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“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG17B00)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:王孝坤胡宝雨陈燕更多>>
相关机构:大连理工大学大连海事大学大连交通大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划博士后科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇公交
  • 1篇智能系统
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇物流
  • 1篇物流量
  • 1篇物流量预测
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区
  • 1篇快速公交
  • 1篇城市公交

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇大连交通大学

作者

  • 3篇王孝坤
  • 2篇胡宝雨
  • 1篇陈燕

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
双重改进灰色马尔可夫模型的物流园区物流量预测被引量:6
2011年
为科学预测物流园区的物流量,对灰色马尔可夫预测模型进行双重改进,利用灰色波动多项式替代灰色模型中的指数型曲线,采用滑动转移概率矩阵改进传统的马尔可夫链.利用某物流园区物流量的调研数据对最大相对误差、平均相对误差、残差平方和等因素进行分析.结果表明,双重改进的灰色马尔可夫模型能够更好地预测物流园区的物流量.
胡宝雨王孝坤陈燕
关键词:物流园区物流量
快速公交智能系统通信协议标准研究被引量:1
2012年
对快速公交(BRT)智能系统通信标准发展的国内外现状及需求进行了分析,基于研发实践总结出快速公交智能系统的构成和通信协议体系的构成,并提出了快速公交智能系统通信标准的制定原则、通信协议分层模型及其通信协议的构成内容,总结了基于通信协议标准的系统集成内容.所提出的通信协议标准已在相关工程实践中予以应用,取得了良好效果.
王孝坤陈维强刘新李月高牟三钢
关键词:智能系统通信协议快速公交
城市公交区间车与全程车组合调度问题研究被引量:2
2012年
为提高城市公交区间车线路上闲置车辆的利用率,对区间车设置及其组合调度可行性、工作流程进行了全面分析.针对区间车线路上车辆的运行特点,构建了区间车线路上发车场站的一组逆差函数,通过发车场站内部调度和场站之间插入空驶车次,实现了以最小的车队规模运行区间车线路的所有车次.研究了大连市某公交区间车线路.结果表明,区间车与全程车组合调度后的运行区间车线路的车辆数目获得了优化.
胡宝雨王孝坤陈维强
关键词:城市公交
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