯隔震橡胶支座对比,从理论上验证隔震支座的减震效果。
王明远张星雷袁涌
关键词:附加弯矩
速度控制型实时子结构实验系统被引量:4
2008年
主要研究基于速度控制法的实时子结构实验系统.与传统的基于位移控制的实时子结构实验系统相比,本实验系统运用高速数字信号处理器,对信号实时采集、传输、逻辑判断与控制,使控制与计算程序简洁化,有效减少了时滞误差;同时,在实验系统中运用OS(operator splitting)数值积分法及相应的实验误差校正法,控制加载装置的速度;在实验系统中充分考虑隔震橡胶支座的速度相关性,可详细地研究橡胶隔震支座对桥梁结构的隔震效果.
袁涌熊世树家村浩和朱宏平
关键词:实时子结构实验速度控制法橡胶隔震支座高速数字信号处理器
高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果分析研究
本文对新型高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及此支座对桥梁的隔震性能进行了实验研究。通过正弦波实验研究其力学性能,实验结果表明新型高阻尼橡胶隔震支座是速度相关型支座,加载频率对其等效水平刚度有较大的影响,但对其等效阻尼系数影响...
袁涌朱宏平熊世树
关键词:等效刚度
文献传递
天津永定新河特大桥南引桥隔震效果理论分析研究
2010年
本文针对天津永定新河特大桥南引桥的抗震问题,采用了铅芯隔震橡胶支座隔震技术,依靠隔震支座延长桥梁的自振周期,增加桥梁结构的附加阻尼,从而降低桥梁的地震力,提高桥梁的安全性。在研究中,应用Ansys有限元分析软件对南引桥在隔震、非隔震两种状态下的地震反应进行了时程分析,同时对支座的参数进行了优化,通过对比分析结果,从理论上验证了铅芯隔震橡胶支座的隔震效果。
张振学吕晶袁涌樊剑
关键词:等效刚度
基于速度控制型子结构实验的橡胶隔震支座性能研究被引量:7
2008年
主要研究基于速度控制法的实时子结构实验控制系统,并通过该系统完成橡胶隔震支座对桥梁结构隔震效果的实验研究。在本实验系统中,运用高速数字信号处理器(DSP)对A/D、D/A进行信号的实时采集、传输与控制,使控制与计算程序简洁化、实验过程连续,有效地减少了时滞误差;而基于速度的控制又尽可能地反映出新型高阻尼橡胶隔震支座的速度相关性,提高了实验精度;同时在实验系统中采用Operator splitting(OS)数值积分法,使分析程序的稳定性,不再受到时间步长的限制。
袁涌熊世树青木徹彦
关键词:实时子结构实验速度控制法橡胶隔震支座高速数字信号处理器
加载速率对速度控制型实时子结构拟动力实验结果的影响被引量:12
2008年
运用DSP高速数字信号处理器的实时信号处理与控制技术,研究基于速度控制法、Operator Splitting(OS)数值积分法和相应的实验误差控制法的实时子结构拟动力实验系统.该试验控制系统对试验动力加载装置采用速度控制,通过速度控制程序实现了减少加载速率对实验结果的影响,使橡胶隔震支座的速度相关性能在试验过程中得到充分体现,同时也有效地减少了实验的时滞误差;并进一步通过实时子结构拟动力试验研究加载速度对桥梁实时子结构实验结果的影响.实验结果证明,橡胶隔震支座是速度相关性很强的实验构件,不同时间因子的地震波拟动力子结构试验结果有很大的不同.实时地震波拟动力子结构试验的实验结果比时间因子为0.2和0.5的实验结果小.
袁涌熊世树朱宏平
关键词:速度控制法橡胶隔震支座
基于负刚度原理的结构减震效果理论分析被引量:26
2010年
在分析普通振动控制系统特点的基础上提出基于负刚度原理减震系统和负刚度阻尼装置的两种实现思路,并详细分析附加负刚度阻尼装置可以显著提高结构的减震效果。首先,利用结构附加刚度比率和附加阻尼比之比作为控制参数,通过理论推导单自由度正、负刚度减震体系的动力放大系数和传导比,讨论控制参数对二者的影响;然后,采用有限单元法分析正、负刚度减震体系结构的地震动力反应,通过结构的自振频率和位移、速度、加速度以及柱底剪力反应的分析,说明负刚度振动控制系统可以减少上部结构绝对加速度。分析表明,负刚度阻尼装置的负刚度可部分抵消原结构的正刚度,降低了结构的自振频率,提高结构阻尼,较大幅度地减少上部结构的动力响应,具有更好的减震性能。
纪晗熊世树袁涌付杰
关键词:负刚度减震系统动力响应减震效果
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